Texto íntegro sentencia Dufour 40

[KENOBI]

Por fín he conseguido reducir el tamaño del fichero, así que adjunto la sentencia de 1º instancia integra.

En otro post (SENTENCIA DUFOUR 40) está colgada la sentencia de 2ª instancia, que confirma esta 1º.

Creo que es interesante.

Saludos

KENOBI

[Jadarvi]

Es realmente interesante... y estuvo muy fino tu abogado, todo hay que decirlo

salud!!!

[esquitx]

Es interesante y instructivo!

Espero que pueda compensar tan desagradable episodio.

Creo que es la forma correcta de proceder en casos de ésta índole y mil veces mejor que andar echando pestes y quemando naves por el foro como ha ocurrido en otros casos.

[willy_coyote]

Sí que es interesante. Me cabe la duda de a qué viene distinguir sobre si es un consumidor o no el afectado. ¿No debiera ser igual?.
Bueno, bien está lo que bien acaba. Me hace gracia la cita de que el barco cuesta una suma realmente elevada. Es perfectamente cierto, pero tiene gracia.

[willy_coyote]

Lo que no entiendo es la relación del distribuidor con el fabricante. Si un barco sale mal, pues sale mal. ¿es que el distribuidor tiene que comerse el barco defectuoso?. ¿dufour no responde de sus productos?. ¿qué tipo de controles sufren los barcos una vez acabados?.

[KENOBI]

""""""Sí que es interesante. Me cabe la duda de a qué viene distinguir sobre si es un consumidor o no el afectado. ¿No debiera ser igual?"""""".

Básicamente afecta a los plazos en que se puede reclamar e interponer la demanda judicial, son diferentes según si se aplica la Ley del consumidor o no.

Los "legalistas" seguramente te lo podrán explicar mejor..

En cuanto a la relación vendedor/astillero, se demandó a los dos, sin embargo, el contrato se firmó con el vendedor (Nauticas Reunidas SL, comercialmente, MOTYVEL), por lo que fueron ellos los que incumplieron su obligación de entregar un barco de categoría A (oceánica). No obstante la sentencia ya dice, que Nauticas Reunidas, tiene el camino abierto para reclamar al Astillero Dufour YAchts.

Saludos

KENOBI

[mazatlan]

Originalmente publicado por willy_coyote

Lo que no entiendo es la relación del distribuidor con el fabricante. Si un barco sale mal, pues sale mal. ¿es que el distribuidor tiene que comerse el barco defectuoso?. ¿dufour no responde de sus productos?. ¿qué tipo de controles sufren los barcos una vez acabados?.

El Juez tiene que dictar Sentencia dentro de los parámetros que le marcan las partes, y en base a los argumentos y fundamentos en que amparen sus peticiones. Si se excede de aquéllo que se le peticiona, o concede aqlgo que no se le ha pedido, incurre en vicio de incongruencia "ultra petita" o "extra petita".
En éste caso la demanda se formuló en solicitud de que se declarara incumplido el contrato de compraventa ,en los términos pactados de entregar una unidad que se ajustara exactamente a las características ofertadas, sin fundamentar en base a que preceptos legales debía responder el fabricante de forma solidaria con el vendedor.
El Juez, ceñido el pleito a declarar si el contrato se ha cumplido o no correctamente, y habiéndo sido éste otorgado exclusivamente entre el distribuidor y el cliente,desestima la petición de condena contra el fabricante y lo absuelve.Si la demanda hubiera acertado en exponer en base a que hechos y fundamentos jurídicos debía responder el fabricante solidariamente con su distribuidor, posiblemente el Juez le habría condenado.
Sin duda el distribuidor tiene argumentos para repetir responsabilidades contra el fabricante, que es el responsable sin duda de los vicios de constucción.
Saludos

[manolouk]

Me alegro que hayas ganado el caso, pero ¿Es solvente el concesionario español?

[guia]

Se que es de 2010, pero me gustaria saber que paso al final. ¿Pago el distribuidor o se declaro en quiebra teniendo en cuenta que no se condeno al fabricante?

[port bo]

El distribuidor creo que sigue . Saludos.

[KENOBI]

Hola, me faciltaron un nuevo barco D40e que es lo que decia la sentencia, y tuvieron que llevarse el que fue objeto del juicio.
Me consta que el barco no apto para navegacion oceanica que fue retirado, retorno al astillero dufour y lo pusieron a la venta, como si nada hubiese ocurrido, en la misma web del astillero Dufour, en la seccion de barcos usados.
Al poco tiempo, Motyvel (el distribuidor de Dufour en España), dejo de serlo...

KENOBI

[Jadarvi]

Originalmente publicado por KENOBI

Hola, me faciltaron un nuevo barco D40e que es lo que decia la sentencia, y tuvieron que llevarse el que fue objeto del juicio.
Me consta que el barco no apto para navegacion oceanica que fue retirado, retorno al astillero dufour y lo pusieron a la venta, como si nada hubiese ocurrido, en la misma web del astillero Dufour, en la seccion de barcos usados.
Al poco tiempo, Motyvel (el distribuidor de Dufour en España), dejo de serlo...

KENOBI

Ahora creo que Motyvel distribuye Jeanneau y sus comerciales se dedican a poner a parir a Dufour, por cierto, han cerrado la oficina de Palma y la han trasladado a Portals Nous.

salud!!!

[eilnet]

Originalmente publicado por Jadarvi

Ahora creo que Motyvel distribuye Jeanneau y sus comerciales se dedican a poner a parir a Dufour, por cierto, han cerrado la oficina de Palma y la han trasladado a Portals Nous.



salud!!!

Doy fe de que estos mismos, hace 5-6 años en el salón náutico de BCN, se dedicaban a poner a parir Jeanneau ... No han cambiado, y es que hay gente que no sabe vender de otra manera que criticando al competidor.