Vela Esta génova está "un poquito" rota, no???

[kivuca]

Con el permiso del dueño del barco, mientras podemos quedar a que me lo enseñe por dentro (no vaya nadie a pensar que me dedico al abordaje indiscriminado...), he estado mirando uno de los posibles...

en general todo ok, pero la génova estaba como espero que muestren las fotos, y me da que bastante desmejorada la cosa, verdad????
Viendola así, sin desplegarla (eso ya me parecía demasiado...) tiene mala pinta, verdard??

Y de paso, pongo otra del toldo (ha salido torcida, tendréis que girar la cabecita un poco jejeje) o no se si es bimini, realmente no se bien la diferencia y si esto es toldo o bimini o ambos, cuyo protector como se ve estaba fatal, la cremallera no iba (imposible abrirla para desplegarlo y ver todo) y así se veía lo que no tapaba, claro... ¿puede ser que sea solo por fuera -la parte de arriba, espero- y que esté el resto bien? O también da mala espina (=a cambiarlo toca)?

Espero vuestras sabias opiniones, con una en la mano y otras tantas para ofrecer....


By kivuca


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[josectoren]

No hace falta ser un gran sabio para ver el mal estado en que está sobre todo la vela, el toldo puede que solo necesite una buenisima limpieza, pero todo depende del precio del barco, tienes que valorar todo en conjunto y ver si te compensa reponer el material que esté en mal estado, si hay una muy buena oferta súmale los gastos de las reposiciones y verás si es una buena compra,,,,,o nó.

Suerte en tu busqueda.

[Nonsei]

Hola Kivuca,

Pues si que tienes unas pocas cuentas que echar ...

Lo de la cremallera del bimini, no creo que sea muy critico. Es normal que si no se usa se llene de salitre y no corra, un poco de jabón o de teflon y normalmente de arregla. El bimini parece que tiene "piojillo", esas manchas negras salen muy mal. Puede que en la lavadora y con un poco de temperatura salgan, pero ese tipo de manchas me salieron una vez en la bolsa de una de las velas y nunca las pude quitar del todo. Es sólo estetica, pero queda mejor limpio (sobre todo en los que son blancos que se nota mas).

Lo del genova pues tiene peor pinta. No se si está de llevarla a un velero a que le de un buen repaso o si es tarde para ello (más bien parece lo segundo, pero por aquí hay gente que sabe mucho más que yo).

Pide presupuesto de lo que te costaria la reposición, y así lo puedes tener en cuenta a la hora de hacer números...

Suerte.

[Mastelerillo]

Me paso algo parecido en mi génova y lo he tenido que llevar al velero. Estaba enrollado al revés(no me di cuenta) y la zona que quedaba al sol se había deteriorado bastante, parecido a tu foto. Como el génova era grande , un 140 aprox, lo han recortado un poco y puesto banda solar nueva (200 eur todo).
El barco un 27 píes.
Un saludo

[Trisquel]

Coincido plenamente en lo que te dice el cofrade Nonsei, y como él, creo que para la vela llegas tarde.
De todas formas según el estado que tenga por el interior, algún velero te podria decir algo más, pero cuenta que tienes que pasar por el velero fijo.
Un saludo.

Originalmente publicado por Nonsei

Lo de la cremallera del bimini, no creo que sea muy critico. Es normal que si no se usa se llene de salitre y no corra, un poco de jabón o de teflon y normalmente de arregla. El bimini parece que tiene "piojillo", esas manchas negras salen muy mal. Puede que en la lavadora y con un poco de temperatura salgan, pero ese tipo de manchas me salieron una vez en la bolsa de una de las velas y nunca las pude quitar del todo. Es sólo estetica, pero queda mejor limpio (sobre todo en los que son blancos que se nota mas).

Lo del genova pues tiene peor pinta. No se si está de llevarla a un velero a que le de un buen repaso o si es tarde para ello (más bien parece lo segundo, pero por aquí hay gente que sabe mucho más que yo).

[alarones]

Hola a todos

Cómo te han dicho.... Haz la cuenta de un génova nuevo...

Y mientras nos tomamos unas birras

[IRRINTZI]

No le des mucha importancia al tema de las velas en si mismo, es un consumible y como tal hay que irlo cambiando cada X años, tenlo en cuenta a efectos de presupuesto, pero lo realmente importante es tema de casco, jarcia y motor, alli si que se te pueden ir muchos mas leuretes!

IRRINTZI

[El Piloto]

Comparto totalmente la opinion de Irrintzi, la velas se deterioran con el tiempo, y el mal trato, ese genova está para renovar, repararlo creo que no merece la pena, al primer ventarron que cojas se hará pedazos.

Lo gordo es saber como está el casco del barco y el motor, hay si que te juegas mucho dinero si hay que reparar.

[Flying Dutchman]

Hola
No se como estará el resto de la vela, pero lo de las fotos parece que esta comido por el sol.
Si solo está mal el borde exterior, por modico precio te lo arreglan en velería.

[Gabrielm254]

...y la experiencia que tendrá esa vela??? dónde la dejamos??

