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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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En 10 días toman la salida. 37 barcos “Figaro 2”, 3 etapas:
Paimpol – Gijón 504 millas ![]() Gijón – St Giles Croix de Vie 442 millas ![]() St Giles Croix de Vie – Cherburgo 486 millas ![]() Total 1432 millas en solitario. El nivel, como siempre, es altísimo y eso que este año la juventud (21 el mas joven) es la que parece va a mandar en la regata, con el permiso claro de los “grandes capos” de la clase. Vuelve a aparecer en la clase Yann Elies, y veremos que tal se defienden (el uno del otro tambien) los ganadores de la pasada Transat AG2R Gildas Morvan y Charlie Dalin. Se espera que Morgan Lagraviere (primer debutante del pasado año y 7º de la general) y Xavier Macaire ( 2º debutante y 10º de la general) den mucha guerra al resto de la flota… veremos como se comportan, frente a ellos ilustres debutantes en la clase. Personalmente voy a seguir muy de cerca la regata de los dos Tomases: Thomas Ruyant y Thomas Normand. Lamentablemente este año tampoco hay representación española en la regata… y mas lamentable aun los pseudo-politicuchos de mi ciudad utilizan la llegada de la regata para tirarse sus sucios trastos a la cabeza. Suerte a todos!!! Para nosotros también http://www.lasolitaire.com/ ![]() ![]() Algunos vencedores ilustres: Philippe Poupon 1982, 1985, 1995 Alain Gauthier 1989 Michael Desjoyeaux 1998, 1992, 1998, 2007 Ives Parlier 1991 Jean Le Cam 1994,1996, 1999 Franck Cammas 1997 Pascal Bidegorry 2000 Kito de Pavant 2002 Armel Le Cleac’h 2003 (con Alain Gauthier 2º y Desjoyeaux 3º… vaya nivelón) 2010 Jeremie Beyou 2005, 2011 Nicolas Troussel 2006, 2008 ![]()
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![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() Editado por Nick en 20-06-2012 a las 22:55. |
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jacarejack (17-06-2012), jotajota (22-06-2012), maka (17-06-2012), Mescalino (17-06-2012), NADANADA (20-06-2012) | ||
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#2
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Esta tarde ha sido la etapa prólogo
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![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() |
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#3
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Impresionantes las fotos.Me sincero, ese es mi sueño, alguno conoce la clave para estar en la salida de una regata de este nivel?Saludos rondas y sueños de mi parte.
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#4
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Cita:
Muy fácil: Forma A: PASTA PROPIA -Tienes la suficiente como para comprar-alquilar un F2, equiparlo según las normas de la clase. Y por supuesto la suficiente como para sufragar los gastos de toda una temporda en la clase. -Te inscribes en la clase Figaro, en un club de vela frances para poder fedrerarte en FFV. - Superas el examen médico correspondiente - Haces el curso de supervivencia de la ISAF. - Luego participas y completas, al menos dos de las regatas en solitario que marcan en el calendario como clasificatorias para la Solitaire. -Presentas tu candidatura para participar en la Solitire, pagas 2033,20 euros de inscripcion y esperas que tu candidatura sea aceptada. Forma B: PASTA AJENA -Llevas desde los siete años navegando: Optimist, Snipe... donde ganaste algún campeonato de Francia o fuiste preolímpico o algo por el estilo. -Con 20 años pasas a la clase Mini650, donde empiezas a despuntar en algunas regatas, haces un par o tres de minitransat, quedas en todas entre los 5 primeros de tu clase. - Mientras tanto intentas buscar un curro, a ser posible dentro del ambito nautico, para no quedarte en el olvido. -Das muchas vueltas y muchas llamadas y muchas reuniones y escuchas muchas promesas y recibes muchas palmadas en la espalda. Hasta que por fin encuentras un sponsor que nos lleva al primer punto de la Forma A Cita:
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#5
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Sin ánimo de entrar en polémicas políticas que es un sitio en el que por pura higiene moral no me meteré, el tema de la llegada de la Solitaire Gijón, en principio, es meramente económico.
En Gijón hay dos puertos deportivos: Marina Yates que está al lado de El Musel (bastante apartado del centro) y el de siempre, en El Muelle. A ambos se les piede presupuesto para el atraque de los participantes y uno dice que 5.000 y otro que 45.000 (cifras aproximadas). El de 45.000 dice que no oferta solo los atraques que además oferta una serie de servicios que no le solicita el Ayuntamiento pero que en caso contrario no le interesa. Como quiera que esos servicios al Ayuntamiento le salen gratis pues los va a realizar "gratis pro Deo" la Federación de Vela, parece claro quién debería ser el adjudicatario, que no están los tiempos para derroches. Ah, y que conste que a mí también me gustaba más ver los barcos el el Muelle, pero Dª Flor es como es. ![]() ![]() |
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#6
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