herramientas para arreglar gelcoat

[coMeta]

muy buenas a todos!!!!!

me gustaria que me dierais unos consejos acerca de las herramientas imprescindibles para arreglar todo tipo de golpes y demas en el gelcoat.

y si no es pedir mucho cuales me recomendais??


una lijadora circular es imprescindible???


o con un taladro y otros accesorios ya voy sobrao????


que usais vosotros???


saludos!

[nalari]

Masilla de relleno o de fibra, dependiendo del golpe, espátula de plástico y lija.

[Mirlotu]

Te lo subo qu eme interesa el tema. A ver si se anima alguien que controle.

[kokina]

Originalmente publicado por nalari

Masilla de relleno o de fibra, dependiendo del golpe, espátula de plástico y lija.

Si Señor, mano de santo.

[vigiadeoccidente]

Una chorrada "amateur" de resultados sorprendentes, visto con mis ojitos

¿como reproducir "el punteado" del top coat en superficies resbaladizas- bandas, bañera, etc- si ha habido que reparar?

pues después de reparar con acabado "fino" en liso, cuando todavía no ha curado del todo pero ya no está mordiente (vamos, a ojo), se echa mano de una malla de plástico de textura pareciida al punteado original, sea una tela de mosquitero, una bolsa de mandarinas.. lo que convenga). Se aplica cuidadosamente sobre la superficie a tratar, (casi curada), y se repasa apretando fuertemente con un rodillo duro de madera o de goma. Se retira la malla y se deja que termine de curar.

Después de una lijada y dos tormentas no se distingue del resto, y menos si se buscó el tono adecuado para el top coat

[jps081270]

Marca de la masilla de relleno??

[coMeta]

subo para mas info!


im`prescindible lijadora circular para casco???

[peregrino5]

solo una observación,..cuando pongas el gel coast lo cubres con papel de celofan,.y lo curas ,(secado),cubierto con este papel,.lo puedes ir alisando estirando el papel,...el acabado que te queda es como recien salido del astillero,..

un saludo y

[Flavio Govednik]

Originalmente publicado por coMeta

subo para mas info!


im`prescindible lijadora circular para casco???

Para el casco prefiero esta (no me refiero a la marca sino al sistema):



Pero esta ayuda mucho en superficies planas:


En mi país las conocemos como lijadoras orbitales o exéntricas.

Cualquiera de las dos te servirán, pero la de banda (primera foto desde arriba) te permite un mejor acabado en las curvas si lijas siempre en el mismo sentido, es decir: de proa a popa, por ejemplo. Mientras que la otra al girar como un taladro puede "arañar" los lugares con curvas.
No estoy seguro de haberme explicado bien. Si tienes alguna duda, te contesto enseguida.
Saludos!

P/D No conocía la técnica del "punteado" Excelente aporte Vigía!!!

[el viejo]

Lo del antideslizante tambien se puede hacer de esta forma

Cuando esta a medio curar con el canto de una tarjeta de credito se pasa para hacer la ranura continuando con las que no estan dañadas, luego una pequeña lija para dejar las nuevas a la misma altura y a disfrutarlo,

Creo que es posible, yo no lo he probado, pero no tardare en hacerlo ya que he comprado el gelcoat que me lo han teñido del mismo tono que la cubierta el barco, para que de esta forma se note menos el arreglo

Saludos

[mapu23]

Originalmente publicado por el viejo

Lo del antideslizante tambien se puede hacer de esta forma

Cuando esta a medio curar con el canto de una tarjeta de credito se pasa para hacer la ranura continuando con las que no estan dañadas, luego una pequeña lija para dejar las nuevas a la misma altura y a disfrutarlo,

Creo que es posible, yo no lo he probado, pero no tardare en hacerlo ya que he comprado el gelcoat que me lo han teñido del mismo tono que la cubierta el barco, para que de esta forma se note menos el arreglo

Saludos

Maestro

Tomo nota y al oído, a partir del miércoles estaré allí

Saludos y rondas

[nalari]

Originalmente publicado por jps081270

Marca de la masilla de relleno??

