La Taberna del Puerto Valenciaboat
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." Altair
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  #1  
Antiguo 05-07-2008, 11:02
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Grumete Pirata
 
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Thumbs up Patrón de Yate. ¿Nuevas normas sobre comunicaciones?

Acabo de obtener el PER (me faltan las prácticas que espero hacerlas en septiembre) y quiero prepararme para patrón de yate.
Me han comentado en la academia en la que estoy que el 1 de noviembre de 2008 entra en vigor, en Andalucía, las nueva normativa sobre comunicaciones, y que al necesitar, ellos, comprar un equipo nuevo, van a subir los precios de los cursos...
Alguien puede informarme sobre esto.
La verdad es que acabo de llegar a este mundillo y estoy bastante perdido.
Gracias por vuestra ayuda y gracias a todos aquellos que hacéis posible este foro (¡interesantísimo!) y a los que compartís vuestros apuntes y conocimientos....
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  #2  
Antiguo 05-07-2008, 11:46
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El Portero
 
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Angry Re: Patrón de Yate. ¿Nuevas normas sobre comunicaciones?

Pues sí que andas perdido, sí.

Vamos a ver nogal15!!!

Acércate que te cuente

En esta taberna, aunque pocas, tenemos unas normas, normas que hay que leer antes de empezar, normas que tú no te has leído. Anda! léelas, aplícalas, memoriza el punto cuarto y vuelve a empezar.





Si egggg que....





Coñ*!!!

No hay derecho!
Hacemos la Taberna mas grande, el pobre de Rapperrr intentando que funcione lo mejor posible, más de 14.000.000 de clicks y la gente sigue entrando por la cara, parece las puertas del metro de Barcelona, que un diez por ciento de los usuarios saltan por encima del torno de marras.

No pasan por recepción, no nos dicen quienes son, se cuelan y encima no nos invitan a una miserable copa.

No me importa que llevéis ropa sucia, que no sepáis navegar, que uséis zapatillas deportivas o vayáis descalzos, no sepáis lo que es una ducha y que no hayáis olido el agua dulce desde el día de vuestro bautismo, no me importa, de verdad, no me importa, ESO SÍ, que entréis sin pagaros una RONDA, no lo consiento, voy a tener que ponerme mas duro.

O sea que voy a seguir martirizando a los transgresores y es por ello que sigo con la Regañina




Amig@ nogal15. Es costumbre en esta taberna, porque mas que un foro puro es un antro donde los cofrades, a parte de consejos náuticos, dudas marineras y otros menesteres de los amantes del mar, como te decía, en esta taberna apreciamos mucho a los novatos, sí de verdad, repito, apreciamos mucho a los novatos, pero nos gusta más que la presentación sea la misma que si entraras en un local, es decir:

.- Buenos días, tardes, noches o madrugadas
.- soy nogal15, amante del mar.
.- navego, no navego, me mareo, no me mareo, etc. etc
.- .....
.-......

y después si crees oportuno puedes realizar la oferta, consulta, pregunta, o lo que quieras, ahora bien no creas que este foro es un simple lugar informativo, esto es una TABERNA.

Así pues, te damos la oportunidad de poder presentarte a tu gusto, y eso sí, PAGATE unas rondas virtuales que son baratas y estamos sedientos con los días tan grises que tenemos




Bueno cofrades, creo que ahora, después de la explicación, puedo soltarle la retahíla, no creo que se me enfade



nogal15:


TE vamos a pasar por la quilla.
Te vamos a colgar de los pulgares en lo alto del Mesana.
Te vamos a hacer baldear la cubierta durante todo un mes
Te vamos a ordenar limpiar las letrinas después del desayuno
Te vamos a ..... (mmmmm me lo estoy pensando)..







La barra está llena de gente con los vasos vacíos y tú disimulando, haciéndote el despistado leyendo este post con cara de asombro, vamos, como si la cosa no fuera contigo. Estamos todos esperando tu invitación, no te cortes.