[bureba]

Cierto es lo que dice Irrintzi, pero como siempre, si te ofrecen un contenido y parte de él no está en condiciones, pues sirve no para recharzar el barco desde luego, no es el caso,... pero sí para negociar un poquito.
Lo que está claro que esta vela a cumplido ya con su menester.

¿Estás lanzada e Kivuka?

[ivanlc]

Parece que la vela está muy cascada. Tal vez podrá
servir para rodar Piratas del Caribe V (si vuelve Davy Jones
con el Holandés Errante).
Si el propietario no ha renovado las velas, el resto estará
en un estado parecido, o sea, penoso.

[Atnem]

Creo que ya te lo han dicho todo, me permito detallar algo, que es más de lo mismo:

La foto 1 creo que es el bímini, totalmente enmohecido: mal!
Las fotos 2 y 3 son la banda solar quemada: eso es lo que menos importa (si solamente fuese eso): se cambia y ya está.
La foto 4 es la más trágica: ese puño de escota pertenece al barco de los piratas del Caribe después de la tormenta perfecta: muy mal.

Como te han comentado, todo eso está para el cambio. Ni te molestes en pensar en arreglarlo. El problema es que un armador que permite que algo tan serio como las velas estén como están, demuestra poco cariño para el mantenimiento del barco.

Desconfía siempre de barcos que muestran desidia de sus armadores. Un barco puede permanecer en un estado fantástico años y años, décadas y décadas, pero siempre a base de mimos, cuidados y mantenimiento. Esta es una de las razones por la que acostumbra a ser una buena opción (en contra de lo que muchos creen) comprar un barco que su propietario le daba mucho uso (sea en regatas o en lo que sea).

[Haize Alde]

Si la vela, que es algo que se ve está así.
¡Habrá que ver lo que no se ve!
En fin, habiendo más, ni regalado.

[namar]

Totalmente de acuerdo .
El mantenimiento de esa vela supone un gasto minimo en comparacion al mantenimiento de otras partes del barco ,por lo que de cara a la compra te dara una buena pista del mantenimiento y estado del barco en general .

[truhan]

Si está así lo que se ve, ¿cómo estará lo que no se ve?

[Haize Alde]

Originalmente publicado por truhan

Si está así lo que se ve, ¿cómo estará lo que no se ve?

eso ya lo he dicho yo

[cabot59]

Pues.. yo creo que un poco de cinta americana, buena maña... y una vela nueva , se arregla. El resto del barco, no quiero ni imaginarlo.

[Embat]

Originalmente publicado por Atnem

Creo que ya te lo han dicho todo, me permito detallar algo, que es más de lo mismo:

La foto 1 creo que es el bímini, totalmente enmohecido: mal!
Las fotos 2 y 3 son la banda solar quemada: eso es lo que menos importa (si solamente fuese eso): se cambia y ya está.
La foto 4 es la más trágica: ese puño de escota pertenece al barco de los piratas del Caribe después de la tormenta perfecta: muy mal.

Como te han comentado, todo eso está para el cambio. Ni te molestes en pensar en arreglarlo. El problema es que un armador que permite que algo tan serio como las velas estén como están, demuestra poco cariño para el mantenimiento del barco.

Desconfía siempre de barcos que muestran desidia de sus armadores. Un barco puede permanecer en un estado fantástico años y años, décadas y décadas, pero siempre a base de mimos, cuidados y mantenimiento. Esta es una de las razones por la que acostumbra a ser una buena opción (en contra de lo que muchos creen) comprar un barco que su propietario le daba mucho uso (sea en regatas o en lo que sea).

AMEN JESUS!


Embat

[vigiadeoccidente]

Bueno, otra opinión:

Es verdad que el génova está un poco asquerosete... y es verdad que cuando ves algo poco curioso puedes sospechar lícitamente de lo demás.

Pero también es cierto que el 99% de los mortales tiene la mala costumbre de dejar los génovas enrrollados invernada tras invernada.. meses enteros cogiendo mierda y humedad, que da penita verlos .(ojo, quienes tengan la suerte de poder salir con frecuencia hacen muy requetebién en dejarlos puestos).

En este caso, también parece que el puño y alrededores ha sido atacado por una banda de gatos furiosos; si tuviera que salir con castaña, la verdad es que preferiría otro foque con menos trienios

En fin, un foque en malas condiciones es un mal síntoma, pero no definitivo; Eso sí.. como mínimo tienes que dejar algo en la hucha para reponerlo, nuevo o usado.

Nota: Acabo de cambiar el mío, un 135 dracón 8,2 onzas, con banda..y demás .. 1.300 € de vellón

[kivuca]

Buenoooo me gusta oír de otros lo que resuena en mi cabeza.

Mi pensamiento fue justo ese: si me dice que mire por mi cuenta (sin avisarme de esto), y tiene eso así, una de dos, o es que no sabe cómo tiene las cosas, o la vela igual es algo que usa cuando se le va la luz y enciende con una cerilla...

Esto ha sido lo más llamativo. Si llevo a ver el interior os contaré si va en la línea o no. El motor si estaba bien (fuera borda, bastante nuevo). Pero todo a su tiempo.


Os informaré convenientemente, mientras...

[kivuca]

Por cierto....

Originalmente publicado por bureba

¿Estás lanzada e Kivuka?

No lo sabes tú bien