La verdad es que no me he fijado nunca en la marca, compro la primera que pillo, hago la mezcla a ojo y.... Milagro casi siempre me sale bien. Es súper fácil. Todo es ponerse

[dayworker]

Hola nadie ha komentado ke es impresindible el uso de los epis (equipos proteccion personal). Solo hablare de las mascaras,esas ke nadie usa, probablemente deskonoskan lo nocivo ke es para la salud el polvo ke resulta del lijado de masillas, pinturas y especialmente la fibra de vidrio un kancerigeno desmostrado.
La gran mayoria de las productos quimikos ke usamos se sospecha ke producen kancer y otro porcentaje nada despreciable son kancerigenos komprobados.
KON LO KE NUNKA sobra las mascarillas FFP2 para el polvo del lijado y
mascarilla FFA2 usado mas para gases de pintura, o autónoma con aire.

CERVEZA ARTESANA Y SALUDOS A TODOS.

ED.

[sanndro]

Mi pregunta es la siguiente, tengo una zona de cubierta de aproxmadammente 80 x 30 cms donde se ha ido el gelcoat y ya se ven los hilos de la fibra, bueno mas bien de la malla pues se ven los cuadritos. El vendedor me dijo que el antiguo propietario ere muy dado a pulir el casco cada dos por tres y se paso en esa zona. Como creéis que se puede apañar eso. Es que no tengo ni idea.
Gracias por anticipado y una de ron para toda la barra

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit

Totalmente de acuerdo cion lo que dice el cofrade dayworker.

Despues de las inmensas TONTERIAS que he oido decir basándose en la seguridad laboral para no permitir trabajar en los varaderos a particulares,me di cuenta de que NINGUN trabajador oropio llevaba EPIS

Personalmente llevo siempre el casco de paleta desde que hace unos años me hice la raya con la hélice pasando pòr debajo de la embarcación (10 puntos y la imprimación a tomar por culo pues se manchó de sangre)

Un mono, guantes,y mascarilla tambien imprescindibles.Deberiamos llevar calzado de seguridad (clavos) pero es incompatible con la cubierta.

[el viejo]

Originalmente publicado por sanndro

Mi pregunta es la siguiente, tengo una zona de cubierta de aproxmadammente 80 x 30 cms donde se ha ido el gelcoat y ya se ven los hilos de la fibra, bueno mas bien de la malla pues se ven los cuadritos. El vendedor me dijo que el antiguo propietario ere muy dado a pulir el casco cada dos por tres y se paso en esa zona. Como creéis que se puede apañar eso. Es que no tengo ni idea.
Gracias por anticipado y una de ron para toda la barra

Buenas noches Sanndro y

Yo creo que lo mejor seria que lo pintaras con gelcoat parafinaso tintandolo para que fuese lo mas parecido posible al resto de la cubierta, Primero limpiar la zona con mucha acetona y despues pintar con el gelcoat a brocha o rodillo para dejar una buena capa, despues cuando este bien curado pasarle una lija al agua, reduciendo el grano, para que quede lo mas liso posible, ( si es zona lisa ), si es de zona antideslizante cuando este mordiente intentar hacerlo lo mejor posible.

Creo que es conveniente se cubra el poliester lo antes posible, no creo que sea bueno que le de el sol, uno de los motivos del gelcoat es el de proteccion del poliester y fibra del sol y agua.

Saludos.

[sanndro]

[quote=el viejo;1264709]Buenas noches Sanndro y

Yo creo que lo mejor seria que lo pintaras con gelcoat parafinaso tintandolo para que fuese lo mas parecido posible al resto de la cubierta, Primero limpiar la zona con mucha acetona y despues pintar con el gelcoat a brocha o rodillo para dejar una buena capa, despues cuando este bien curado pasarle una lija al agua, reduciendo el grano, para que quede lo mas liso posible, ( si es zona lisa ), si es de zona antideslizante cuando este mordiente intentar hacerlo lo mejor posible.

Creo que es conveniente se cubra el poliester lo antes posible, no creo que sea bueno que le de el sol, uno de los motivos del gelcoat es el de proteccion del poliester y fibra del sol y agua.

Gracias El Viejo por la información, supongo que el gelcoat parafinaso se podrá encontrar en cualquier náutica.

Una vez "curado" y repasado con lija de agua, no hay que hacer ningún paso mas, no? Uff que poca idea tengo de esto, bueno ya haré fotos y las expondré para que veais la chapuza