Extractor de aire del motor

[bandazo]

Saludos a la cofradía y birra para todos
Este tema es para entendidos en electricidad, a ver si alguien me ayuda.
Mi barco tiene un Perkins 4108 con un extractor de aire de donde esta el motor que refrigera y quita olores. Pues bien, ha dejado de funcionar porque no le llega corriente. Como encontrar el fallo es complicado por el recorrido del cable, De donde tengo corriente par darle una toma directa y cercana que funcione solo cuando el motor esta en marcha? He pensado del motor de arranque, pero solo le llegaría al arrancar,no? Gracias por la respuesta!!

[dunic]

Haz una línea nueva desde la llave de contacto

[port bo]

Yo tengo montado un extractor de aire del motor con un interruptor independiente y luz. Debe de ser asi porque cuando llegas despues de una navegada larga, al parar el motor debes tener el extractor en marcha al menos un par de minutos a fin de sacar todo el aire caliente de la camara. Si lo conectas con el motor en marcha, este extractor se parara cuando pares el motor, ademas en invierno quizas no lo necesites.

[liman]

Al principio pensaba que era mejor ponerlo con un termostato regulable... Luego me di cuenta que era mejor tomar la corriente de la llave de contacto (con un fusible adicional por supuesto, y además intercalar un interruptor adicional para poder elegir cuando debe funcionar y cuando no.

Asi, en invierno no lo utilizo, pero en verano cuando llega el motor calentito, tengo un rato el extractor en marcha una vez parado el motor. Tambien lo pongo cuando navego a motor y voy dentro de la cabina para evitar los olorcillos habituales en el interior.

[zeleste]

El mismo problema tuve hace dos meses y era un fusible aéreo que estaba muy escondido.
Suerte

[bandazo]

Gracias a todos por vuestras respuestas, pero yo pregunto por fuente de alimentación en el compartimento motor con corriente al estar el contacto puesto. En un motor diésel...NO TENGO NI P.I. DE DONDE SACARLO!!

[Miahpaih]

Originalmente publicado por port bo

Yo tengo montado un extractor de aire del motor con un interruptor independiente y luz. Debe de ser asi porque cuando llegas despues de una navegada larga, al parar el motor debes tener el extractor en marcha al menos un par de minutos a fin de sacar todo el aire caliente de la camara. Si lo conectas con el motor en marcha, este extractor se parara cuando pares el motor, ademas en invierno quizas no lo necesites.

Yo hago justamente lo contrario, cuando llego a puerto es cuando mas pongo
el ventilador al objeto de meter en la sala de maquinas mas aire del exterior
al objeto de que la maquina vaya enfriando poco a poco.

Creo que si le sacas el aire caliente algo ayudará pero la maquina seguirá muy
caliente ¿no?

Saludos
Miahpaih

Aspirar a inspirar antes de expirar

[Marconcio]

Sácalo del alternador. Motor funcionando, ventilador girando... Las baterias cargarán un poquito menos, pero te olvidas del resto.

[nanoelcapi]

Originalmente publicado por nanoelcapi

La puedes sacar del alternador, en cuanto se pare el motor se parará el extractor.

Originalmente publicado por Marconcio

Sácalo del alternador. Motor funcionando, ventilador girando... Las baterias cargarán un poquito menos, pero te olvidas del resto.

Si es queeeee....... pensamos igual.