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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Acostumbrados estamos a oir hablar de nuestros veleros europeos, aunque mas bien yo diria, franceses (-Beneteau-) y alemanes (-Bavaria-) que son quienes se llevan la mayor parte del mercado) cuyos diseños no son otra cosa que consecuencia del destino economico que se les ha dado en el mercado de la nautica, que no es otro que la fabricacion para empresas de charter (fondos planos para ubicar numerosos camarotes, cubiertas despejadas para que los charteristas puedan tomar el sol por numero equivalente, dejando conceptos como la seguridad, la comodidad interior y la logica de la vida en navegacion, bastante arrinconados.
Ciertamente por la costumbre de verlos en nuestros puertos, a nada mas que ellos, para nosotros son eso, los barcos. Pero y por eso este hilo, pienso modestamente que hay OTROS BARCOS, diseñados y construidos con otros parametros, (mas humanos y marinos), que desconocemos, no incluso sus formas sino ya siquiera sus nombres. SABRE, TARTAN, MORRIS, VALIANT, ISLAND PACKET, son algunos de esos barcos, diseñados y construidos para durarnos y llevarnos, en el tiempo y en la distancia, mas alla que nuestros cotidianos y conocidos de amarre, blancos, limpios, pero sobre todo iguales, o casi iguales. No querria hacer de enciclopedia flotante, ni menospreciar el valor marino de estos barcos habituales, que por supuesto haberlos : ailos, pero si invitar a los cofrades, pos-pago de ronda virtual, a mostrar a otros ronderos de ron estos otros que yo considero : LOS OTROS BARCOS.........., mas habituales en fondeaderos lejanos y exoticos que en pantanales. MORRIS, por ejemplo, es solo uno de ellos, si los cofrades lo aprueban iremos poniendo ejemplos flotantes para deleite visual de : LOS OTROS ....................Cofrades Editado por carlos g. en 21-10-2011 a las 03:59. |
| 23 Cofrades agradecieron a carlos g. este mensaje: | ||
A&R (26-09-2011), Altair_ (27-09-2011), Anxo (04-01-2012), boooom475 (28-09-2011), chema (16-11-2011), Cierrabares ESP (27-09-2011), DarkBlue (30-09-2011), Drakky (27-09-2011), forner82 (17-11-2011), humberto (10-10-2011), javijust (28-11-2011), Juanitu (27-09-2011), LitianAnders (28-09-2011), Makoki II (26-09-2011), marenauta (01-10-2011), Mariñel (01-12-2011), nawal1 (02-11-2011), Ordago (10-04-2012), pacopepe (27-09-2011), Sahel (26-09-2011), triskel (27-09-2011), Trukko (26-09-2011), zincala (09-12-2011) | ||
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#2
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Me va a encantar este hilo, Carlos.
Unas ![]()
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#3
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Tienes toda la razon, Carlos. Hay una gran cantidad de esos poco conocidos barcos que nos encontramos en algunas grandes Marinas y que impresionan por su aspecto marinero aunque en ocasiones poco mediterraneo.
Yo tengo una de las 50 unidades del Cobra 700 de 1979, barco Ingles que tiene hasta una pagina de los "fans" lo compre de segunda mano tuve que cambiar el motor, llevaba un Volvo de gasolina que parecia el de un corta cesped. Tiene unas cualidades marineras excelentes para una embarcacion tan pequeña 23 pies Vere si cuelgo alguna foto
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TRUKKO MMSI: 225943670 Socio ANAVRE 1137 |
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#4
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O como los HUNTER americanos, grandes veleros, sin backstay, cruceristas, muy habitables (no he visto otros tan habitables salvo en veleros construidos "a medida"), cómodos, marineros... seguros, fiables...
