hay que equilibra la helice

[tam]

Hola , cuando saque el barco , igual aprovecho para cambiar algun retén , que igual pierde algo la caja o el saildrive , total habrá que cambiar ánodo y ya no será mucho ,¿ es necesario hacer algo con la hélice ?
El otro día me tiré al agua a limpiarla , tenía algún caracolillo y verdin ,y algo más , pero el barco iba bien , pero al limpiarlo me hizo otra vez un ruido a 1800 vueltas , que ya desapareció hace meses , el ruido es a 1800 vueltas y es ñii ñii ñiii ñiii , pieso que es la helice que va descompensada , vamos que va mejor cuando esta sucia , que no mete ruido , o la mierda la equilibra , ¿ que opinais ?
gracias

[Matxin]

Ya sería curioso, que justo la cantidad "mierda" (peso) y ángulo donde se deposita, coincida para equilibrar la hélice....

Por el ñii ñii que hace, más bien parece un roce o algo mecánico en la caja.

[tam]

Hola , ya lo sé , pero coincide con la barada del año pasado y después desapareció en el invierno , y ahora al tirarme a bucear y limpiarla ha vuelto a salir , vamos que a esas vuelta silva la hélice , la subes de vuletas y se quita , lo mismo que si la bajas , es a un determinado numero de vuletas

[Charly C.]

Si la helice estuviera descompensada ( desequilibrada ) al limpiarla del caracolillo - repito suponiendo eso - ( tema especial para una clase magistral en la escuela nautica ) , no te haria ñi ñi ñi , te vibraria .

Ahora bien bien es RARISIMO que con "mierda" te funcione bien y sin ella no . Este ruido mas bien parece un roce entre dos piezas

SALUD Y BUEN VIENTO

[CONTRERAS]

Se laman armónicos a esos ruidillos, son micro vibraciones sincronizadas que en determinadas condiciones se auto alimentan y aumentan y producen esas especie de ruido ciclico que no vibración

Solucion, no ir a esas vueltas o lo que es lo mismo modificar las condiciones

En el caso de llevar dos motores, aumentar levemente las revoluciones de uno de elllos hasta que desaparezca el ruido

En monomotor apretar los silentbloks por ejemplo

[tam]

Pues sale el ruido a raíz de limpiarlo , lo que yo no sé es si la mierdilla suaviza o amortigua el ruido, el año pasado el la travesia Algeciaras - Bilbao hizo ese ruido , este invierno se ha quitado hasta que lo he limpiado el otro día y ha vuelto a salir, asi que

Y los silentblocks , que yo sepa estan apretados , algunos no se pueden apretar o sujetar, la goma va pegada a cada extremo de la tuerca , ya que no son pasantes , asi que ........

[El Papi]

Originalmente publicado por CONTRERAS

Se laman armónicos a esos ruidillos, son micro vibraciones sincronizadas que en determinadas condiciones se auto alimentan y aumentan y producen esas especie de ruido ciclico que no vibración

Solucion, no ir a esas vueltas o lo que es lo mismo modificar las condiciones

En el caso de llevar dos motores, aumentar levemente las revoluciones de uno de elllos hasta que desaparezca el ruido

En monomotor apretar los silentbloks por ejemplo

Chapo CONTRERAS:es lo mas sensato que he oido

[vertijean]

las elices se desconpensan mas que todo si reciben golpes fuerte , capas de deformales o arrancar material , si no es el caso puede ser ruido armonico , o fricion entre dos arendelas que no estan forzadas al silencio por algun caracolillo , reviza todo ...

[tam]

Hola , eso es lo que hago , variar el numero de vueltas , pero solo queria saber el por que de esto , ya que si saco el barco , pues a revisar la hélice , ya que como digo sale al limiar la helice , y tengo miedo de limpiarla y pintarla y no se quite el ruido , y la solución de llevarla sucia me parece un poco cutre aunque efectiva ,