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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Hola a todos, tomaros algo de mi cuenta
![]() ![]() Espero no haberme equivocado de sitio para abrir este hilo, si fuera así invito al Tabernero a que me oriente. Pues lo que decía, abro este hilo con la intención de que podamos compartir aquellos trabajos que hemos contratado para hacer en nuestros queridísimos barcos, sobretodo al empezar en este mundillo que nos fascina que es la náutica. Hablo de aquellos trabajos que nos han costado una pasta y que después nos hemos enterado que por mucho menos podríamos haber solucionado el tema o que incluso han sido trabajos inecesarios. Por ejemplo, os cuento un caso que me ocurrió: Mi velero, un Sun Odyssey 42.2 del año 1996. Con Stay y Backstay aparejados a tope de palo. Backstay con pata de gallo de cable de acero fijo. El que creía amigo de una tienda náutica no paró hasta que me colocó un Backstay regulable (a la venta para quien lo quiera en el correspondiente sitio de esta Taberna). Con triple polea de mordaza, con cabo de dyneema de 10 mm y no sé que más historias. Me montó un aparejo que ni el mas pintado fórmula 1 de la copa América. Total cerca de 1000 eurillos salieron de mi cartera para llenar sus arcas. Una vez montado el aparejo y pagado, me acerqué a la tienda a buscar otras cosas, charlando con él sale el tema del Backstay y me pregunta que tal funciona, a lo que yo respondo: "Pues no noto mucho cambio, la verdad..." ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Aquel fue el último día que salí de aquella tienda y el día que me di cuenta que me la habian metido bien. Otra podría ser cuando compré el Chartplotter con la tarjeta de cartas de todo el Mediterráneo ![]() ![]() ![]() |
#2
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![]() me empeñe en poner un water electrico en el baño de popa, me costo una pasta, no va mal pero hace un ruido infernal que se entera todo el pantalan cuando lo utilizas y encima es menos eficaz que el manual, a demas de consumir 25 amperios
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RADIOAFICIOANDO EA7AUJ AAAAAMOTERO Y TRAPERO AVISO: NAVEGAR BENEFICIA SERIAMENTE LA SALUD |
#3
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![]() ![]() No hace falta ser novato para que el listo de turno te la meta doblada. En eso esta Taberna cumple una funcion preventiva magnifica,aunque las mentes de los gili..listos no para ,hay que andarse con pies de plomo sobre todo los que somos un poquito inocentes. A mi los mecanicos no es que me la metan doblada es que me tienen de p...a ![]() ![]() ![]() ![]()
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Si la vida es un barco,... que haya sueños en las velas, esperanza en el timon,... y no esclavos en los remos. |
#4
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![]() Pues a mi nadi me quito nunca nada , mi secreto , no tengo pasta
![]() ![]() Editado por vertijean en 03-02-2012 a las 11:06. |
#5
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![]() Cita:
Lo ultimo unas mordazas o stopers triple por 60 euros en inox
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BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS ![]() |
#6
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![]() Unas rondas para los cofrades
![]() ![]() Muchas gracias por este hilo. Tras la compra hace poco yo estoy en ese momento de talleres, arreglos y mejora del barco...porque el pobriño estaba abandonado. Por ahora no tengo demasiadas quejas, la verdad es que la gente que está trabajando lo están haciendo muy bien y me avisan...ejmplo: iba a poner las luces interiores del barco, le pido presupuesto y me llama diciéndome que una sola de las lámparas son 150€ con sus distrbuidores...que qué me parece. Pues nada, buen aviso, yo puse todas las luces de interior por ese mismo precio. ![]() Aunque es cierto que esta taberna sirve de guia, asi como sus cofrades ![]() En unos meses vuelvo a comentar, que seguro que me doy cuenta de que también me la han metido doblada en alguna parte. Pero llegado a este punto, me acuerdo de lo que me dijo un compañero como armador de años...no te olvides de todos esos gastos que te van a pasar porque sí...es el precio que hay que pagar. Como novato pagarás más, pero a la larga pagarás...y en ello estoy ![]() Buena mar, ánimo, humor para estas cosas y paciencia...sino, siempre nos queda la Taberna del Puerto ![]() ![]() ![]() ![]()
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![]() Indicativo: EA4DI
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#7
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![]() aclaro que a mi no me lió nadie, que fuy yo solo, el quese me metio en la cabeza que un electrico para cuando viene visita es mejor
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RADIOAFICIOANDO EA7AUJ AAAAAMOTERO Y TRAPERO AVISO: NAVEGAR BENEFICIA SERIAMENTE LA SALUD |
#8
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![]() Queridos:
Si os sirve de consuelo, a mi con todos mis años, toda mi experiencia, aun hoy en dia alguno, consigue metermela; ya no doblada, si no del revés.....y como tengo más por donde meter, a veces a pares...(es decir, a veces me la meten al unisono el cliente y el subcontratado de turno ![]() ![]() ![]() ![]() Os quiero Moni ![]()
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Si naciste "pa" martillo ![]() ![]() www.infosernautic.com Facebook: Monica Xufre "Los Clasicos" Paginas en Facebook: Barcos Clasicos (si quieres ver reparaciones y restauraciones) Infoser Nautic Los Clasicos (para ver barcos en venta). Socia ANAVRE 416. Y tu que esperas para asociarte??? |
3 Cofrades agradecieron a barcosclasicos este mensaje: | ||
#9
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#10
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![]() Cita:
SALUT ![]() ![]() |
#11
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![]() Para quien se quiera entretener, aquí, entre versos, risas y lamentos cuento algunas de las que me sucedieron en mi particualr travesía del desierto náutico.
