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VHF: Canal 77 | ![]() |
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![]() Les paso la info.
MEDIO AMBIENTE | El Rena El buque encallado frente a la costa de Nueva Zelanda se parte en dos play ![]() Efe ![]() Efe | Sidney (Australia) Actualizado domingo 08/01/2012 11:02 horasEl buque carguero liberiano Rena se partió en dos la pasada noche a causa del fuerte oleaje y después de permanecer encallado cerca de la costa de Nueva Zelanda durante tres meses, según han indicado las autoridades marítimas neozelandesas. La parte de la popa del barco de 47.000 toneladas se separó unos 30 metros de la proa, que continúa sobre los arrecifes a pesar del constante impacto de las olas que han alcanzado los seis metros de altura, señaló el Centro Marítimo de Nueva Zelanda. La rotura del casco del Rena ha causado la caída al agua de unos 300 contenedores, troncos de madera y otra carga que transportaba cuando el pasado 5 de octubre encalló en el arrecife de Astrolabe, a unos 12 kilómetros de la ciudad portuaria de Tauranga, en la Isla Norte. Las autoridades se preparan ante la posibilidad de que haya un nuevo vertido de combustible, a pesar de que se desconoce la cantidad que queda todavía en el buque. "Aunque de momento no se ha registrado ningún vertido significativo de combustible, con el actual estado de fragilidad del Rena es probable que haya nuevas pérdidas", dijo el jefe de zona de la agencia de rescate marítimo, Alex van Wijngaarden. Desde que el Rena encalló, los equipos del servicio de emergencias marítimas han extraído de sus depósitos más de 1.000 toneladas de combustible, de las 1.300 que guardaba. El barco vertió tras encallar unas 350 toneladas que causaron una marea negra que llegó hasta las costas de Tauranga, donde durante semanas se llevaron a cabo tareas de limpieza y rescate de aves y otros animales. "Los riesgos para el medio ambiente son solo una fracción de lo que eran en octubre", dijo en rueda de prensa el Ministro de Medio Ambiente, Nick Smith. De los 837 contenedores que anoche había a bordo del barco, entre 200 y 300 cayeron al agua, de los cuales, un tercio han sido recuperados o atados a boyas. Otros fueron vistos flotando a la deriva junto a grandes cantidades de escombros lo que obligó a las autoridades a emitir una nueva alerta sobre los riesgos para la navegación por la zona. Las autoridades han imputado al capitán del Rena y el segundo oficial, quienes supuestamente provocaron el naufragio al realizar una maniobra brusca para acortar la ruta.
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#2
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![]() ¡El video no se ve!
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#3
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![]() Hola Velero Simbad.
El video lo puedes ver en el periodico "El Mundo". Saludos. ![]()
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#4
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![]() ![]() En todas las referencias se hablaba de "catástrofe ecológica sin precedentes" Incluso, este fin de semana, TV3 ha mencionado numerosas veces, que se trataba de un petrolero ![]() 350 Tm no parece mucho comparando con 35.000 del Prestige u otros... De hecho, a lo largo de la costa Mediterranea, creo haber leido que se vierten cantidades comparables ¡cada mes! por limpieza de tanques y otras causas...y eso sin haber accidentes... También durante este fin de semana han repetido hasta la saciedad unas imágenes insulsas (a veces, unas imágenes espectaculares amplía el valor de una noticia para las televisiones) de una horrible tragedia, asimismo en Nueva Zelanda, sobre el fallecimiento de 11 personas en un accidente de globo. ¿porqué tal tratamiento informativo (por cierto, mal informado, al menos en el primer caso) y tantas repeticiones por estos casos? ¿tal vez las noticias servidas por agencias tienen un tratamiento de distribución por continentes de origen: las mas importantes de cada continente? ¿Se concede la misma importancia a hechos menores (lo siento, pero 350 toneladas de vertidos, en el mundo actual, es un hecho menor) si no hay otros del mismo origen? ¿Alguien sabe como funciona esto?
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----------------------------------------------- ...¿y por qué no?... ![]() ----------------------------------------------- |
#5
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![]() ![]() ![]() Alguien sabe que c...ones han estado haciendo las autoridades de la civilizada i marinera Nueva Zelanda, durante estos tres meses, sin retirar la carga i vaciar los depositos? A lo mejor se pensaban que ya nunca mas iban a haber temporales? Tres meses dan para mucho i tengo entendido que el barco està bastante cerca de la costa i de un puerto comercial importante. Saludos a todos |
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