21 0 23 pies

[pippi]

Tabernero, dános de beber que tenemos que charlar!!
Después de mucho leer y pensar y tener en cuenta las características del que será el fondeadero de mi futuro corchito, creo que mi decisión se va a decantar por algo entre 21 y 23 (puede que 24) pies. Los puristas me diréis que no son comparables y que 2 pies son un mundo, que el tamaño si importa (donde hoy eso antes?)...Bueno, mi plan es sencillo: no quiero bricolear mucho, quiero un barco marinero (no voy a hacer fiestas a bordo, aunque alguna cervecita por la tarde caerá) y barato de mantener y que me ayude a ganar más experiencia. También prefiero menos pies y menos años.
Mi pre-selección está entre First 210/211/21,7, Sun 2000, Serviola 23, Yatland 24 y Golfiño 7,25. Reconozco que el First y el Golfiño me atraen mucho y sus armadores suelen estar muy satisfechos, pero no he leído nada sobre el Serviola y hay un montón de Sun a la venta, lo que me mosquea un poco.
¿Alguien me puede lanzar un cabo?

[Bohemia]

Ten en cuenta que los barcos menores de 6 metros, no deben pasar inspección, con lo cual te ahorras muchos males de cabeza.
Es una pequeña-gran diferencia...

[MULLOIS]

Buenos días, pero de todas formas una birras...llevo mucho tiempo en vigilia.
Yo tenia la misma tesitura a la hora de elegir.
Tomé decisiones acerca de astillero español o extranjero,por los costes claro.
Tomé decisiones de equipación, y sobre todo habitabilidad,importante el la bañera...y tras mucho tiempo de estudio...opté por un español de bañera grande a pesar de lo pequeño que es.
Serviola 23...increible habitabilidad en bañera y magnifica maniobrabilidad, ya que es un regatero...la mayoria de su eslora son de pequeños cruceros...donde la habitabilidad de cabina esta bien pero la bañera esta condenada...y la pregunta...¿Donde pasarás mas tiempo?...en la bañera...y la cabina del serviola es de similares condiciones...
Para iniciarte la eslora idela un 23 pies...grande para un inicio...pequeño para dar el salto a eslora mayor, es lo que me ha pasado a mí.
Y el mantenimiento...de bajo coste.
Un saludete.

[MULLOIS]

Hola.Ahí va...un vistazo:
http://www.astillerosgmartinez.com/
Y una cosa importante a destacar en el Serviola 23...la orza es abatible...por lo que te permite incluso "vararlo en 50 cm de propundidad" en la playa...para subir a la suegra.
Otro saludete.

[pippi]

Lo de la orza abatible y el motor interno fué lo que me hizo fijarme en él, pero me ha sorprendido ver que casi todos los que están en venta se encuentran en o alrededor del Mar Menor y yo lo quiero para el Cantábrico. Por eso me gustaría encontrar la opinión de alguien que navegue en el mar de afuera, como dicen los gallegos. Imagino que tendrá que ver con la localización del astillero, que es lo que pasa con el Golfiño y el Yatlant.

[El Piloto]

Pippi, te recomiendo leas este hilo: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...light=Serviola

Yo tengo un serviola 23, es un barco ligero, regatero, facil de navegar y mantener.

Navegar con él con ola grande y larga no tiene ningun problema. lo único que se hace un poco incomodo es la ola de 1m ó 1,5 m corta y picuda. Común en el mar Menor con viendos de mas de 30 Kn, donde los frecuentes pantocazos, hace de su navegacion un poco incomoda y humeda.

Yo navego mucho por el Mediterraneo, y me siento mas cómodo con su ola en los dias de viento.

Su bañera es espectacular, para un 23 pies.

Saludos

[guiller]

Mira este es como el mio
http://www.nautibarcos.com/nadir-22_14892.html

[Galar]

Hola Pippi,

Yo navego en un sun 2000 por el Cantábrico y para la mayoría de los días decentes es suficente. Eso sí, con fuerza 6 olvídate de ceñir. Yo le he puesto un tercer rizo a la mayor para tener un poco más de margen cuando arrecia. La orza abatible muy cómoda para varar o para levantar en portantes o al ir a motor (ganas medio o un nudo) aunque dicen que le rendimiento en ceñida es peor. Creo que el First es bastante más ceñidor pero va peor en portantes.
Tengo el mío a la venta en este foro por si lo quieres ver o curiosear. Es un barco muy muy divertido y de fácil mantenimiento.

Un saludo