Bricobarco Reparación motor Cachalote.

[nanoelcapi]

Bueno pues tras estar toda la Semana Santa trabajando en la reparación del motor del Cachalote, ya está a punto de terminarse.
No pretendía al final poner nada de la reparación, pero lo hago por solicitud de un cofrade.
No tengo nada que demostrar que no se haya demostrado.

Y esto es lo que sucede cuando se navega a motor y no se vigila la temperatura, al atascarse el circuito de refrigeración el recalentamiento fue tan brutal que la válvula de escape se deformó, esto entre otras cosas, los retenes deshechos, juntas achicharradas, sufrimiento de todo el conjunto del motor.
Esto es un pistón y sus segmentos, nuevos ¿verdad?, más que nada para aquellos que hablan sin saber, que si estaba gripado, que si los segmentos estaban rotos…

Proceso de extracción de la culata.

Ya en el taller, tras desmontar válvulas, limpieza de la culata.

Revisando a fondo la culata.

Presentando las válvulas.

Esmerilando asiento y válvulas.

Las fotos de lo “aparecido” en el circuito de refrigeración las pondré mañana que están otra tarjeta que no tengo aquí.

Los agradecimientos ocupan un corto espacio, gracias Tanit por tu inestimable ayuda en todo momento, Tury, igualmente, por salir del curro y traerme desde El Ejido una pieza, y por muchas más cosas. A Choquero, y Sachi por sus palabras. A Amurado, por su llamada que estoy seguro que su ofrecimiento era sincero y no hubiera dudado en venir “cagando leches” desde Málaga. A todos los que vía telefónica me decían que estaba haciendo el primo (aseguro que son muchos, no pondré nombres ni nicks) que no era mi problema. Pero sabéis como soy. Y aun sacrificando muchas cosas, -entre otras no poder ir a ver a mi padre, como teníamos previsto, también ir por el barco nuevo, pues tendremos que recuperarnos económicamente – actué como creo se debe actuar, ayudando y no metiendo la cabeza dentro de un hoyo o desaparecer… como se ha demostrado por algunos. (Por aquí no pasó ni el tato para ver si se podía ayudar) muchas palabras escritas que al final se quedan ahí, y se demuestra que es la náutica y que es la “náutica oral” que muchos utilizan, o sea hablar de náutica sin tener nada que demostrar.

Para todos los demás, que cada uno saque su propia concusión.
Los más de mil € de gastos ocasionados, seguro que ninguno de los responsables se hace cargo, ellos mismos.

Nada más que decir.
Danilo, sabes que siempre estaremos aquí para lo que necesites, como hemos demostrado en todo momento.

[boral]

No entiendo tu post.
Un saludo.

[RASSEL]

Originalmente publicado por boral

No entiendo tu post.
Un saludo.

IDEM. Te lo ha roto alguien ???

[nanoelcapi]

Este era el motor de nuestro barco, vendido recientemente.
Tras llevárselo navegando, al día siguiente tras unas cuantas horas de motor no estaban pendientes de la temperatura, el motor se llevó un recalentón tal que llegó a pararse. En el circuito de refrigeración aparecieron trozos de plástico que llegaron a obstruir la refrigeración, el codo de termostato totalmente tapado.
Hemos reparado el motor, sin ser nuestra responsabilidad.

[Epops]

Yo fui uno de los que telefónicamente te dijo que estabas, si no haciendo el primo, si pasándote mil pueblos.

Llevo comprados siete barcos, de los cuales solo uno ha sido nuevo. También he comprado muchas motos de segunda mano. Más de 20. En alguna ocasión o "me la han metido" o he tenido mala suerte. La mayoría de las veces me he encontrado lo que yo esperaba, sin sorpresas. Y si ha habido un problema, pues... ajo y agua.

Según mi opinión, cuando miras un vehículo usado, tienes el derecho y la obligación de comprobar todo lo comprobable. Pero cuando ya está comprobado y aceptado, la responsabilidad de lo que pase a ese vehículo es solamente tuya, es decir, de quien lo ha comprado.

Cierto es que existen los llamados "vicios ocultos" que son casi imposibles de detectar, pero es que ESTÁS COMPRANDO SEGUNDA MANO y eso importa unos cuantos riesgos.

A mi modo de ver os habéis implicado "a tope" tanto Marga como tú. Pero en fin, cada uno actúa como cree que debe actuar. Yo posíblemente no hubiera hecho ni la mitad de lo que habéis hecho vosotros.

Eso si; ya me gustaría que todo vendedor se portase como os habéis portado vosotros.

Suerte con el nuevo barco.

Nos vemos

[hibrido]

[boral]

Originalmente publicado por nanoelcapi

Este era el motor de nuestro barco, vendido recientemente.
Tras llevárselo navegando, al día siguiente tras unas cuantas horas de motor no estaban pendientes de la temperatura, el motor se llevó un recalentón tal que llegó a pararse. En el circuito de refrigeración aparecieron trozos de plástico que llegaron a obstruir la refrigeración, el codo de termostato totalmente tapado.
Hemos reparado el motor, sin ser nuestra responsabilidad.

Gracias, me había mosqueado por si te hubiese molestado algún comentario en un post que abriste de limpieza del motor.
Un saludo.

[JRPZ]

.

Desde luego. Así podrían ser todos.

Unas rondas, que te las has ganado.

[boooom475]

Joder, que grande eres, felicidades amigo.

[Tabernero]

Me parece muy bien todo lo que respecta a la reparación del motor, ahora bien el resto del texto retoma un tema cerrado por polémica entre cofradres, en el que se produjeron muy malas formas, insultos, etc... Es decir incumple las normas del foro.

Por favor, dejad el asunto. Mi paciencia tiene un límite.

Saludos