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ![]() ![]() Tractorista y motero |
4 Cofrades agradecieron a Choquero este mensaje: | ||
#12
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![]() El mayor atraco que he recibido y sigo recibiendo desde que me metí en este maravilloso mundo de la náutica es el ATRAQUE en puertos públicos.
No lo entiendo; los que no están construidos de la época de los fenicios y romanos, se han construido con los impuestos de nuestros antepasados y hasta la fecha. No digo yá los mantenidos funcionarios que teóricamente lo están con el IRPF y sigo pagando el mayor impuesto y con diferencia entre Atraque, Circulación de vehículos, bienes inmuebles, saneamiento, etc, etc. Que hubiera una zona azul en los puertos de las grandes ciudades, pués vale, ¿pero el resto? Los particulares...esos son otra historia, pero ¿los públicos? Sé que hay partidarios del " el que lo use, que lo pague", vale pero en "todos los ambitos". Saludos y ![]()
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Buena mar y vientos moderados. "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés) |
#13
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![]() Agencia Tributaria,Iva,Comision Proveedor,Fondo C.S.P,ISM,Seguros Sociales,Seguro Embarcacion,Seguro Personal,.......
![]() ![]() Yooo...yooo perdon,solo queria salir con mi barquito a pescar... Mecanicos,Electricistas,Carpinteros...... Pescaditos plateados con mi caña de pescar.... Buuuuaaaa ![]() ![]() ![]() ¿Como no vamos a tener fama de borrachos? ![]() ![]() ![]()
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Si la vida es un barco,... que haya sueños en las velas, esperanza en el timon,... y no esclavos en los remos. |
3 Cofrades agradecieron a Nochero este mensaje: | ||
#14
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![]() Sin valorar mi esfuerzo ![]() |
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muy lejanamente pero me rondaba un poco la cabeza de hacer algo así!! un buen hilo!! |
#16
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![]() Pues a mi me dieron bien, pero que bien, bien, bien hace unos años. :sip
Se paró el motor en plena travesía. Vuelvo a mi puerto (Aguadulce) a vela y, después de visitarme varios mecánicos, me dicen que es cuestión de la bomba de inyección (motor Perkins 50 HP). Total que la desmontan, se la llevan, le cambian chiquiticientas piezas, la montan de nuevo y... 600 pavos del ala. ![]() Salgo de nuevo y, llegando a Moraira, otra vez se para el motor (he de decir que, a partir del "arreglo de la bomba" echaba bastante humo y arrancaba peor). Otro mecánico. Este dice que el depósito está lleno de basura (algas). Limpia todo, echa un par de aditivos, tira el gasoil (más de 150 litros) y... 500 pavos más (mas el gasoil, claro). ![]() ![]() Ya de regreso, frente a Cabo Palos, vuelta a pararse. Me refugio en el Mar Menor. Una náutica me dice que debo cambiar los dos depósitos. Me niego. Limpian todo el gasoil y... 500 pavos más. ![]() ![]() ![]() Como ya no me fío reviso todo. Maese Peleón pregunta ¿no serán los canutos?. Los miramos y... ¡ERA ESO!. Estaban podridos por dentro y me atascaba todo. ![]() Total, cambio de canutos (esta vez de plástico transparente) y... hasta hoy. Eso si, tuve que hacerle una puesta a punto, porque la bomba no estaba bien montada. Moraleja: aunque creas que eres algo experto, siempre eres susceptible de que te la metan... doblada, del revés, con el cond*n de castigo (ese con pelos de elfante "atravesaos") etc. etc. etc.
