matriculacion de embarcacion

[natanael]

aviso tocho. jejejejje.

hola de nuevo, como veis empiezo fuerte preguntado cosas en el foro ejjej,.
os cuento: el verano pasado compre una embarcacion con matricula alemana, se la compre a un hombre mayor de el puerto de santa maria, le comente que matricular un barco no era tarea facil, asi que el me dijo que en el precio me la daba ya matriculada mi nombre, el caso es que compre el barco y mientras lo estaba arreglando, le preguntaba que tal va los papeles etc, las primeras veces me decia que estaba liado con el tema, hasta que un dia de buenas a primera, el viejo desaparece, no hay señales de vida de esa persona, en mi desesperacion de arreglar el tema solo cabe la posibilidad de buscar una documentacion de un barco similar, encontre varias, pero e sido timado 3 veces en compras de documentaciones por internet, asi que escarmentado decido ir a una nautica y comentar el caso, en esa nautica me venden una documentacion de una embarcacion de fabricacion en 1996, pero aun sin matricular, la nautica me dice que ellos se encargan de la matriculacion por xxx dinero, asi que les pago la documentacion y al poco voy para que me tramiten la matriculacion, pero me encuentro con un gran problema. la nautica me comenta que un tecnico viene a ver la embarcacion y eso creo que es un problema, mi barco traia un intraborda de cola, motor el cual quite, recorte y hice la cogida para fueraborda, el trabajo esta bien echo, pero claro, si entiendes un poco se ve que antes traia un intraborda, asi que de momento deje la matriculacion sin hacer. preguntando por muelles, amistades etc, algunos me dicen que la embarcacion al ser menor de 6 metros no la ve nadie y otros me dicen que si la ven y claro, tengo mil dudas, otros me dicen que no se fijan en ese hueco donde estaba el motor, que hay embaraciones nuevas que traen preintalacion para intraborda y fueraborda, que mietras las medidas sean las mismas, no hay problema. asi que ando mas perdido que el barco del arroz ejjejejej.

la documentacion que tengo es certificado de homologacion del ministerio de fomento donde refleja los datos de la embarcacion, asitillero que la fabrico etc, la chapa de identificacion y una factura de venta de la nautica.
las medidas de la embaracion es igual que la de la documentacion, salvo en la eslora, la cual tiene unos 10/15 centimetros de mas la embaracion.

preguntas: ¿es cierto que si mide menos de 5 metros no bienen a verla? ¿me falta alguna documentacion? ¿creeis que se fijaran en que antes traia un intraborda? ¿me diran algo por esos 10 centimetros de mas? ¿ sabeis que pasos tengo que dar para matricularla yo mismo?

saludos y perdon por el tochillo. jejejje

[natanael]

nadie conoce del tema de matriculaciones??

[natanael]

vaya, parece que nadie sabe de este tema jejejejej

[vertijean]

No hay problemas , y lo puedes arreglar de forma legal , si tienes el contrato de compra venta , pides en alemaña el certificado de baja de bandera , luego abanderas en bélgica o en Holanda , solo tienes que pagar los impuestos de matricula , pero no matriculas en España y así te evitas un montón de problemas .

[APPA_CADIZ]

Hola Natanael:

Si ese barco tenía matrícula Alemana, en los registros que haya en Alemania constará un propietario y un número de casco de esa embarcación.
Si te han estafado vendiéndote una embarcación sin papeles, podría ser robada y todo lo que hagas para "apañarle" unos papeles falsos se te puede caer encima.
Teniendo el número del casco de la embarcación o la matrícula Alemana, podrías llegar hasta su último propietario y a partir de ahí legalizar su situación, si quién te la vendió lo hizo de forma legítima.
Tu post, más que de matriculación va de falsificación, es posible que te hayan engañado cuando comprabas de buena fe, pero hay cosas que hay que comprobar antes de comprar, una vez que soltada la pasta es difícil meterle las cabras en el corral al vendedor.


Saludos .

[Tupac A.]

Es posible que tuviera bandera alemana, porque el dueño era aleman, pero que no este registrada, porque alli no es obligatorio (en ningun pais civilizado lo es). Es como una bicicleta: si quieres la matriculas, si no, no.

La lastima es que no te aseguraras antes de comprarla que estuviera matriculada en Alemania, o Belgica, Holanda, Italia, UK, etc. Porque entonces ya no tendrias que matricularla y podrias mantener esa bandera de origen. Pasate por los posts en que se habla de navegar con pabellon extranjero. (si miras mis ultimos posts publicados los encontraras).

Salut!

Tupac Amaru