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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Por si alguien tiene curiosidad o le interesa, ahí va el enlace con las tarifas de SASEMAR:
http://www.boe.es/boe/dias/2007/05/2...2689-22691.pdf En resumen, son diez euros por metro de eslora y por hora que el medio de salvamento se haya puesto a disposición del usuario, con excepción de los medios aéreos, que son 2.300 y 3.300 eurípides por hora para helicóptero y avión respectivamente. ![]() Editado por papaventos en 25-05-2007 a las 09:45. Razón: completarlo |
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#2
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Muy interesante.
Gracias por la aportación. ![]()
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Un saludo. José Carlos. |
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#3
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Pero si tenemos gente que hasta se lee el BOE.
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#4
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Muy interesante, gracias... (y yo que , en mi candor, pensaba que era gratis
)¿Sabeis si el seguro lo cubre? (Supongo que dependerá del seguro, pero mi pregunta es , ¿que es lo normal?)
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Mario. |
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#5
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Cita:
slaudos |
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#6
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Cita:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() : santo:![]() ![]() ![]() ![]()
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Saludos!!
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#7
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Es gratis para el salvamento de personas (servicio publico) y cobran solo si quieres salvar el patrimonio, (remolque de la embarcación).
Editado por Elcar en 25-05-2007 a las 13:16. |
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#8
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efectivamente nos estamos refiriendo a los gastos de la asistencia el remolque y el salvamento de la embarcacion
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#9
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Hola chicos, actualmente al igual que los servicios de rescate maritimo, tambien se pagan las intervenciones de los bomberos y otros cuerpos de rescate, lo que pasa que siempre lo cubre el seguro, y si no, hay acuerdos con ayuntamientos y comunidades como subsidiarios, creo que se dice asi.
hala mas besicos.
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Hay que separar lo importante de lo que tiene importancia. |
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#10
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Ante todo, considero importante la lectura del BOE. Si nos fijamos, los precios que aparecen en el cuadro son precios de remolque. Si se tata de un salvamento (que la embarcación se esté hundiendo, por ejemplo), estas tarifas ya no serian válidas.
El seguro, te va a diferenciar entre gastos de salvamento (normalmente cubiertos si tienes la póliza con daños propios) y remolcaje (que debes tener específicamente indicado en las condiciones particulares o generales). La garantia de remolcaje la puedes tener como opcional en el llamado seguro a terceros, e incluso aunque lo tengas con daños propios. No todas la compañías lo cubren. Es muy importante que lo mires o lo consultes con tu mediador. Cuidado con la asistencia en viaje que ponen algunas compañías. A veces sólo cubre en tierra a las personas y no cubre el remolcaje. No se si he clarificado algo u os he liado más, pero en cualquier caso, vamos a tomarnos unas cervecitas a ver si se nos aclaran las cosas. ![]() |
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#11
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Todas las corredurías que se presentaron al concurso del Seguro Tabernario, ofrecían el salvamento como un extra, tarifable a parte, en algunas de las modalidades de contrato.
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#12
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A ver para no confundirnos. Lo paga el Seguro solamente si tienes contratada esa garantia, Los que tengan solamente el seguro obligatorio de embarcaciones no esta incluida la garantia de rescate de la embarcacion.
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#13
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Efectivamente, es así.
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#14
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Esta bien eso de conocer las tarifas, pero... "vade retro satanas". ojala no lo tenga que utilizar nadie. Y ahun pagando sin seguro, vale la pena poder pagarlo y ademas pagar tambien las rondas tomandote tu roncito y contando la pelicula en la taberna Suerte a todos, y no les demos trabajo.
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Cofrades de Tarragona
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#15
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¡¡¡ Pero que humor más galaico tienes pirata !!!
Cita:
Lo que dice la norma es: Artículo 1. Objeto. 1. Mediante esta orden se aprueban las tarifas por la prestación de servicios asistenciales en la mar realizados por la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima (SASEMAR) que se incluyen en el anexo. Cita:
No estarán sujetas a lo dispuesto en esta orden las actividades desarrolladas por SASEMAR que a continuación se indican: a) Las actuaciones que constituyan prestación de servicio público de salvamento de la vida humana en la mar y de la lucha contra la contaminación del medio marino b) Las actividades de control y ayuda al tráfico marítimo en áreas de especial regulación o en zonas cubiertas por dispositivos de separación de tráfico marítimo. c) Los servicios de apoyo a la Administración marítima. d) Las indemnizaciones por operaciones de salvamento de bienes, que se regirán por lo dispuesto en la legislación aplicable en materia de auxilios, salvamento, hallazgos y extracciones marítimas. Saludos cordiales |
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#16
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En la zona en la que navego, solo se le puede ocurrir a un veraneante de tierra adentro el llamar a SASEMAR en una emergencia, los lugareños, utilizamos la colaboración de otros navegantes y en su defecto el barco de salvamento del Club, que es infinitamente más barato que estos Sres.