Esto es el salon de un 33" y un vistazo del 33"
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Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes. El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón) I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty) sigue mi blog Ganando Barlovento
Editado por Gambucero en 12-11-2013 a las 13:16. |
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#5
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Los Hunter no tienen nada que ver con lo que el amigo Carlos expone
![]() Estos hilos no viven mucho porque la mayoria tiene lo que lo que muy bien has explicado, pero suerte con el, yo me apunto ![]() http://************.blogspot.com/ |
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#6
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Estare pendiente de este hilo aun que no puedo aportar mucho por desconocimiento de este tipo de barcos, siempre he soñado que mi ultimo barco sea un clasico de este tipo que aparte de navegar me pida horas de bricolage ,cuidados y restauracion, cuando me sobre el tiempo......brindo por ello ![]()
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"Los barcos estan mas seguros en el puerto, Pero no es para esto que se construyeron los barcos" Paulo Coelho. |
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#7
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Pues como va a vivir el hilo, si de entrada vamos hablando mal, de barcos que teniendo todos los defectos que pueden que tengan, tienen una virtud, y es que son lo suficiente economicos, para que algunos podamos tener barco.
Claro que nos gustaria tener "otro" barco, pero tenemos lo que podemos tener y agradecido estoy a que exista esta alternativa. Por lo demas me parece fantastico soñar. |
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#8
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Como todo tiene cabida en este mundo náutico, todo tipo de gustos y opiniones son perfectamente "escuchables", y esa hilo con ilustraciones, será bienvenido y encontrará muchos adeptos.
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Y una vez más el mundo fue suyo, océano por delante, otros lugares por conocer, y algo que espera ser encontrado... |
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#9
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Estare pendiente de este hilo aun que no puedo aportar mucho por desconocimiento de este tipo de barcos, siempre he soñado que mi ultimo barco sea un clasico de este tipo que aparte de navegar me pida horas de bricolage ,cuidados y restauracion, cuando me sobre el tiempo......brindo por ello ![]()
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"Los barcos estan mas seguros en el puerto, Pero no es para esto que se construyeron los barcos" Paulo Coelho. |
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#10
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Mi aportación al hilo aprovechando buenos días de septiembre... y no hace falta buscar en el extranjero
![]() Editado por Em77 en 24-09-2020 a las 22:20. |
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#11
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muy buenas a todos!!!!
queria mostraros mi hallberg rassy 31 monsun del 76 que adquiri este verano. este es pues mi otro "otro" ![]() Uploaded with ImageShack.us ![]() Uploaded with ImageShack.us gracias por este hilo!!! unas rondas para todos!!!! ![]() |
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#12
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Hola Kibo,
es un Morris (creo que el 42) de la serie Ocean. Estos barcos son preciosos pero los precios estan por las nubes. Los daysailers son increiblemente bonitos de lo sencillos que son pero solo por poner un ejemplo, este 36 pies del año 2006 se va a los 425.000$ ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Josep | ||
KIBO (28-09-2011) | ||
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#13
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bonita estampa...
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Josep | ||
KIBO (28-09-2011) | ||
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#14
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Un Cape George. Creo que es el C.G. 31
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#15
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Esta última foto es preciosa!!
Que sensación de nobleza y estabilidad transmite ese Cape George. El tuyo, que es más grande, debe ser una pasada ![]()
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
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#16
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#17
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Cita:
http://www.morrisyachts.com/The-Morris-M42 Su obra viva, si no recuerdo mal, es mucho más moderna y lejos de la contundencia de las quillas corridas o semi corridas de los otros que habeis ido poniendo. Eso sí, bonito, raro y caro es un rato ![]() ![]() ![]() PD buen hilo, lástima de pasta ![]()
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_ _______________________ Restauración del galeón de Abelleira _____________________________________________ ![]() Editado por Brullos en 28-09-2011 a las 10:35. |
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#18
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... ¿Qué me decís de éste? Es un Menger Cat 19
![]() Y es que en la variedad está el gusto... ¡vivan los Jeanneau, Bebeteau y similares, que dan muchas alegrías a sus dueños! y ... ¡vivan también los "Otros", de todos los tamaños, colores y estilos, para los que quieren algo diferente! |
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#19
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Llevas toda la razón J.R.
