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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Por favor, tabernero, una ronda para todos
![]() Alguien me podía indicar cúal es la proporción adecuada de aceite que hay que poner para un motor de 2T. ¿Qué ocurre si te pasas? Gracias |
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#2
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La mezcla correcta te la debería marcar el fabricante, pues de unos aceites a otros varía. Normalmente el clásico tubo que te venden en gasolineras es para cinco litros. Sí te pasas, el único problema que vas a tener es un exceso de engrase, vamos que humeará algo más de lo debido, algo así como la moto de un gipi
, pero nada más.
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"Una carta naútica es mucho más que un instrumento indispensable para in de un sitio a otro; es un grabado, una página de Historia, a veces una novela de aventuras" Jacques Dupuet. Marino
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#3
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depende de los motores , pero entre el 2 y el 4 %
Prueba al 3% , s ihace humo baja al 2% y si no hace nada sube al 4% ![]()
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#4
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En un motor moderno con aceite sintético: 2%
En un motor antiguo con aceite mineral: 4% Si te pasas no solo puede hacer mucho humo sino que puede "perlar" las bujías, esto es: se forma un puente de residuos entre las armaduras de la bujía que conduce la electricidad e impide que salte la chispa. Suena a motos de los años setenta y no lo he visto nunca en un motor marino, pero puede ser. Saludos ![]() |
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#5
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![]() ![]() Amigo Sotileza, en los años setenta tenías 10 añitos, yo unos pocos más.. Yo tengo un Mercury 15cv 2T 2 cilindros, y efectivamente, siempre uso aceite sintético 100%, !Ojo¡ porque existen unos que pone método sintético, !ojo¡ a la diferencia. Mezcla recomendada 2% pero yo siempre uso, también en las motos cuando tenía las de dos tiempos, el 3%, no he tenido nunca problemas de "perlado", que palabra más bonita. Y laS |
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#6
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![]() ´.´ño, que he dado al intro antes de tiempo. Y las bujías en mi motor bastante limpias. ![]() ![]() |
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