Velocidad Pastinaca y Vaurien

[Joshua Burbuja]

Camarerou, tra una birra para todos que ya la compartimos nosotros, que la cosa está muy mal!

Hola a todos, lo primero.

Lo segundo, tengo una pregunta muy sencilla que espero algún camarada me ayude a responder. No es cuestión de vida o muerte, así que os lo podéis tomar con algo de relax.

El asunto es que para este verano pienso comprarme un barco de vela ligera, muy probablemente un Vaurien o un Pastinaca, escuchando las recomendaciones de los cofrades.

Pero yo siempre he navegado o en crucero o en Hobie Cat, por lo que los monocascos de vela ligera suponen un mundo nuevo para mí.

Mi pregunta es sencilla: ¿alguien podría decirme sobre qué velocidades se mueven estos barcos con vientos F2, F3 y F4? Por mucho que he buscado no he encontrado polares de velocidad de ningún vela ligera, y me gustaría saber en qué rango de nudos se mueven.

Según he podido leer, el Pasti no planea prácticamente nada, por lo que no supera su velocidad teórica de eslora. Pero el Vaurien por lo visto sí que corre más.

¿Alguien? ¿Anybody?

Un saludo a todos.

[J.R.]

¿Para cuaántos lo quieres?

Si vais a navegar dos personas, o tú solo, el Vaurien. Si planeas llevar habitualmente a más gente, la Pastinaca.

He navegado con un Vaurien y te confirmo que, con algo de viento, puede planear incluso con dos pesos pesados a bordo. De todas formas, también he comprobado que (a igualdad de condiciones) el Snipe anda más que el Vaurien.

[Joshua Burbuja]

Hola J. R.

Seríamos una persona o dos como mucho. No creo que más.

El Snipe descartado. La mitad de las veces sacaría el barco yo solo y 175 kilos me parecen muchos para que los pueda mover diariamente.

[bem me quer]

El vaurien es mucho más rápido que la pastinaca, la pastinaca es un barco escuela y el vauriem es clase internacional, si quieres ir rápido un 4.20 ó un 4.70, ó para ir sólo un moth europa, para ser para un sólo tripulante es una pasada y vuela, te lo digo por esperiencia propia, yo he navegado en todos.
Un saludo.

[Cagliostro]

Hola Joshua,

en el puerto Juan Montiel de Águilas, tienen en venta un DAM INX, a precio de segunda mano, pero completamente nuevo.

Es un velero rápido y divertido para 1 o 2, y planea rápido con facilidad.

Saludos

http://www.damboats.es/DAM_INX_3.8.html

[Jesús]

Para moverlos por tierra y ponerlos en el agua, el Vaurien es mejor porque pesa menos, pero tiene en su contra que es más "blando" de casco que la Pastinaca. Esta es un poquito más pesada pero mucho más "dura" de casco, te durará más; y para divertirte -sin hacer regatas-, no lo dudes, es mejor la Pastinaca.
Es mi experiencia de dos Vaurien y una Pastinaca.
Saludos.

[470alavista]

hola: también he navegado en ambos y creo que no son muy comparables.
El vaurien en una primera epoca también servían de escuela, son esos que aun quedan a buen precio, aunque lentos y que raramente planean. El pastinaca es mas polivalente. Acepta un motor pequeño o remos. También diría que tiene un mejor andar para el mar: menos pantocazos que el casco plano del vaurien con olas. Los nuevos vaurien si planean, son rápidos pero exigen un trimado fino permanente. Tambien tienen la posibilidad de spy por lo que si gusta la vela pura se disfruta mas.
Bueno es cuestión de gusto.La pasti es para plan familiar o paseo y aguanta mas mar. El vaurien (los nuevos) mas para regata y disfrute de la velocidad. Peso: pastinaca 125 y vaurien 85 kg

[Joshua Burbuja]

Hola a todos.
Muchas gracias por vuestras respuestas, todas muy útiles. (Os daré un agradecimiento a cada uno por majetes)

Un par de cosas a aclarar: cuando he preguntado por la velocidad del Pasti y el Vaurien no es que esté buscando un barco rápido en sí. Sé que ambos son barcos tranquilotes, menos técnicos que el 420 o el 470 y lentos en condiciones normales.

El barco lo quiero para realizar travesías largas, de hasta 5 o 6 horas, y un barco muy nervioso y que planee con el primer brote de brisa no es muy aconsejable. Aparte de en el trimado de las velas tendría que estar pendiente de otras cosas, llámese navegación, fotos, etc etc. Por eso me interesaba estos dos, porque permiten soltar el timón un poquito sin riesgo de salir volando por encima del casco al segundo.

En cuanto al Pasti, según me cuentan, es el barco perfecto para este tipo de singladuras. Solo que he visto algún vídeo del Vaurien y me parece un barco muy sencillo y quizás una buena segunda opción.

Mi pregunta en sí es en relación a las velocidades de estos dos barcos. A ojo he calculado que en vientos F3 un Pasti se movería por los 4 nudos, 3 nudos en F2, mientras que un Vaurien quizás arranque un par de nudos más. Pero esto son suposiciones y me gustaría contrastarlas con alguien que haya navegado en uno o en ambos.

A ver si ahora voy a comprarme un Vaurien y resulta que adelanto al Alinghi camino de Gibraltar.

[470alavista]

La velocidad del pasti son tal vez un pelín mayores. En un traves o un largo con 12 nudos aproximados de real, he registrado en gps hasta 5 y puntas de 5,5 nudos.
La diferencia para lo que buscas, yo también la buscaría en el epacio útil: que resulta en comodidad. En mi pasti hago travesías de 4 a 5 horas, muchas veces estirado o acostado (también me turno con la almiranta)en su gran asiento. También en la capacidad de estiba: la del vaurien es casi nula, mientras que el pasti tiene suficiente.
No es que tenga uno pero para lo que buscas diría que no hay color.

[J.R.]

4 o 5 horas no, pero sí que te puedo decir que me he tirado tres horas seguidas navegando con un Vaurien, y ya no soy un veinteañero. Y se soporta perfectamente.