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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos dias a todos. Parece que Hacienda (que somos todos), se esta poniendo las pilas en las afortunadas. Si tenía en mente comprar un velero con bandera alemana, ahora ya lo descarto de golpe. La noticia :http://www.laprovincia.es/sucesos/20...al/391446.html
Aunque pasé por Capitanía Marítima de Las Palmas a preguntar por lo que se comentaba en este foro, de navegar con bandera de otro país europeo, solo pagando el Igic (IVA), sin tener que cambiar el pabellón, diciendo ellos que ni de broma... ![]() Pues a buscar un velero con banderita española.
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Prefiero morir aprendiendo que nacer sabiendo... |
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#2
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La noticia no tiene nada que ver con si el barco tiene bandera española o no, sino con el pago del IGIC (muy similar al IVA) a pagar en la entrada de bienes a Canarias.
En primer lugar, para conservar las bandera extranjera tienes que pagar el IVA, si procede, y el impuesto de matriculación, luego la cuestión de si se puede mantener la bandera o no no es por cuestión de impuestos. De hecho, aunque la noticia no menciona la bandera, sí dice que los barcos habían sido comprados en Barcelona, Mallorca y Alicante. Además, todos los casos que se mencionan en la noticia son anteriores al cambio legal que permite (según creemos algunos) mantener una bandera comunitaria por un residente español. Un saludo, Daniel |
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#3
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Si un residente canario compra una embarcación en BCN, si es nueva puede pedir que se facuture SIN IVA, ya que el tratamiento que tendría esa operación en BCN es de una exportación, luego el residente canario realiza los tramites en su residencia pagando los impuesto (que son inferiores al IVA) IGC.
Si ya tiene el IVA pagado y es una operación entre particulares debe de pagar (si corresponde) el Impuesto sobre transmisiones en su residencia. Pienso que es más un problema de conocimientos fiscales que de intentar eludir el pago del IGC, salvo que no se haya pagado el IVA en la peninsula y tampoco se pague el IGC, cosa poco probable ya que siempre se exige a la hora de matricular el hustificante del pago o exencion del IVA. Nada que ver con navegar con otro pabellón ya que no se pretende eludir el pago de impuestos, sino que el por eludir las obligaciones de revisiones, homologaciones, balsas, radios.... etc. a la que estan sujetos los barcos de pabellón nacional por parte de la DGMM.
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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