Algún consejo en caso de rotura del motor y viento cero, navegando?

[Bayahibe]

Hola, rondas para todos-as, esta la pago yo.

Muchas veces he pensado que podria hacer?, en caso de una insesperada rotura del motor y viento cero, navegando a una distancia considerable de la costa, pongamos unas 10 millas, sin ponernos nerviosos, como lo solucionarias ?

[PIK]

Tengo un amigo que puso un soporte auxiliar para fuera borda, y en esos casos pone el de la auxiliar. Con mar en calma y sin viento no te puedes imaginar lo que tira un motor de 2 CV.

[Amelius]

en el mio, en la plataforma de baño
(no tiene jupette) es de popa vertical
llevo una placa de acero inox, a modo de soporte para el
fuera borda del auxiliar
te soluciona un problema, aunque otra persona debe estar en dicha
plataforma para caso de marcha atras, cortar gas...
pero funcionar funciona
unos cafes, que llueve

[Bayahibe]

Si eso esta claro, pones el motor del auxiliar (obvio), pero en este caso no hay auxiliar, solo motor principal y velas.

[rom]

Originalmente publicado por Bayahibe

Si eso esta claro, pones el motor del auxiliar (obvio), pero en este caso no hay auxiliar, solo motor principal y velas.

Pues te quedas a la deriva, sacas un libro y a relajarte hasta que vuelva a soplar.

Si te acercas demasiado a la costa... o pasa alguna alma samaritana y te echa un cabo o a llamar a SSMM.


Tampoco es para agobiarse demasiado.

[Butxeta]

SUponiendo que derives hacia costa, sacas el ancla de capa para retrasarlo.

Si estás lejos, pues como Rom. Esperar... Llamar a alguien en tierra pa decir aquello de: "Ya sabes, en el mar sabes cuando sales, pero no cuando llegas"

[Albatros]

Originalmente publicado por rom

Pues te quedas a la deriva, sacas un libro y a relajarte hasta que vuelva a soplar.

Si te acercas demasiado a la costa... o pasa alguna alma samaritana y te echa un cabo o a llamar a SSMM.


Tampoco es para agobiarse demasiado.

Deberiamos exhibir alguna senal. No? O no es habitual hacerlo? Pregunto por que no tengo mucha experiencia en eso. Cual seria? Dos bolas negras o solo una (a media altura)? No me queda claro si se considera que sin motor no tiene gobierno o solo maniobra restringida.

[riskfactor]

Originalmente publicado por Bayahibe

Hola, rondas para todos-as, esta la pago yo.

Muchas veces he pensado que podria hacer?, en caso de una insesperada rotura del motor y viento cero, navegando a una distancia considerable de la costa, pongamos unas 10 millas, sin ponernos nerviosos, como lo solucionarias ?

Todo depende de si hay emergencia. Por ejemplo, si eres precavido y la reserva de cerveza es amplia y el cofre de la hielera está lleno de hielo, pues lo que has de hacer es disfrutar a tope, que a 10 millas y viento cero es momento de disfrutar.

Ahora, si estas en situación de emergencia: sin cervezas, o calientes, con la suegra a bordo y sin viento ni motor, por la cuenta que te trae, te atas un cabo a la barriga y a nado empujas el velero

[Albatros]

Lo que nadie sabe es de donde saco mi instructor que la bola puesta baja es lo mismo, (no exactamente segun el) para mi alguien que tenia las dos y se volo la de arriba e invento eso

[Wildlife]

En caso que te auxilie alguien, mucho ojo.
Si te remolca SSMM, no tienes problema, te aplican la tarifa establecida y se hará cargo el seguro.
Pero si te remolca un particular y no digamos un pesquero, te pueden pedir una pasta (y la pedirán), por haber perdido horas de faena, por salvar tu barco, etc, etc.
Esto es así siempre que se considere un salvamento. Si se considera como un remolque no será tanto, pero a ver quién dice si había peligro o no de perder el barco.
Una cosa es salvar personas, a lo que todos estamos obligados, pero al salvar también el barco la cosa se complica y los hay que se intentarán aprovechar, y con la ley en la mano, mucho cuidado con estas cosas porque te pueden sacar un pastizal.

[Xavier Vila]

Estimados Cofrades;

Volviendo al hilo del tema y poniendo un poco de humor, sin motor y sin viento, creo que lo mejor va ser llevar algo asi, seguro que no te repara la averia del motor y que ademas sube la temperatura de abordo unos grados, pero que vamos hacerle, todo no se puede tener en esta vida

Saludos y buena mar

[medinauta]

Creo que en un caso asi deberiamos definir claramente que se entiende por "tener averiado el motor y sin viento"

[LP706]

Hola a todos:

No estaría de más, entre cerveza y cerveza, darle un repaso al fondeo, por si nos acercamos mucho a tierra, comprobar las luces y preparar un cabo para un posible remolque.

Saludos.