subida precios eppa

[Haize Alde]

Originalmente publicado por Castillo de Proa

Los costes de la agencia como bien se dice en otro parrafo no son los de los servicios prestados van mucho mas alla, si tienes un barco en puerto de la APPA lo entenderas perfetamente. Osea a que se debe la subida , habria que preguntar a estos señores cuando una ley del 2007 se saca ahora con la que esta cayendo y lo que esta saliendo. Los costes que se deben imputar por ley son los correspondientes a los servicios prestados, a alguien le salen las cuentas ya que las infraestruturas se realizaron con fondos FEDER. Entonces por que suben???

Por eso precisamente me parace que este párrafo debiera ser modificado, porque se contradice con lo que pone más abajo que entiendo es el verdadero motivo de la circular.
Es una opinión.
Conozco bastante bien aquello, de hecho me ofrecieron un amarre en el Terrón como un gran negocio. A lo mejor si era un gran negocio

[TAVO]

Señor administrador.no se podría poner un anuncio en el foro principal.a los efectos de conseguir más solidaridad de parte de los cofrades ,a los que este tema no les afecta. de esta manera poder conseguir más firmas.
Mucha gente no se mete en esta sección (como es mi caso,hasta que no hay un problema que te desespera )

[El Temido II]

Originalmente publicado por Haize Alde

¿Hay que subvencionar los costes?

Seguramente, he entendido mal.

Seguro que has entendido mal. ¿Cuantas intervenciones hay diciendo que existen muchos puertos más baratos que los de la APPA?. Por tanto, aunque el manifiesto pueda ser mejorado en su redacción, el fondo del mismo no va por "subvencionar costes", ya que su precio de los amarres de la APPA, antes de la subida, estaba por encima de mercado.

Y en concreto, respecto del párrafo remarcado en rojo, no creo que quedase fino rematarlo diciendo:

No podemos alcanzar el grado de eficiencia y sostenibilidad a base repercutir costes sobre usuarios de forma sistemática,.... "sería mejor que eliminasen gastos inútiles, sobre todo de cierto personal".

Así que lo dejamos como está.

Pero que quede claro, que hay muchos, muchísimos puertos, en Andalucía y en el resto de España, más baratos, bastante más baratos que los de la APPA. Y a partir de ahora, serán pocos los que sean más caros. A pesar de que la calidad de estos y su servicio, es de lo más "cortito".


Salud y

[Castillo de Proa]

Originalmente publicado por El Temido II

Seguro que has entendido mal. ¿Cuantas intervenciones hay diciendo que existen muchos puertos más baratos que los de la APPA?. Por tanto, aunque el manifiesto pueda ser mejorado en su redacción, el fondo del mismo no va por "subvencionar costes", ya que su precio de los amarres de la APPA, antes de la subida, estaba por encima de mercado.

Y en concreto, respecto del párrafo remarcado en rojo, no creo que quedase fino rematarlo diciendo:

No podemos alcanzar el grado de eficiencia y sostenibilidad a base repercutir costes sobre usuarios de forma sistemática,.... "sería mejor que eliminasen gastos inútiles, sobre todo de cierto personal".

Así que lo dejamos como está.

Pero que quede claro, que hay muchos, muchísimos puertos, en Andalucía y en el resto de España, más baratos, bastante más baratos que los de la APPA. Y a partir de ahora, serán pocos los que sean más caros. A pesar de que la calidad de estos y su servicio, es de lo más "cortito".


Salud y

Lo has entendido perfectamente bien por tu puntualiza ion , no se trata de gestionar los recursos de la APPA . esa competencia corresponde a ellos

[Blaky]

Originalmente publicado por Castillo de Proa

Srs hay que suscribirse al documento de ADEMAR para el Sr Griñan y la consejera de Fomento , cuantos mas seamos mejor hay que trasmitir la informacion en todos lados. Ahi va el enlace:

http://ademarmazagon.blogspot.com/p/...principal.html

Suscrito, a ver si podemos conseguir algo. Saludos.