TELEFLEX. Gasolina, presión aceite y temperatura.

[satyro]

Hola cofrades. Unas electorales para todos.

Resulta que he comprado estos relojes para cambiarlos a mi rio 550 y quisiera saber si necesito comprar, aparte, el aforador para la gasolina y los sensores para la temperatura y el aceite o me valen lo que llevo puesto.

Un abrazo.

[port bo]

Satyro, yo acabo de montarle a un amigo y cofrade un reloj de presion de aceite marca Teleflex y he montado el sensor de presion de VDO que le va bien.. Ha quedado de lujo , llevaba alarma de minima y lectura de reloj. Debes asesorarte de la compatibilidad de estos relojes con los sensores que lleves.. Saludos.

[satyro]

Originalmente publicado por port bo

Satyro, yo acabo de montarle a un amigo y cofrade un reloj de presion de aceite marca Teleflex y he montado el sensor de presion de VDO que le va bien.. Ha quedado de lujo , llevaba alarma de minima y lectura de reloj. Debes asesorarte de la compatibilidad de estos relojes con los sensores que lleves.. Saludos.

bufff...pues no tengo ni idea de que sensores lleva...creo que los de fábrica.

[satyro]

VDO es una marca, no?

Donde se puede adquirir?

[Alvator]

Teleflex, es marca norteamericana y suele ser compatible con todo los fabricado en o para USA.
De todas formas y como ya los has comprado y colocado, para comprobar la fiabilidad de lo que marca puedes hacer varios analisis.
Primero coje la documentacion que traen los relojes y a ver si dicen algo.
Segundo, entra en internet y busca en las web de los fabricantes.
Tercero, comprobacion real. Con el de gasolina es facil, llenalo y lee si indica lleno, asi igual en medio y lo mismo en vacio.
La presion de aceite, es mas complicado, porque has de saber la presion de aceite nominal, a distintas rpm del motor que tengas y no son datos que se publiquen.
Como referencia en un motor interior, Mercruiser o Volvo en carga y en caliente, debe indicar sobre 4 kg. En los fueraborda no lo se.
La temperatura del agua, en caliente y dependiendo de los motores, los diesel y gasolina interiores de 4t, deben trabajar entre 85 y 90 0c.
Con esto puedes comprobar que te informan medianamente bien, pero la exactitud de los mismo, no lo sabras hasta que tengas la informacion completa.
Gin tonic cuando veamos que funciona todo correctamente.
Saludos

[satyro]

Gracias por las respuestas chicos.
Voy a tener que ir probando y ya os cuento.

PD: De todas maneras, alguno ha probado de instalarlos en un mercruiser 3.0?

[satyro]

Buenas y fresquitas tardes cofrades. Un cafelito para todos.

NOVEDAD: hoy le he instalado el reloj de presión el aceite, el teleflex que marca 0-5 bares (0-80 psi) y cuando le doy a la llave de contacto la aguja me marca al máximo y cuando arranco el motor me marca al revés, es decir, en vez de marcar 2 bares me marca 3.. Es extraño...Que le puede pasar?????

[bricol]

Originalmente publicado por satyro

Buenas y fresquitas tardes cofrades. Un cafelito para todos.

NOVEDAD: hoy le he instalado el reloj de presión el aceite, el teleflex que marca 0-5 bares (0-80 psi) y cuando le doy a la llave de contacto la aguja me marca al máximo y cuando arranco el motor me marca al revés, es decir, en vez de marcar 2 bares me marca 3.. Es extraño...Que le puede pasar?????

Hola Satyro, ya te he dicho que no soy experto en el tema, pero parece que tengas incompatibilidad entre el reloj y el sensor de presion de aceite. Tiene que trabajar dentro del mismo rango de resistencias. Consulta a los expertos del la Taberna.

[satyro]

Originalmente publicado por bricol

Hola Satyro, ya te he dicho que no soy experto en el tema, pero parece que tengas incompatibilidad entre el reloj y el sensor de presion de aceite. Tiene que trabajar dentro del mismo rango de resistencias. Consulta a los expertos del la Taberna.

Hola bricol. Eso hago...consulto en este post a ver si alguno me sabe decir pq me marca al revés.

[satyro]

Hago un up matutino

[satyro]

Buenas de nuevo.

Planteo una pregunta un tanto arriesgada.

Como he dicho el reloj de la presión del aceite me marca al revés. Si conecto el cable + a la masa del reloj y el cable masa al + del reloj, lo fundiré? o marcará como toca?