Eólico en tope de mesana,ayuda porfa...

[soquis]

que no falte en esta mesa tabernero,pol farol,
Pues eso,se me ocurre ponerlo ahi,pero, tengo mil dudas.
Elegimos el mas ligero, unos 7 kg aprox de peso con el herraje y demás,el palo de mesana mide 8 metros y esta sujeto con 4 obenques a media altura y 2 a tope de palo de 7 mm mas un entrepalos en tope y un violín de 5 mm paralelo al palo, de mesana claro.
Expuesto al viento, el x200, con 40 nudos hace una presión de unos 30 kg
seamos pesimistas y pongamos que a 40 nudos hace 40 kg de presion,un kg por nudo.
A favor:montaje e instalación baratísimo ,ya hay puntos de anclaje en tope de palo,bajar el cable,hasta las baterias y reguladores que quedan debajo del palo.
En contra:eso es lo que quiero que me digais y tambien vuestra opinión de como lo veis o los problemillas esos que luego surgen y se podian haber evitado facilmente,si conoceis alguien que lo tenga asi,etc,etc
En popa me sale muy caro y con el piloto de viento y la botavara de mesana ni os cuento.
Agradecemos cualquier consejo,las copas de mi cuenta ya lo sabeis

[nihao]

Los acelerones que pueda producir el adrizamiento y los deseacelerones .....las escoradas o viceversa no son argumento a lo largo de un dia, semana més.Subir al palo de tarde en tarde, o cuando se anuncien vientos zumosol y pretender proteger el device con una funda?
A ver si aparecen más contras.
nihao

[Mediterraneo110]

Yo no soy muy entendido en el tema, pero 7kg en la punta no te variará mucho el centro de gravedad del barco? A lo mejor hace que se mueva mas estando fondeado... Digo yo eh!
Un saludo

[jverges]

No soy muy entendido, pero no he visto ninguno a tope de palo. Aunque me consta que venden los herrajes para montaje a tope. Yo puse un mástil para el mio con dos vientos de tubería de inox para asegurarlo. Además del peso, deberás tener en cuenta las vibraciones que puede causar y no veo como puedas ponerle vientos eficazmente si lo tienes a tope de palo. También te dará mayores dificultades si algún día le has de hacer mantenimiento que si lo tienes, digamos a medio palo. En cualquier caso, mientras tengas un lugar sin obstrucciones para el viento y con la distancia de seguridad necesaria para que no pille a nadie, cualquier lugar es bueno. Ten en cuenta también que si no lleva paro automático, lo vas a querer parar 'a mano' con un cabo que lo desvente..eso también se te complica a tope de palo.
Salu2

[Micharrua]

Sinceramente, yo nunca lo montaria en el palo siempre tendras que tener una persona que te suba al palo para revisarlo para pararlo para todo.Y el peso en la orza es donde mejor esta.
saludos y tomense unas cervesas.

[soquis]

Buenas y para todos!
El molino que estamos valorando, el Air-X 400, se desconecta automáticamente por carga de baterías o por exceso de viento.
A tener en cuenta son los 16 agujeros para los remaches si se coloca a medio palo, justo por debajo de la antena del radar, que ya lleva otros tantos; además habría que modificar el violín; además queda muy expuesto a los bailes del amantillo de la mayor. Vaya, que ponerlo a medio palo de mesana sale carísimo.
A tope de palo los obenques ya harían de vientos. Las vibraciones es lo que desconozco.
Micharrua: totalmente de acuerdo en que el peso en la orza es donde mejor está, pero poner allí el aero, no lo veo, aunque entiendo el concepto.
Más escora en los fondeos, más peligro en adrizadas fuertes, más desgaste, pero muchísimo más rendimiento con muchísimo menos coste.
Nadie me dice que el palo no va a aguantar? Que van a saltar los remaches con las vibraciones?
Seguiremos barajando opciones, y mientras...

[Empordà]

La duda es interesante porque de alguna forma lo que tienes que valorar es practico Vs eficiente. Evidentemente el mejor lugar es el tope de palo, más viento, menos ruido cerca del camarote (un parametro interesante a mirar son los dB del molino en funcionamiento), y además colocas un peso cerca del centro de gravedad del barco (aunque, sinceramente, que problema tienes en dudar sobre donde poner 7kg cuando tienes 2 cajas de vino en los tambuchos?!?!?!? ).

Ahora bien vamos a lo practico. He visto muchos barcos, sobre todo franceses (hay que reconocer que en eso son especialistas) que llevan ya sean placas fotovoltaicas (normalmente en escotillas o tambuchos) y micromolinos.

En el caso de la eòlica, SIEMPRE lo he visto en la aleta. Es decir, el personal pone por delante la practicidad del mantenimiento y acceso a la eficiencia del molinillo. Al final si hay viento hay viento y electricidad te va a dar.