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No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn) ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops) ![]() Editado por Epops en 03-02-2012 a las 22:48. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Epops | ||
Nochero (05-02-2012) |
#17
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![]() ![]() no hay nada como tener a un buen profesional de confianza ![]() ![]()
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#18
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![]() ![]() Así va el país . Cita:
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#19
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![]() A mi me ha salido caro encontrar La Taberna.
Primero fue la solución a unas cosillas técnicas. Luego un derrotero. Luego consejos de pesca y cocina a bordo. Luego la curiosidad del protocolo y sortilegios asociados para el cambio de nombre. ... Luego me hice cofrade, que ya llevaba mucho tiempo espiando por los rincones. ... Y ahora no consigo quitarme. No hay rato que no tenga ocioso que pique en LTP a ver las novedades y poner al día la mensajería..... ![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
2 Cofrades agradecieron a Juanitu este mensaje: | ||
antares1_0 (03-02-2012), El Boquerón (04-02-2012) |
#20
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![]() Buenas cervezas
![]() Hace un año se rompió el fuelle del prensaestopas navegando ,entrándo gran cantidad de agua; pude taponarlo en parte con unas abrazaderas y llegar al varadero. Sábado por la tarde, el mecánico y dueño del varadero (pues lo tiene alquilado al Nautico) al llamarle por telefono me dice que hasta el lunes que esta fuera de viaje y que si entra mucha agua ponga un cargador para que la bomba vaya achicándo.Esto ya lo se yo ,pero pienso (tranquilo no te cabrees que sinó con esta gente aún puede ser peor). Paso el final de semana en el barco ya que cada hora se disparaba la bomba de achique,sentina llena; quien se fia de dejar el barco solo así ... Llega el lunes y el mecánico que no se caracteriza por su simpatía y modestia y que además no deja que ni el propietario ni ningún otro mecanico entre en el varadero (monopolio),sube al barco y después de mirar el prensaestopas dice debe cambiarse todo incuido el plato de acople.Que ya me avisará.Vale ya lo tenía asumido... Estube controlándo desde lejos el tiempo que tardó ,en desmontarlo 1/2 hora, montar una hora.Además como me dijo que el plato por ser antigüo tendría que hacerlo especial, cuando marchó a comer hice unas fotos del plato...ya me olía algo. Bien al cabo de una semana el barco listo, allí si no pagas el barco no se bota. Logicamente me cobra la grua, taquear...Pero 4 horas desmontar y 5 de montar, ![]() ![]() Fuí a consumo de la Generalitat ,con las fotos y la factura.No pueden hacer nada pues no hay nada regulado al respecto;indican le ponga una denuncia, pero perderé el tiempo y el dinero. En fin lo que más te fastidia es que encima te tomen por tónto ![]() Perdonad el tocho... ![]() ![]() |
4 Cofrades agradecieron a Sagitari este mensaje: | ||
#21
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![]() Muy bien contado Sagitari. Creo que este hilo puede llegar a ser muy útil
![]() Personalmente me he salvado de muchas pero no por sabio. Sino mas bien por pesado ![]() ![]()
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![]() Sin valorar mi esfuerzo ![]() |
#22
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![]() Cita:
![]() ![]() Totalmente de acuerdo con Sagitari. Como nuevo armador he de decir que es más que curioso cómo todo el mundo se conoce...que si el del pantalán, con el mecánico, el de la marina, el mecánico, el de la ITB y por supuesto...yo soy el nuevo. ¿Ese quién es?, ¿para qué quieres hace reso?, ¿porqué?...empiezo con los primeros síntomas de manía persecutoria. Es "como" una comunidad cerrada... y tengo el mismo pensamiento.... Cita:
Bueno, unas rondas para todos ![]() ![]()
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![]() Indicativo: EA4DI
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#23
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![]() A mí me endiñó un broker (ayudado por mi mujer, que estaba encantada con los interiores y con el espacio que había para tomar el sol!!!
![]() ![]() ![]() ![]() En fin... un día de estos me tendré que liar la manta a la cabeza, y superar viejos miedos. Como hace todo el mundo!. ![]() |
#24
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#25
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![]() Cita:
Tarragona |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a XRS | ||
Pakito (05-02-2012) |
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