![]() |
![]() |
|
VHF: Canal 77 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1
|
||||
|
||||
![]() Habeis visto esl nuevo Futura Yacht System, un catamaran con manga retractil.
Lo mejor del catamaran y del monocasco?? |
#2
|
||||
|
||||
![]() Parece que pierde la habitabilidad de los cascos. Tampoco se ve como quedan los motores.
Para el amarre en puerto es ideal, te ahorras un 33% del precio del alquiler del atraque. Habría que estudiar si compensa la diferencia de precio. Salud y ![]()
__________________
![]() ![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 DIMISIONES EN LA JUNTA DIRECTIVA DE ANAVRE: (Noticia del 22-03-24). https://www.ceutaactualidad.com/arti...222194342.html |
#3
|
||||
|
||||
![]() |
#4
|
||||
|
||||
![]() Lo que habrá de ver es la resistencia en el tiempo de la unión casco flotadores y del mecanismo que los mueve
![]() ![]() ![]() ![]() |
#5
|
||||
|
||||
![]() Hace unos años que ya existen los Dragonfly, trimaranes con cascos retráctiles. Os dejo la web: http://www.dragonfly.dk/
__________________
![]() "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede" |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Nacouda | ||
J.R. (08-01-2012) |
#6
|
||||
|
||||
![]() Cita:
|
#7
|
||||
|
||||
![]() La diferencia es que en el dragonfly , la habitabilidad esta en el casco central , como en un tri clásico , pero en este "cata" la habitabilidad esta en el " casco central " cuendo en un cata clásico la habitabilidad se reparte encre la nacela central y los cascos , teniando estos mas de la mitad de esta ...
![]() ![]() ![]() |
#8
|
||||
|
||||
![]() Cita:
![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
![]() "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede" |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|