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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola cofrades,
Lo primero unas buenas rondas de ron castaño para todos de mi cuenta!!!!! Pues eso, que estoy detrás de un Puma 32 y tengo unas dudas que estoy seguro que me podréis resorber. La primera es que me gustaría saber si tiene las mismas propiedades marineras que el puma 26 o el 23. La verdad es que no tengo referencias. Lo quiero para salir a navegar en familia y no quiero sustos. La segunda es si a tras, cae mucho a babor con la hélice de serie. Merece la pena su cambio. También me gustaría vuestra opinión general del barco. Cualquier comentario serán muy bien recibido. Muchas gracias a todos. Pedro |
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#2
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lo estuve mirando en su momento, me parecio un buen barco, acojedor en interiores con bastante espacio, diseñado mas de crucero que de regata, no se parece en eso al 26. Creo que su ceñida no es de lo mejor y hay que vigilar la cubierta, penalizan en que se ablanda,se despega de su base y queda un efecto de andar en blando, bañera grande y seguro, te diviertes con la familia y en las regatas estas ahi, me gusta.
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#3
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Cuando buscaba mi barco hace un año era el tipo de barco que pensaba que me convenía.
Visité varios puma 32, puema 29 ....y acabé con un 34. Y las opiniones sobre el 32 no tienen mucho que ver con las del 26, o 29 (en esa eslora me parece insuperable). Los 32 que visté tenían todos el mismo fallo: la cubierta con problemas de "dureza". Gracias al club puma los he ido conociendo un poco mas http://clubpuma.ning.com/. Despues de conocerlos un poco mas, miraria Puma 29 o 34 antes que 32 Kenzo |
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#4
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Creo recordar que el 24 y el 32 son diseño de Naoglas..... son los peores de todos, amen de lo que te han dicho, yo buscaria otra cosa, saludos
www.simbadcruceros.com |
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#5
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Yo probé uno hace unos años, finalmente nos inclinamos por el first 32, el puma 32 ceñía mucho peor que el first 32 y le costaba más arrancar.
Derl p34 la gente habla bien.
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#6
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Tuvimos uno bastantes anyos. Yo elegiría un 29 o un 34, o un furia33
Es un barco duro y marinero, pero lento. Con menos de 10 nudos le cuesta arrancar, y con mar es mojado. ![]() |
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#7
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El Puma 32 fue diseñado por Albert Cabal, aguanta mar, le cuesta arrancar y tiene la cubierta blanda, el 34 no tiene un precio muy superior y sin embargo es mucho mejor barco, el 29 es un barco "redondo"
SALUT ![]() ![]() |
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#8
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Tras años de regatas de club con un puma 32 puedo decir que ni los 34 ni los 29 quedaron delante nuestro, ni con brisas ni con ventarrones. Los furia 33 si que eran rivales.
El problema de cubierta era el mismo que se veía en los furia de la época. Destacaría la buena capacidad de ceñida y la falta de pantocazos con olas grandes. Saludos y ![]() |
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#9
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Estoy con Bufavent,
Mi barco es un Puma 32 y en las regatas se defiende como un león. Con mal tiempo es muy sólido y lo de la cubierta es cierto pero en mi caso lo he arreglado inyectando resina de epoxi en el sandwich de las zonas afectadas. Hace unos años ya que decidí que sería el barco para jubilarme con él y nunca me ha decepcionado. Si pasas por aquí y quieres probarlo, el fin de semana que viene tenemos regata. Suerte en tu compra.
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"No has ganado la regata si para ganarla has perdido el respeto de tus competidores" Paul Elvstrom http://vivelmarenfornells.blogspot.com.es/ http://mimesadelbar.blogspot.com/ http://tacticaregatasclub.blogspot.com.es/ |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Taranta | ||
BUFAVENT (12-09-2010) | ||
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#10
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No he despreciado jamas un barco ni esta ha sido mi intencion en mi respuesta, mi comentario ha sido simplemente por orientar, el precio del 32 no difiere en desmasia del 34 y no hay comparacion posible en arrancada, velocidad, ceñida, capacidad.....en comportamiento y buen aguante en el mar asi como en la cubierta blanda son parecidos, otra cosa distinta es el 29, denomino "redondo" al barco facilon, noble, de buen navegar, sin pretension pero comodo y en su epoca se denomino el barco de las señoras porque fue el inicio del barco ergonomico y se pensaba por primera vez en navegantas, el sistema de plegado de mesa en el mamparo dejando la dinette como un salon de baile fue un inicio de las nuevas directrices en la nautica....bueno, lo dejo aqui porque me sale la vena pumera
Pido disculpas si alguien se ha sentido ofendido por mis comentarios sobre el 32, no creo haber ofendido SALUT ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a NEFTA | ||
BUFAVENT (12-09-2010) | ||
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#11
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A mi lo que me sabe mal es que astilleros como Puma y Furia hayan sido empujados a la quiebra. Eran barcos competitivos y hubieran podido ser astilleros aptos para la exportación.
Un apunte más sobre el puma 32. Tiene una dinette fabulosa. En caso de convertirla en litera doble, queda una cama muy grande que a menudo se convierte en la más usada. La bajada al agua, de cara al baño, obliga a descender todo el espejo de Popa, peldaño a peldaño, cosa que por aquel entonces nos parecía cojonuda, pero que a día de hoy parece preocupar a mucha gente. Punto crítico: los metacrilatos. Se quiebran, entra agua, etc...hay que vigilarlos de cerca. Saludos a todos los pumeros nostálgicos. ![]() |
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#12
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Hola Nefta,
No creo que hayas ofendido a nadie con tu comentario. Igual que yo espero no haber enfadado a nadie al hablar de mi barco. En esta taberna la buena voluntad se presupone. ![]() Es cierto que el 34 y el 29 tienen mucha mejor fama que el 32 en cuanto a prestaciones pero yo también creo en la personalidad de cada barco y que dentro de una serie hay barcos que destacan por una mejor distribución de pesos, configuración del velámen, etc. Igual que barcos de modelos sobresalientes que si no están acertados en su trimado o si su patrón no los conoce bien, quedan sistemáticamente por detrás de barcos más modestos. Pero eso son casos puntuales. Un saludo,
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"No has ganado la regata si para ganarla has perdido el respeto de tus competidores" Paul Elvstrom http://vivelmarenfornells.blogspot.com.es/ http://mimesadelbar.blogspot.com/ http://tacticaregatasclub.blogspot.com.es/ |
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#13
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Cita:
A mi por ejemplo el Puma 29 me encanta,me parece un barco que fue un exitazo y aun hoy en día cumple genial, eso no quiere decir que no sea mejor el 32 o el 34, son distintos pero al pedir opinión Nefta la da con honestidad, tampoco hay que empecinarse en defender el barco de uno mismo, todos tienen pros y contras. Suerte en tu elección. ![]()
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Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur. ![]() Socio Anavre : 784 |
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