Consumos y opiniones Quicksilver 505 Mariner 50HP

[gelves]

Rondas para todos y saludos taberneros

... hace ya tiempo que no rondo por aquí, pero ahora me he animado a comprarme una Quicksilver 505 ....... bueno, a ver que me decis.

Datos:

Quicksilver 505
Año 02/2008
Mariner 50 CV 4 tiempos EFI
27 horas de uso

Bueno, me gustaría saber algo sobre el consumo, es una de las cosas que me preocupa a priori. Tambien saber de algunos detalles que considereis interesantes que yo conozca, en fin, opiniones sobre todo.

Bueno, refrescarse el gañote a mi salud

Saludos a todos

[espunki]

Originalmente publicado por gelves

Rondas para todos y saludos taberneros

... hace ya tiempo que no rondo por aquí, pero ahora me he animado a comprarme una Quicksilver 505 ....... bueno, a ver que me decis.

Datos:

Quicksilver 505
Año 02/2008
Mariner 50 CV 4 tiempos EFI
27 horas de uso

Bueno, me gustaría saber algo sobre el consumo, es una de las cosas que me preocupa a priori. Tambien saber de algunos detalles que considereis interesantes que yo conozca, en fin, opiniones sobre todo.

Bueno, refrescarse el gañote a mi salud

Saludos a todos

en el consumo perfecto, primero porque el motor es 4 tiempos y normalmente puede consumir la mitad de un 2 tiempos y ademas es una embarcacion poco pesada, comparado con las de su tamaño y al pesar menos planeara antes y eso resta consumo aunque el 50 en esta embarcacion se puede decir que es el limite es decir que no es mucho motor pero dado a su poco peso se defiende si pones este motor en otra embarcacion se quedara corto,un 70 seria la ostia de equilibrado, por otro lado las embarcaciones quicksilver son de las que mas velocidad cojen dado a su poco peso ,por eso son embarcaciones de buen precio (comparando otras de su categoria) pero ten en cuenta que en este mundo nadie da duros a cuatro pesetas, por lo contrario al ser tan poco pesadas es por que tienen poco material y no son muy recomendables con bastante mar ya que los pantocazos con el tiempo pueden producir grietas pero si no te interesa andar con mucha mar a pantocazos no tendras problema , si tienes oportunidad de tener una delante prueba a darle unos toques con el puño en la obra viva y despues compara con otras y veras que diferencia de sonido, este mismo problema lo han sufrido varias swift craft las cuales planeaban muy bien por ser el fondo casi plano y sin quillas pero con mal tiempo los pantocazos las partian la reparabas y justo despues de la reparacion volvian a partir en algunas se les habria todo el fondo para echarle otra capa de fibra para que no tuviesen problema yo lo he sufrido en mis carnes y he visto varias

[gelves]

Hola, gracias por la respuesta. Me pregunto yo, ¿traducido a litros que consumo resulta con este motor?

[gelves]

Un par de fotos ...

[Asen]

Originalmente publicado por gelves

Hola, gracias por la respuesta. Me pregunto yo, ¿traducido a litros que consumo resulta con este motor?

cofrade, esa pregunta es compleja...depende de lo cargado que lleves el barco, el tipo de gobierno y velocidad que gastes...como referencia, un colega, con ese barco y potencia (aunque en suzuki), en una mañana al curri (5 horas) gastará unos 20-25 litros

[gelves]

Hola, gracias por la respuesta, me refiero a una carga de dos o tres personas y a una vel de 15 a 20 nudos, en cuanto a lo del Curri .... ¿A que velocidad se lleva el motor al curri?.

Unas rondas ....

[gelves]

... una fotito del motor

[Asen]

Originalmente publicado por gelves

Hola, gracias por la respuesta, me refiero a una carga de dos o tres personas y a una vel de 15 a 20 nudos, en cuanto a lo del Curri .... ¿A que velocidad se lleva el motor al curri?.

Unas rondas ....

depende del tipo de curri, si es de superficie irá mas rápido que a fondo...este colega, en época de albacoreta, atún, etc...a unos 6-7 nudos