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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Estimados cofrades:
Vendido mi 24´(TINGIS) estoy A PUNTO de adquirir mi nuevo sueño. Un velero de aproximadamente 33´. A tiro, dos candidatos: 1.- PUMA 32 del año 1980 (17.000 euros) 2.- SOMO 34 del 88 (22.000 euros) ¿Podéis aconsejarme?.....CON FUNDAMENTO, como Arguiñano. Espero vuestra inestimable ayuda y conocimientos. Un fuerte abrazo |
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#2
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Hola TINGIS, si quieres recalar información sobre el puma 32, puedes preguntar en el club Puma, hay varios usuarios que cuentan con ese modelo y por cierto estan muy contentos.
Un saludo ![]() http://clubpuma.ning.com/
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Olas gigantes que os rompéis bramando |
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#3
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Y porque no un cirrus 3/4??, es muy parecido al somo.
Saludos
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#4
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Yo el Cirrus estuve mirándolo atentamente cuando buscaba el mío.
Y había varios en muy bue precio, aunque con Brico (como no!). Pero son muy regateros y los que ví aparejaban Burdas, eso los descartó para mi plan de crucero. Puma 32 también ví varios, mas confortable,y mas caros que esos 17000 leuros; pero ví un Puma 34 y se acabó la búsqueda. Kenzo |
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#5
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Mira la bañera del Cirrus y la del somo no tienen nada que ver.
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#6
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Jobar TINGIS, que lanzao. Me alegro, yo no doy el paso porque soy feliz con mis 28 pieses y sus cositas, y no tenemos liquidez, pero hay cada oferta que pa qué.
Te daré una breve y poco técnica opinión. Navegué bastante en SOMOS, 27 y 28, uno de mi escuela, el CINA, y el otro de un buen amigo, y me parecían barcos pesados, robustos pero de acabados poco 'delicados'. Las motorizaciones eran insuficientes para el peso que tenían las dos unidades que te digo. Cuando buscaba el mío, vi (y probé, por cariño) un SOMO 27 (86), y confirmaba la visión que tenía yo de entonces, cuando eran nuevos, recién construidos. Pesados, robustos si, pero lentos. Mi amigo vendió el 28 hace ya muchos años, pero a mi no me gustaba demasiado, la verdad. No sé si los SOMO 34 tendrán esa sensación de 'barcote' que yo sentía con ellos, ni siquiera sé si se construían en el mismo astillero de Santander. Respecto al PUMA, mi experiencia se limita a unas salidas cortas en un PUMA 33 (maomemo, del 88). Viejote, pero bonito y fuerte a la par que marinero, ceñía sin llegar a una escora impresentable, lo que demostraba un diseño de carena muy equilibrado. En los interiores no había color. Pero Pumeros hay a espuertas que te podrían comentar cosas. Una vez probé un Puma 26, pero creo que ahí no son comparables. Hace dos años comparaba las cosas mucho, las observaba más que ahora. Hoy, rodeado de 37', 42' y más, parados, nuevecitos, envejeciendo en mi puerto, ya ni los miro para vencer el 'aaaannnsia viva'. No sé si te servirá para algo mi escueta opinión. Lo que alucino es con los precios, llevo dos años sin mirarlos salvo en los de amigos que venden y claro, te quedas a cuadros con las ofertas que hay. Tengo que hacerle varios bricos al mío, y e da que por muy poco más me encuentro con un barco de la mitad de edad, dando el mío por cuatro duros. Suerte y ya nos contarás. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a genoves | ||
scyllis (26-11-2014) | ||
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#7
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![]() en este caso se trata del P32 y SO34 para ni primero de todo el dicho ande o no ande caballo grande no he encontrado en venta ningun somo 34 ![]() pero lo del P 34 que he escuchado antes es inaudito el P26 y P34 fueron son y seguiran siendo miticos y siguen dando guerra ![]() ![]()
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#8
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Se esta realizando un nuevo barco en Astilleros lg de 28 o 29 pies a precio muy competitivo www.lgastilleros.com llama y me cuentas (968165421,620423161)
unas rondas para todos |
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#9
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Tuvimos bastantes años un P32 que ahora navega otro cofrade.
Es un barco lento, lento, lento. Pero seguro y marinero. Harás tantas millas a motor como a vela. Así que revisa el motor. Construcción Puma, es decir fibra por un tubo, ósmosis probable etc. Del Somo no puedo decirte nada de primera mano, pero a poco que te guste... |
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#10
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A ver...
son dos barcos de más de 20 años, por lo que más importa es el estado de casco, jarcia, motor, depósitos, cables....etc etc. Poco sirve gastarte 18-20000 €, y que al final se conviertan en 40000 o 50000 y dos años sin salir de la bocana. dicho esto, el puma 32 es un tuneo del puma 29... gran barco, que al añadirl 3 pies se convierte en un caldero con velas. El somo 34 es un joubert (creo) del 78-79, muy marinero y que anda muy bien con 15 nudos, pero tiene (por lo menosel que compartí) un forro interno de fibra sobre el que descansan los mamparos (malos olores, nunca tensas los obenques y más). Se solucinó arrancando todo el forro interno y rediseñandolo. El cirrus 3/4 no tiene ese problema, claro. por supuesto, he navegado tanto en un cirrus como en un puma 29 durante unos cuantos años y he navegado contra un 32 con el puma, pasandolo con creces. mi consejo... g´stste 40-45000 en un 25-27' pies nuevo y diviertete navegando desde el primer día!! |
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#11
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te corrijo compañero el SOMO 34 no es un joubert es un German Frers tengo entendido que es un barco estupendo.
El puma 32 y el 24 siempre han tenido mala fama, por algo debe ser. |
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#12
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cierto, gracias por la corrección....pero es pu pedazo barco
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#13
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A este paso vas a pasarte por todo el mercado nacional e internacional de barcos......No has visto los Swan?????
![]() .....Seguro que lo encuentras barato....si es así pide DOS.....![]()
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Saludos y un G'vine + tónica 1724, pa tooos ![]()
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#14
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Puma 32 sin duda, cuando hace falta barco es cuando la mar esta enc####da
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BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS
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#15
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Antes de comprar el Tornado, probé un puma 32. todo OK, pero al sacarlo del agua, unos burbuotes de ósmosis a lo largo del casco... Que no pasa nada, no se hundirá, pero nada más comprarlo, ya iba a tener trabajo. Claro que eso la unidad que miré, no tiene por que pasar en otros. Fíajte bien antes de comprar. En todo caso, de cualquiera de los dos, el que en mejor estado esté y enos trabajo te vaya a dar.
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a ver cuando puedo poner la web en marcha.... Saludetes |
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