Puede ser el Armador y el Patron la misma persona??

[p_aLMA]

Apreciados amigos de la taberna, este es mi primer post, aunque llevo tiempo leyendo temas y sobre todo descargando cosas de gran utilidad para mi.

Os esplico rapidamente mi situacion y mi duda a ver si alguien puede ayudarme y solventarme este quebradero de cabeza.

Estoy haciendo el ciclo superior de Navegacion, pesca y transporte maritimo, todavia no tengo del todo claro si las competencias son iguales que las de patron mayor de litoral, patron de cabotaje o patron de altura. El caso es que estoy haciendo esto para poder montarme una empresa de charter cuando acabe los estudios y haga los dias de mar necesarios.

Ahora bien, mi pregunta y mi duda viene en que hace poco escuche que el Armador (dueño) del barco no se puede contratar asi mismo como patron en caso de que la embarcacion sea alquilada por terceros. Mi contestacion a semejante cosa fue que se podria montar una empresa y que el barco estuviera a su nombre, pero me contestaron que el patron no puede tener ningun vinculo con la empresa.

En resumen estoy totalmente perdido y me gustaria que me ayudaran si alguien es conocedor del tema.

Un saludo y buena mar!

[Jadarvi]

Lo que yo tengo entendido, aunque no muy estudiado, la verdad, es que el armador no puede coger su barco en lista sexta para irse de paseo con los amigos a menos que haya pagado el impuesto de matriculación. Lo que no veo es por qué, teniendo un título profesional, no puede ir como patrón en un barco de su propiedad alquilado a terceros para una travesía... a ver si algún cofrade entendido en estos líos fiscales nos ilumina acerca de este asunto.

salud!!!

[SOTILEZA]

Pues es un tema peliagudo que yo no tengo resuelto del todo per que tiene que ver con que: No existe la figura del autónomo en el régimen especial del mar.

Eso significa que no queda claro (según la legislación laboral) en calidad de qué estás presente en el barco, porque tienes tu tarjeta profesional pero no tienes un contrato con el armador para mandar el barco y por tanto en capitanía no te lo han despachado.

¡¡¡Que alguien nos ilumine!!!

Por cierto en pesca si existe el puesto de patrón armador y es habitual.

Saludos

[dunic]

por lo que he oido por aqui, en 6ª el Amador (Propietario) solo puede ser patron si esta en nomina del propietario del barco (con su S.S irpf, ect.), lo que el Patron no puede alquilar el barco para su disfrrute (seria un chollo ...... )

[true]

Originalmente publicado por p_aLMA

Apreciados amigos de la taberna, este es mi primer post, aunque llevo tiempo leyendo temas y sobre todo descargando cosas de gran utilidad para mi.

Pues hombre sería un detalle por tu parte no ser tan egoísta y cumplir con el protocolo y las normas…….en fin.


A lo que preguntas.
Mi opinión.
Por un lado ha de constituirse una empresa, sea unipersonal, limitada, anónima.
Esa empresa ha de tener en nómina un patrón ( profesional ).
Lógicamente ambos cumpliendo con los compromisos y cánones que manda la legislación vigente.
Sencillo, sencillo.

Un saludo.



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[martinsabo]

Me temo que las caracteristicas mínimas del buque para que se te reconozcan los dias de mar se te van de las manos para un charter.

[perseo56]

Originalmente publicado por true

Pues hombre sería un detalle por tu parte no ser tan egoísta y cumplir con el protocolo y las normas…….en fin.

La verdad es que, ultimamente noto cierta relajación en el portero en este aspecto...

En mi opinión, ni lo de antes, ni lo de ahora, el termino medio siempre me ha gustado..

Hay otros hilos en los que se hecha en falta, y mucho, la presencia del portero, en este, menos invitar una ronda...lo ha cumplido casi todo...pero en el de construir un trimaran partiendo de un bote de 4 mts...

estas las pago yo.

[Iñaki/Sinvergüen]

Originalmente publicado por true

Pues hombre sería un detalle por tu parte no ser tan egoísta y cumplir con el protocolo y las normas…….en fin.


A lo que preguntas.
Mi opinión.
Por un lado ha de constituirse una empresa, sea unipersonal, limitada, anónima.
Esa empresa ha de tener en nómina un patrón ( profesional ).
Lógicamente ambos cumpliendo con los compromisos y cánones que manda la legislación vigente.
Sencillo, sencillo.

Un saludo.



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Una empresa de barcos de charter no tiene porqué tener contratado a un patrón si se dedica sólo a alquilar embarcaciones. Tan sólo ha de cumplir con la legislación aplicable a cualquier empresa y a su sector.

Si alquila barcos con patrón, entonces podrà contratar en nómina a un patrón o pagar los servicios profesionales de un profesional contra la presentación de una factura de éste, que por supuesto tendrá que estar en el régimen de autónomos.

[P27]

Puede ser el Armador y el Patron la misma persona??

Imposible Una persona no puede estar loca y cuerda almismo tiempo

El patron disfruta del barco por erso esta cuerdo
El armador compra y mantiene un barco por eso esta loco