estamos navegando y se nos para el motor

[marpirao]

Hola.
Llevamos un Volvo 18 CV y estamos navegando sin casi viento en estos momentos.
Ha empezado a acelerarse y a ralentizarse y así va navegando hasta que se para.
Al cabo de un rato lo volvemos a poner en marcha y funciona haciendo lo mismo durante un rato hasta que se para.

¿Alguien sabe que puede ser y si podemos arreglarlo navegando?

[genoves]

Tiene pinta de que alguna parte del circuito de gasoil coje aire, y entra a los inyectores produce descompresion en un cilindro o varios y lo para.

consejo, mira el circuito, probablemente entra una burbujilla, tal vez se ha rajado el cristal del filtro o va mal apretado.

[genoves]

toy en la pda en el baño y para eso Me da el celebro...

Eso que os pasa es lo que sufrimos muchas veces en el 'rex maris'... jo, me sabía el circuito de gasoil de memoria.

Si hay dos filtros, uno 'fino' y otro 'grueso' revisad los 2.

Una mierdagrieta en el de cristal es suficiente para hacer una burbuja que en 20min. crece y la 'chupa' el motor.

pero la entrada de aire puede estar en cualquier otro sitio.

es jodio detectarla

suerte chicos

pon en el post 'VOLVO 18cv ME SE HA PARADO AHORA MISMO, TOI PARADO'

[genoves]

el VOLVO del rex maris (creo que 28cv) llevaba unos tornillos sobre cada cilindro.

se aflojan
se ceba manual con la palanquita hasra q salga gasoil sin 'pedorrear'
se aprietan
se reza
se arranca

se abraza uno al compañero tras tantos dias de convivencia

[Mariñel]

Buenas, a mi me pasó algo similar.... al final fué una porquería que obstruía el circuito del gasoil.... suerte y a por la avería....

[serafino]

A mi me suena a alimentacion.

[Choquero]

Si el síntoma es que se acelera sin tocar la palanca, no lo dudes, aire en el circuito.
Revisa todas las tuberías, los racores y el filtro, es posible que igual que coge aire mientras funciona, suelte algo de gas-oil cuando esté parado, si encuentras manchas de humedad en los tubos con olor a gas-oil, habrás encontrado el origen del problema.
Sobre la purga del circuito, si tienes dudas, ve directamente a purgar los inyectores, es más rápido, pero si no das con el origen del problema, de nada te servirá purgar, se volverá a producir el problema... a no ser que vayas muy corto de combustible en el depósito, que también es una causa...

[Epep]

Hola puede ser que tengas aire en el circuito de alimentación, trata de purgarlo y cebarlo nuevamente, no recuerdo si ese modelo lleva una bomba manual junto a la entrada de combustible, pero en todo caso tiene un tornillo de purga que debes abrir y hacer circular el gas oil aun que sea haciendo girar el motor hasta que se llene y salga por ese tornillo. Si así no arranca debes aflojar la entrada a un inyector y dar arranque hasta que veas que sale gas oil, cerrar y arrancar. Suerte