Si al final decides montarlo en el palo (si aguanta una vela en ceñida te aguanta el molinillo seguro, por eso no creo que tengas que preocuparte), estate alerta con los remaches no vayas a ponerlos de inox que te van a destrozar el palo (si es de aluminio, que supongo que es el caso). Si no me equivoco hay algun hilo en el foro sobre corrosiones electroliticas.

En cualquier caso lo de tener un barco autosuficiente siempre es un puntazo, te animo a instalarlo.

ya contaras!!!

salut i !

[soquis]

Primero lo primero
Interesante tu aportación Empordà, me anima mucho a montarlo!
El palo de mesana (efectivamente es de aluminio) soporta una vela de unos 20 m2 y la antena de rádar, nada más, con tres obenques de 7mm, yo tambien creo que aguanta. De hecho lleva una preinstalación de inox a tope de palo para soportar algo grande (cangreja, segundo espi). De vino, no dos cajas....
Creo que me la voy a jugar, puede ser que salga volando en el Atlántico, ya os contaré y ya pondré fotos cuando esté instalado.
Saludos y buenos vientos

[pppitillo]

Si se montan eólicos en el tope de palo, pero son de los verticales, con paletas digamos tubulares (por ejemplo el velero de Ronáutica RO340 Eco, aunque en este caso es para mantenimiento de baterías y equipos sencillos). Ver link http://ronautica.com/index.php?optio...295&Itemid=275 y pincha en la foto nº 11 que sale en esta página (la del tope de palo).
Un aerogenerador AirX es más serio, además de palas tipo hélice para entendernos, no te sabría decir si es válido o no (hay que tener en cuenta que le tienes que dejar el giro libre a tope de palo en los 360º y si tienes veleta, luz tope, etc. se puede complicar su montaje).
Saludos.

[jverges]

Ahora que dices que tienes el Air-X..es fabuloso, tengo uno montado a popa sobre mástil. Ten en cuenta otra cosa, que es el calibre del cable. Si montas a palo, tendrás una tirada muy larga de cable y tal vez tengas que poner un calibre superior al normal. El manual del Airx creo recordar ( y si no, en la pagina web), trae una tabla para determinar el grueso de cable en función de la tirada. 50amps..es una caña!
Salu2

[Pámpano]

A mí me parece una buena idea, montarlo en el mesana, y si además te viene a huevo la bajada de cable para conectar, ¿Que más puedes pedir?.
Ya ves que te aconsejan ponerlo sobre un mastil a popa, y a los que tenemos un queche, nos viene de serie y bien dimensionado y sujeto.

Saludos.

[LESTAT]

Originalmente publicado por Micharrua

Sinceramente, yo nunca lo montaria en el palo siempre tendras que tener una persona que te suba al palo para revisarlo para pararlo para todo.Y el peso en la orza es donde mejor esta.
saludos y tomense unas cervesas.

Creo que en ese palo se van a subir lleven o no lleven el aerogenerador

Un saludos soquis!! ese barco aguantará eso y más

[julianilloextrem]

Buanos dias a todos hay un tema que se os olvida cofrades y es el cable, para el airx400 tiene que ser de 10mm de seccion por la distancia y porque el airx400 te puede dar 20 amperios con viento, el cable pesa y son dos, a ver como lo pasas y a ver como lo fijas en su parte superior para que el peso de la linia no te recaiga el la regleta.

Otro tema que hay que contemplar es el de las vibraciones, tanto el rutland 913 ( que comercializo ) como el air x, aire breeze ( que vendo tambien y tengo este ultimo en mi barco) transmiten vibraciones a traves del soporte sobretodo el rutland, esto lo digo porque una vez montado arriba y segun sea esta frecuencia puede entrar en resonancia con el palo y parecer un organo de iglesia.

Otro factor para mi importante, es que navegando el eolico se oriente al viento , piensa que en ceñida el eje queda inclinado, pero aun así el airx y el air breeze se orientan al viento( el rutland no lo hace porque es mas pesado y cabezon) yo lo he probado con 15, 20 grados de escora y siguen orientados y produciendo,,, PERO no se si arriba del todo donde a la escora se le añade el cabeceo del barco MUY amplificado, puede ponerse a dar vueltas sin poderse orientar al viento.

Yo lo montaria en popa. seguro que puedes hacerlo, la linia tendra menos perdidas, rendira algo menos, pero le veo mas ventajas

saludos

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por soquis

Micharrua: totalmente de acuerdo en que el peso en la orza es donde mejor está, pero poner allí el aero, no lo veo, aunque entiendo el concepto.

Brindo por eso!!!!!