Donde están esas copas?. Tengo el gaznate seco, la nevera llena de hielo, y el CARDHÚ??????



Saludos,
"El Portero"

P.D. Recuerda que esta web utiliza los anuncios Google como medio de financiación
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  #3  
Antiguo 06-07-2008, 12:06
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Grumete Pirata
 
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Predeterminado Re: Patrón de Yate. ¿Nuevas normas sobre comunicaciones?

Tienes toda la razón.
No me había leído las normas.

Ahí va la primera ronda, y las que te rondaré morena.

por no presentarme.

Mi nombre: nogal15. De Andalucía.
Mi intención: aprender a navegar... Interesado en el tema desde hace más de quince años. No lo he hecho antes por falta de motivación.
Mi motivación: dejar el trabajo e irme a navegar por todos los mares que se dejen navegar...
por el toque
Ahí va la 2ª y que no lleguemos a

Alguien sabe de la entrada en vigor de la nueva normativa de comunicaciones a partir del 1 de noviembre....

por el foro. Está de c....

Antes de abrir el tema he buscado en el foro, por si ya se había comentado y no lo he encontrado.
Espero, Atarip, haber satisfecho las demandas de la taberna.
La penúltima
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  #4  
Antiguo 06-07-2008, 12:15
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El Portero
 
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Thumbs up Re: Patrón de Yate. ¿Nuevas normas sobre comunicaciones?

Ahora si

Perdona por la regañina pero es una pequeña broma iniciática de esta Taberna, se ha hablado bastante del asunto, la principal modificación es en cuanto al tema radio y parece que las prácticas también sufrirán un cambio considerable, siento no poder decirte mucho de este cambio ya que yo con mi Patrón de Yate tengo muy sobrado para el tipo de navegación que me gusta y ni me planteo el hacer Capitán, pero hay cofrades que están muy enterados del lío este, a lo mejor sería bueno que hicieras la pregunta en el foro general, aunque me parece que ya existe algún hilo sobre el tema,

... y dicho esto:


Bienvenid@ a bordo nogal15!!!

Gracias por las copas, pasa, en la barra hay sitio busca una silla vacía siéntate y cuéntanos de ti. Acabas de entrar en una taberna donde sus clientes son amantes de la mar en todas sus facetas


Aquí podrás compartir alegrías, sinsabores, dudas consejos y otros menesteres.

Hay gustos para todos, cerveza, ron (para mí Brugal y solo), vino, como no CARDHÚ (para Panxut con hielo, por favor) y hasta mirinda para algunos.

Sólo hay unas bases. Buen humor y RESPETO a todos los cofrades.

Tambien amor (en todos los sentidos)


Venimos a reirnos y pasarlo bien, también a aprender de otros marinos y a contar nuestras historias.


Principalmente hablamos de la mar pero como en toda taberna charlamos de mútiples cosas, de mujeres, de hombres, deportes, libros, cocina, contamos chistes, etc....(de política NO) y a veces....también lloramos
,
Te ruego que moderes esos temas y como bien dicen las normas siempre les pongas un O.T. por delante (Otro Tema)

Cuando escribas no lo hagas como si fuera un móvil, con esa nueva jerga particular de los SMS, con tantas “K”, “q” sueltas y abreviaturas imposibles, no nos gusta eso , hazlo simplemente de una forma natural,
como lo harías hablando en la barra de un bar con unos cuantos amigos, que a fin de cuentas y de forma virtual, es lo que pretendemos que sea este rincón del ciber-espacio.

Siéntete ya un@ pirata con todos los honoresmiembro de ésta cofradía.
No te sentirás sol@ en ningún momentoy reirás como un cosaco

Pero cuidadín si uno se pasa, recibe bronca

Salud y adelante.

Saludos,
"El Portero"


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  #5  
Antiguo 15-07-2008, 14:43
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Predeterminado Re: Patrón de Yate. ¿Nuevas normas sobre comunicaciones?

