Vela problemas con el enrrollador foque

[Afabian]

he tenido un problema con el enrrollador del foque al liarseme la driza en el ¿como ha podido ocurrir esto?

[arnela]

Por que hiciste girar al enrrollador sin tension de driza, o bien el quitavueltas de arriba esta atascado por alguna razon.

[port bo]

O bien el angulo de la driza con el palo antes del desvia-drizas no es el correcto. esto tambien acostumbra a pasar cuando se cambia una vela por otra con el gratil mas corto sin haber previsto un estrobo para compensar la diferencia de longitudes.. Saludos,

[LP706]

Hola a todos:

Si antes todo estaba correcto y no has cambiado nada, prueba a enrollar con más tensión en la driza.

Saludos.

Evidentemente desenrolla la driza primero.

Iván

[Al_Tanllaui]

También lo he sufrido por falta de atención/concentración por abrir el Génova con el cabo del enrollador en banda y se lía en el tambor. Si no lo solucionas te encuentras con el problema al querer recoger la vela pues no funciona el enrollador.

[Jorge Mistral]

En mi caso, para que no ocurra, debo dejar la driza templada-floja tanto al enrollar como desenrollar.
Me empezó a dar problemas cuando dejé la driza muy tensa durante algún tiempo en el pantalán. Hay que acordarse de dejar la driza relajada para no forzar el desvíadrizas y el giratorio.
Saludos.

[NEFTA]

Necesito aclaracion....es la driza o el cabo del enrollador??

[mazatlan]

Hola Cofrade; Coincido con el diagnóstico si el lío ha sido en la driza. Cuando se lía el cabo del enrrollador en el tambor puede deberse a que el ángulo de ataque del cabo al tambor no sea correcto y almacene excesivo cabo arriba o abajo del mismo ; a que el cabo esté apelmazado por sal o suciedad o por estar viejo (mejora lavándolo con agua dulce, jabón y suavizante) o finalmente que la vela se abra violentamente sin que el cabo ofrrezca una mínima tensión... o a varios de ésos motivos a la vez.
Cuando el cabo está muy apelmazado mejora su enrrollado en el tambor si se moja antes de desenrrollar la vela.
Saludos,

[INAF]

Es útil el viejo truco de tirar el cabo al agua, suponiendo que la mayor ya porta y el motor está parado, para que se desenrolle y a la vez tome algo de tensión.
De esta manera al desenrollar el génova, el cabo se almacena correctamente en el enrollador.