Dramático rescate de un navegante francés en el Cabo de Hornos

[emili45]

Dramático rescate de un navegante francés en el Cabo de Hornos

23:01 Noticia en "Clarín" de Argentina

Su velero dio una vuelta de campana en medio de una tormenta. Participaba de una regata de vuelta al mundo en solitario. Estuvo desaparecido casi diez horas. Lo salvó un rival, en una arriesgada maniobra.


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MILAGRO. El velero de Le Cam, luego del naufragio. (EFE)



Las desafiantes aguas del Cabo de Hornos, tan seductoras como peligrosas, tienen una nueva aventura para contar. Un navegante francés, que participaba de una regata de vuelta al mundo en solitario, fue rescatado por otro competidor en una dramática maniobra, luego de que su velero dio una vuelta de campana en medio de una tormenta.

La historia comenzó a escribirse anoche, cuando la embarcación de Jean Le Cam naufragó en plena tormenta. En ese momento se encontraba 430 kilómetros al sudoeste de Punta Arenas. El navegante, que llevaba puesta su indumentaria de protección, alcanzó a dar la señal de alarma antes de que las comunicaciones se interrumpieran en forma brusca.

Le Cam marchaba en el tercer lugar de la regata "Vendee Globe". Tras el alerta, la Armada de Chile dispuso el envío de un avión de observación, a la espera de la llegada a la zona de buques de rescate. El primer reporte fue dramático. "La embarcación está volcada y sin rastros visibles de su tripulante", informaron los pilotos.

Casi diez horas después del hecho, un buque tanque se puso al costado del velero. Pero las malas condiciones meteorológicas, con olas de cinco metros de altura y ráfagas de hasta 50 kilómetros por hora, impidieron el rescate.

El milagro, sin embargo, se produjo con la llegada del buque de Vincent Riou, otro competidor, quien comprobó que Le Cam seguía vivo, atrapado debajo de la embarcación. Y luego de cuatro intentos, que incluyeron arriesgadas maniobras, logró rescatar a su rival.

"Ambos se encuentran sanos y salvos", confirmaron aliviados los organizadores de la competencia, que se inició en Francia el 9 de noviembre pasado. El operativo, sin embargo, dejó sus huellas en el barco de Riou: el navegante informó que resultó dañado durante el salvataje.

[picaroll]

no puedo imaginarme el estar en esa situacion!!, Bravo por su "oponente"

[Jadarvi]

Realmente dramático... una vez más, los regatistas de la Vendee Globe nos han dado una auténtica demostración de solidaridad y coraje ninguna duda en abandonar la competición para socorrer a un compañero en apuros.



a su salud!!!!

[emili45]

¡Puen anda que el tripulante atrapado dentro del casco!. No quiero ni imaginarme estar en su piel. Ciertamente en el emisferio sur estan ahora en pleno verano, pero aun así en cabo Hornos el frio debe ser importante, añadamos a eso el estar mojado y la incertidumbre de si serás salvado o no.

Desde luego el rescatador merece el reconocimiento de todos cuantos practicamos la vela.

[josera]

Deberiamos invitarlo en LTP para que nos lo cuente. Seguro que aprendemos algo muy interesante de este medio que tanto nos gusta y que tanto hay que repetar.

[josanvall]

Al hilo de otro post que estuvo por aquí no hace mucho sobre rescates, a lo mejor es que no salia de debajo porque estaba negociendo el rescate y no le gustaba lo que le pedia el buque tanque ese

[picaroll]

[quote=emili45;457669]¡Puen anda que el tripulante atrapado dentro del casco!. No quiero ni imaginarme estar en su piel. Ciertamente en el emisferio sur estan ahora en pleno verano, pero aun así en cabo Hornos el frio debe ser importante, añadamos a eso el estar mojado y la incertidumbre de si serás salvado o no.

Desde luego el rescatador merece el reconocimiento de todos cuantos practicamos la vela.[/quote]

Y de los que practicamos el "motor"!!

[salitre4ever]

Y seguro que desde que tenga ocasión se embarca de nuevo en otra regata con las mismas características.
Son todos unos verdaderos valientes. Bien por ellos. Son a los que tenemos que agradecer las innovaciones en material, maniobras, etc...

[baldufa]

Originalmente publicado por emili45

Le Cam marchaba en el tercer lugar de la regata "Vendee Globe". Tras el alerta, la Armada de Chile dispuso el envío de un avión de observación, a la espera de la llegada a la zona de buques de rescate. El primer reporte fue dramático. "La embarcación está volcada y sin rastros visibles de su tripulante", informaron los pilotos.

Casi diez horas después del hecho, un buque tanque se puso al costado del velero. Pero las malas condiciones meteorológicas, con olas de cinco metros de altura y ráfagas de hasta 50 kilómetros por hora, impidieron el rescate.

Pues los del avión que no vieron rastros visibles de su tripulante no es precisamente como para felicitarles ....
Pero lo de que un buque tanque que navega por esas latitudes (se le supone que con medios y equipos adecuados) no pueda realizar un rescate por ráfagas de 50 Km/h, es para llevarlos a un tribunal a dar explicaciones
Menos mal que todo acabó bien, Vincent Riou se merece todos los aplausos

Ron para todos

[Timonel]

Perdonar mi ignorancia, pero yo siempre había oído que los veleros eran como un tenteempié y que nunca volcaban. Supongo que debe ser debido al peso de las velas y a la forma de su quilla el que no haya recuperado su posición inicial.

