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  #26  
Antiguo 09-04-2012, 20:47
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Predeterminado Re: rotura stay de proa

Entre 250 y 300€ me cuesta la broma pero pasando de cable de 4 mm flexible a 5mm rígido ademas de un cierre spinlock o algo así.



Que pensáis del precio?

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  #27  
Antiguo 09-04-2012, 20:55
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Predeterminado Re: rotura stay de proa

Cita:
Originalmente publicado por ABV Ver mensaje
Entre 250 y 300€ me cuesta la broma pero pasando de cable de 4 mm flexible a 5mm rígido ademas de un cierre spinlock o algo así.



Que pensáis del precio?

Por cambiar la pieza del enrollador y cable? les has preguntado si seria mejor un estay de varilla?
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  #28  
Antiguo 09-04-2012, 21:10
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Predeterminado Re: rotura stay de proa

No le he preguntado, me ha comentado que los de 5 mm rígido son los que el suele poner hasta 36 pies mas o menos. Este tipo tiene bastante fama por la zona. Espero
me trate bien....
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  #29  
Antiguo 09-04-2012, 21:11
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Predeterminado Re: rotura stay de proa

Buenas noches bona nit


No me hagas mucho caso pero 5mm me suena a poco....


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  #30  
Antiguo 09-04-2012, 21:22
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Predeterminado Re: rotura stay de proa

Me lo ha enseñado in situ. Medio centímetro de diámetro es un cable considerable y rígido.

Pero aquí estoy para que me aconsejéis. Es mi primer stay roto
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  #31  
Antiguo 10-04-2012, 09:47
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Predeterminado Re: rotura stay de proa

Hola Antonio,acabo de dar con este hilo
Ni se me ocurriría subir al palo de nuestro barco para reparar el stay. Es sencillísimo bajar el palo entre dos personas.
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  #32  
Antiguo 10-04-2012, 10:19
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Predeterminado Re: rotura stay de proa

Cita:
Originalmente publicado por ABV Ver mensaje
Buenas tardes taberneros.


Esta tarde en puerto, estaba arreglando una costura del génova. Cuando he ido a enrollar, se ha atrancado un poco el enrollador y al hacer un poco de fuerza, he escuchado un crujido y la pieza redonda que esta a tope del estay (perdonadme pero no se como se llama ahora), ha caido al agua hundiendose de inmediato. He mirado hacia arriba y he visto que estaba el stay roto, con la consiguiente destension de todos los obenques, backstay etc..

Sabeis si esta pieza se puede comprar por separado? o debo comprar todo el enrollador?

Imagino que debo varar y desarbolar para poder reparar no?

Sería muy peligroso salir asi aunque fuese a motor? Hay posibilidad de desarbolar?

Espero vuestra ayuda, un saludo

El cambio de estay, tanto si montas o no el enrollador debes hacerlo en el agua. No se debe subir a un palo estando el barco en seco.
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La vela hay que velarla, y si no, no largarla


"No soy un fulano con la lágrima fácil, de esos que se quejan sólo por vicio.
Si la vida se deja yo le meto mano y si no aun me excita mi oficio ..............




Jamboequipoderegatas

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  #33  
Antiguo 10-04-2012, 17:47
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No, no siempre hablamos de el barco en el agua.

El velero me ha dicho que lo va a hacer "gateando".

El sabrá mejor que yo como lo hace.
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