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VHF: Canal 77 |
#1
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Espuma en el líquido refrigerante
Buenos días a todos, y unos cafés para empezar el día.
Quería comentaros que el otro día, en mi Solé Diesel Mini 26, pude apreciar que en el circuito de refrigeración de agua dulce aparecía una espuma de un color gris. Alguien sabe de dónde puede provenir dicha espuma, y si esta es síntoma de algo malo? He visto que en AD tienen algún refrigerante ( a diluir en agua) que reduce específicamente la espuma, por lo que deduzco que no debe ser algo muy extraño. Os agradecería mucho vuestros comentarios.
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Las cosas de la tierra, vistas desde el mar, quedan puestas en su lugar exacto (Josep Pla) |
#2
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Re: Espuma en el líquido refrigerante
Si es de tipo aceitoso y forma como una especie de pasta lechosa, me temo que es junta de culata y se te está mezclando el aceite con el anticongelante.
Saludos. |
#3
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Re: Espuma en el líquido refrigerante
Buenas o malas según se mire...
Tal como te han dicho posiblemente sea junta de culata. Comprueba nivel de aceite a ver si te ha disminuido o si también tiene un aspecto lechoso y grisaceo, de ser así, junta de culata al canto.... |
#4
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Re: Espuma en el líquido refrigerante
gracias por vuestras respuestas,
el nivel de aceite se mantiene estable, y el aspecto no es aceitoso, pero no obstante seguiré investigando en la linea de un posible problema con la junta de culata. cuando lo tenga claro os informaré. saludos
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Las cosas de la tierra, vistas desde el mar, quedan puestas en su lugar exacto (Josep Pla) |
#5
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Re: Espuma en el líquido refrigerante
hola y unas birras para todos
antes de anticiparse creo que deberias de ponerle una manguera en el tubito sobrante del enfriador y meterla en una botellita para asi comprobar si el circuito coje presion o no y te tira el agua fuera de todas maneras puede ser que el anticongelante no sea bueno del todo y este descompuesto y por eso te hace la espuma un saludo |
#6
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Re: Espuma en el líquido refrigerante
Si el nivel de aceite se mantiene estable, es posible que como dice golfo 1881, el refrigerante esté en malas condiciones.
No obstante, deberías estar muy encima del nivel de aceite, ya que es bastante extraño que el refrigerante no esté correcto. Suerte y birras que ya no son horas de cafés. |
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