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#20
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Quien auguro poca vida a este hilo ?
que bello es que un hilo viva solo. Siento discernir contigo J.R. discernir con una birra en la mano y con el mayor de los aprecios claro, pero pienso que quien quiera algo diferente, que busque un Beneteau, un Jeaneau o un Bavaria, recuerda que LOS OTROS , son los barcos de siempre, los que hicieron servir Slocum, Moitissier, Chichester, Vito Dumas, y son los que han escrito los sueños a los que todos ahora nos apuntamos. Son estos 3 comerciales nombres por ti escritos los que son los DIFERENTES, ellos vinieron despues, no bajo el empuje de nuevos armadores como lei en un post de este hilo, (los astilleros no fabrican para armadores individuales con justos dispares, sino para empresas de charter con necesidades identicas) sino bajo los estudios de marketing de las compañias de charter, presentados a los astilleros europeos en declive y amenzados de cierre, que precisaban barcos economicos de adquirir, de no mas de 5 años de vida en estado optimo (las empresas de charter se los sacan de encima a los 5 años de vida, por que sera ?) y si no ver el ultimo caso de Bavaria, grandes y muy bien construidos barcos Lloyd's antes del 2000 y ahora barcos translucidos a la luz ( ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ ), cuya solicitud de certificado por esta compañia es anulamente rechazado. La economia no estriba en la inmediatez de la compra sino en la durabilidad del producto, no se quien dijo eso, quizas nadie, pero es una verdad, en nuestro caso una verdad naval, en donde a veces nos va la vida. Opto y optare siempre por los barcos, con vida y alma y que sean capaces de llevar a ellas dos con seguridad y sin sobresaltos, tanto a la cala de al lado como a La Bahia de las Virgenes en las Islas Marquesas. |
| 2 Cofrades agradecieron a carlos g. este mensaje: | ||
txaviss (28-09-2011), Velero Simbad (28-09-2011) | ||
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#21
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Baba: http://www.babaowners.org/ (página de usuarios de Baba y Tashiba)
Bowman: http://www.bowmanyachts.com/ Cabo Rico: http://www.caborico.com/ Cape Dory: http://www.capedory.org/ (página de usuarios) Corbin: http://www.corbin39.com/ (página de usuarios) Hans Christian: http://www.hanschristianyachts.com/ Hinckley: http://www.hinckleyyachts.com/ Island Packet: http://www.ipy.com/ Macgregor: http://www.macgregorsailboats.com/ Pacific Seacraft: http://www.pacificseacraft.com/ Rustler: http://www.rustleryachts.com/ Sabre: http://www.sabreyachts.com/ Southerly: http://www.northshore.co.uk/ Tartan: http://www.tartanyachts.com/dynamic/default.aspx Ta Shin: http://www.tashingyachts.com.tw/ (Mason, Tashiba, Taswell,Sky, Mystic, Norseman, Etc) Tayana: http://tayanaworld.com/ Valiant: http://www.anchoryachts.com/valiant.php Victoria: http://www.victoriayachts.it/ No se si además poner otros más conocidos como Hallberg Rassy, Najad, Swan, Malö y alguno más que me dejo. |
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#22
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mi prefe... todo un "pecao" un Cherubini destossss
![]() http://www.cherubiniyachts.com/ http://newimages.yachtworld.com/resi...0111815_1.jpg? ![]() |
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#23
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Cita:
2011-09-19 18.17.38.jpg 2011-09-19 18.17.14.jpg |
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#24
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Creo que se parece demasiado a este:
Tampoco pude evitar fotografiarlo ![]() ![]() Editado por Inigote en 29-09-2011 a las 23:58. Razón: Cambio del tamaño de la foto |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Inigote | ||
maelstrom (02-10-2011) | ||
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#25
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es o no una preciosidad.
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Ver todos los foros en uno |
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