Hola Nogal15,

Tal y como te han comentado la nueva normativa entra en vigor en Noviembre de este año. Aparentemente el tema mas concurrido es el de las comunicaciones ya que será necesario realizar una serie de horas de practicas en un simulador. Evidentemente la compra de este material repercutirá en el precio de las academias, planteando las horas de simulador tal y como plantean las practicas a motor y/o a vela. Pero no es el único cambio...

La nueva legislación contempla un mayor numero de horas de prácticas:
  • Prácticas de Seguridad y Navegación de Patrón para Navegación Básica (PNB): 12 horas (incremento de 4 horas sobre las exigidas anteriormente).
  • Prácticas de Seguridad y Navegación de Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER): 16 horas (incremento de 4 horas).
  • Prácticas de Seguridad y Navegación de Patrón de Yate (PY): 24 horas (incremento de 4 horas).
  • Prácticas de Seguridad y Navegación de Capitán de Yate (CY): 48 horas (incremento de 28 horas).
  • Las prácticas de vela se incrementan en 4 horas, es decir, ahora hay que hacer 20 horas de práctica para todos los títulos excepto para el PNB que son 8 horas como mínimo, aunque podrá realizar las 20 horas de los otros títulos.
Esto supondría que las academias duplicarían el precio de las practicas de vela para el Patrón de Navegación Básica, las practicas a motor de Capitan de Yate llegarán mas alla del doble... y mas o menos puedes calcular cuanto podrán subir el resto de las prácticas.

A eso hay que sumarle las horas de practicas de radio comunicaciones que son las siguientes:
  • Patrón de Navegación Básica (PNB): 2 horas.
  • Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER): 2 horas.
  • Patron de Yate (PY): 4 horas.
  • Capitán de Yate (CY): 8 horas.
Las practicas requerirán de unos simuladores, de tal forma que algunas academias deberán adecuar sus instalaciones, mudarse por falta de espacio o arrendar unas nuevas instalaciones para su colocación (Además de la compra de los simuladores). Así que sospecho que los precios podrán oscilar significativamente en una primera etapa dependiendo del desembolso que deba realizar dicha academia y si lo realiza de forma exclusiva o con la ayuda de academias de la competencia.

Considero que esos serán los cambios que afecten al precio de matricula y/o practicas en las academias. De todas formas existen mas cambios en el apartado teórico que podrían implicar un aumento de las horas lectivas que tambíen afectarían al precio de la matrícula, como pueden ser:
  • Patrón de Navegación Básica (PNB): Se aumenta la dificultad añadiendo 10 preguntas adicionales (40 en total) de las cuales hay que responder correctamente a 28 y no fallar mas de 3 de las 10 preguntas del Reglamento para Prevenir Abordajes en la Mar. Tampoco se podrán fallar mas de 2 de las 4 preguntas de Balizamiento, ni mas de 2 de las 4 de propulsión mecánica.
  • Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER): Se incluye un temario especifico de vela. Aumento de la dificultad con 10 preguntas nuevas (75 en total), de las cuales hay que responder correctamente a 11 de las 15 preguntas del Reglamento para Prevenir Abordajes en la Mar, 2 de los 4 ejercicios de la carta, 3 de las 5 preguntas de balizamiento y 3 de las 5 preguntas de propulsión mecánica.
  • Patrón de Yate(PY): Sin cambios significativos en el examen.
  • Capitan de Yate (CY): Se incluye la asignatura de Radiocomunicaciones que antes no se exigía.
  • Todas las titulaciones: Se incluye un temario del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimos (SMSSM) así como contenidos acerca del medioambiente.
...mas o menos así quedan las cosas a partir de noviembre de este año. No sólo en Andalucía sino en todo España.

Se rumorea que como no han dado las especificaciones de los simuladores a tiempo, es probable que algunas comunidades (Si no son todas), hagan una pequeña prorroga de una convocatoria mientras las academias adquieren y aprenden el funcionamiento de los simuladores de radio. De todas formas, esto último sólo es un rumor, así que no confies mucho en ello.
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