Si te quedas sin motor, pues le pides a otro que te remolque, yo lo hice una vez con un pesquero y me costó una caja de cervezas en el bar del muelle. Si tienes una vía de agua, pues bomba y cubo mientras te remolcan al punto de tierra más cercano, playa o club. Fuego abordo, yo con motor de gasolina, chaleco, portatil y al agua, pero echando lech.. que eso siempre acaba igual BUMMMM. Eso está muy bien para los Megayates, que no hay dios que los remolque. Y teniendo en cuenta que yo y muchos al igual, tenemos seguros a todo riesgo, que cubre el salvamento pero es una burrada lo que te piden y suelen ser tardones, que si estan comiendo el caldero en tabarca (Que todo se oye por la radio) que si estan en el quinto pino, pues no, que es mejor y mas seguro la ayuda que te pueden prestar los navegante de la zona. HE DICHO Saludos y más Ron, que estais más sedientos que un camello ![]()
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PATO II ![]() Y tampoco hubo ni habrá nunca puerto sin taberna, ni taberna sin secretos.(Fernando López-Mirones) |
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#17
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Está claro, que no nos pase nada
y si por desgracia tenemos un problema lo mejor un amigo y por movil ![]()
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Un saludo: Javier |
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#18
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A 16 millas al norte de Gijón, con una avería en la reductora = 450 € hasta puerto. (Velero de 12 m)
Un saludo! |
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#19
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Hola Cofrades:
Pues vistas las tarifas, me alegro un montón de no haberlos llamado el sábado. Veréis, salimos con F6 22-24 nudos y alguna punta de 28 (F7), navegamos solo con el foque y con el casco lleno de caracoles alcanzamos puntas de 6-6,2 nudos de GPS con algún roción importante, el barco de cine, pero a la vuelta avería tonta de motor (obstrucción salida del deposito de gas-oil por mierda acumulada durante años). Pedimos remolque a puerto, y nos dicen que no, que el marinero esta solo y que tiene prohibido salir y menos con ese tiempo (olas de 1,5 mts. +-). La sugerencia es que llame a salvamento Marítimo. Tras valorarlo unos segundos, optamos por entrar a vela a puerto y asi lo comunique por radio. Realizamos una maniobra perfecta (aunque este mal que yo lo diga), incluida trasluchada en la alineación de las farolas del puerto para enfilar la gasolinera donde nos detuvimos dulcemente con la ayuda del personal de tierra. Moraleja: Limpiad vuestros depósitos o en cualquier escorada importante…….. y antes de llamar a salvamento, valorar todas las opciones. Buena mar Willy-foc Editado por Willy-foc en 28-05-2007 a las 21:25. |
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#20
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No es publicidad, pero yo tengo contratado por 42 leuros mes asistencia de remolque con Navegarseguro.com según oferta
Contratando la Asistencia Náutica pones a tu disposición toda la eficacia del equipo técnico y humano más puntero, para que navegues tranquilo. Solamente tienes que llamar al 900 202 202 (Salvamento Marítimo). Una vez en puerto la compañía se encarga del resto (no tendrás que pagar el remolque de la embarcación). Modalidad Avanzada (Asistencia en el mar) 42,50 € al año. * Si quieres beneficiarte de este descuento, elige una de las siguientes opciones: 1. Rellena el formulario de contratación con todos los datos. 2. Si ya has enviado el formulario. Envía un correo indicando los 20 dígitos de la cuenta bancaria donde desees domiciliar el seguro. 3. Responde a este correo si quieres que nos pongamos en contacto contigo para completar la contratación del seguro. 4. Llámanos al 950 277 004, y formalizarás la póliza ahora. A Quien pueda interesar, cubre Portugal, España, Med. francés, Italia, y Grecia, de acuerdo con despacho del barco y titulación patrón. Saludos,
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Salud y buen viento |
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