Un saludo

[jsanchidrian]

Os recomiendo que LEAIS:

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=16170

Ya tenemos un hilo al respecto.

[CORFÚ]

Originalmente publicado por baldufa

Pues los del avión que no vieron rastros visibles de su tripulante no es precisamente como para felicitarles ....

Si el tripulante estaba debajo del barco..... ¿Como demonios se supone que podrian verlo desde el avion de salvamento?....

He sido rescatador aereo muchos años y he vivido algún que otro comentario así, gratuito, infundado, inutil, absurdo y sobre todo ignorante.

No suelo ofrecer rondas de estas virtuales, pero, hoy si BALDUFA, tomate una rondita, chaval, que te has cubierto de gloria.

Saludos al resto

[amurado]

Ya han dicho que si un barco autoadrizante pierde el bulbo deja de serlo.
Lo mismo ocurre con cualquier velero que veis en cualquier puerto deportivo,si piere la orza volcaría y no adrizaria.No tiene nada que ver que lleve las velas izadas,ha sido la pérdida del bulbo en este caso el que ha motivado el vuelco,no se si me he explicado.
En cuanto al avión, dió la noticia correctamente,ya que no había ningún signo visible.Eso tambien quiere decir que podría estar protegido a la espera de un salvamento mas apropiado dentro del barco,como así ha sido aforunadamente.
Y ahora sí, ahora brindo por todos los que han hecho posible el salvamento y por el salvado.

[Abracurcix]

Bravo por Vicent

[Mareón]

Emocionante el rescate y la capacidad de supervivencia de Jean, gracias a Vincent Riou por supuesto, con rivales asi da gusto competir... Tanto monta, monta tanto. Jean le Cam bienvenido a vida y a la mar de nuevo...

[Sólo Náutico]

La prueba es obligatoria y con una persona dentro:

[josanvall]

Vaya, aunque parece que la orza se dobla por donde ancla al casco no se si con el tiempo se enderezara o que, de hecho por esta razón despues el casco cuando sale el tripulante se queda ladeado por efecto de la deformación de la orza.

[duende]

Esto si es como se narrra en el libro,,,,una regata de locos. jajajaja y como en este y otras, por la caballerosidad del barco que rescata al le cam, el honor la valentia y la camaradería ante todo.

si señor

un brindis por ellos

[Javidientes]

Originalmente publicado por Sólo Náutico

La prueba es obligatoria y con una persona dentro:

Ya habia visto otras veces imagenes de estas pruebas. Pero una cosa es hacerlo en estas condiciones, mar llana, SIN PALO, SIN VELAS.

Ahora pongamos algo de ola, el palo y las velas bajo el agua, el barco no se adriza NI DE COÑA. Menuda ancla de capa esas velas sumergidas. Ni con bulbo ni sin bulbo se adriza ese barco con las velas bajo el agua.

Otra cosa sería si las cortas. Pero eso ya supone salir al agua, con lo que eso significa. Aun pudiendo hacerlo creo que lo mas sensato es lo que ha hecho el tripulante, permanecer a resguardo, seco y ¿tranquilo?.

Felicidades a el por poder contarlo y chapeau para los rescatadores.

Un saludo. Javier.

[El Temido II]

Originalmente publicado por Mareón

Emocionante el rescate y la capacidad de supervivencia de Jean, gracias a Vincent Riou por supuesto....

Como dice el refrán: hoy por ti, mañana por mi.

Pues eso, ahora es Vincent Riou, junto a Le Cam, el rescatado: http://www.lavanguardia.es/lv24h/200...613021349.html

Que todo vaya bien. Saludos.

[VERYFLOW]

eso es lo que diferencia la vela de lo demas. Puedes estar a punto de ver el boyarin de entrada que si un contrincante te necesita.... vas a por el y te olvidas de la llegada... ya te invitara a un buen ron

[atxarre]

Originalmente publicado por VERYFLOW

eso es lo que diferencia la vela de lo demas. Puedes estar a punto de ver el boyarin de entrada que si un contrincante te necesita.... vas a por el y te olvidas de la llegada... ya te invitara a un buen ron

VERYFLOW, no estoy de acuerdo contigo en que "eso es lo que diferencia la vela de los demas": Sin entrar a mirar en otros deportes, que no viene al caso, yo navego a motor y te puedo asegurar que he dejado un buen dia de pesca,(aparte de otros), para ayudar y remolcar a otra embarcacion precisamente de vela y bastante mayor que la mia, con lo que eso supone y tambien me han ayudado a mi cuando lo he necesitado. Estoy seguro de que en cualquier deporte se hace lo mismo cuando esta en peligro la vida.
Toma como ejemplo la montaña etc.etc. Desgraciadamente tambien hay de los otros, incluida la vela.
Agurrrrrrrrrr

[VERYFLOW]

Tienes razon. Todo lo que sea estar en un medio natural entraña esos riesgos. Pero es que a veces me ciega la pasion velera. Mil besos a los norteños piratas

[VERYFLOW]

no es la primera vez que ocurre en esa competición, y en muchas otras de menor categoria un aplauso para todos lo que se dan la vuelta y ayudan.
El mar no tiene misericordia, o nos ayudamos unos a otros......o nadie lo hara