Bricobarco Bricolaje casero para laseristas

[Apagapenol]

Buenas, cofrades

Pues el caso es que ya ando aprestando el Laser para el verano, y estoy sustituyendo los aparejos antiguos por otros más avanzados.

Buscando alternativas para sustituir el cabo de retenida del puño de escota, he encontrado varios modelos de trincas textiles de Rooster, Windesign, Harken, etc., con precios que varían entre 12 € y 20 € (en mi opinión, no valen lo que cuestan ).

Pero, por si interesa a alguien, también he encontrado este video http://www.youtube.com/watch?v=r7oM-IPx_kw, que nos explica cómo hacernos el nuestro; yo me voy a poner con ello, a ver si funciona.

Saludos y

[Apagapenol]

Buenas, cofrades
Visto el éxito clamoroso de mi anterior post , me atrevo de nuevo con la modificación del guíacabos de la botavara para la escota.

Las reglas de la clase Laser permiten desde 2008 (y yo me entero ahora... ) la sustitución del guíacabos metálico por uno textil. Dado que un servidor se ha llevado unos cuantos golpes en la cresta con el dichoso guíacabos metálico, no he dudado un instante: me he fabricado uno textil de diseño propio y lo he instalado (aún falta probar que funciona... veremos si la Almiranta se ofrece, en aras de la ciencia, como conejillo de Indias para recibir un botavarazo de refilón).

Si alguno tiene interés, no tiene más que pedir que amplíe la información.

Saludos y

[TAMAMOANA]

Igual hay pocos laseristas

Cuenta algo más a ver si le sacamos partido, seguro que si, a tu idea.

[Flavio Govednik]

Originalmente publicado por TAMAMOANA

Igual hay pocos laseristas

Cuenta algo más a ver si le sacamos partido, seguro que si, a tu idea.

Suscribo cada palabra de Tamamoana
De una buena idea se pueden sacar otras buenas ideas.
160 lecturas hasta acá... no son pocas.
"El que calla otorga"
Yo lo subo!

Up

[Apagapenol]

Vale, en cuanto pueda subo unas fotos.

Saludos y

[Apagapenol]

Buenos días, cofrades

Bueno, pues aquí está el invento, y puedo decir que funciona...

Como decía, el guíacabos metálico de la botavara queda justo sobre el centro de la bañera, de modo que si uno no baja la cabeza lo suficiente en una trasluchada, el dichoso guíacabos le puede hacer la raya en medio.

La cosa consiste en sustituirlo por uno textil. Nada más fácil, se taladran los remaches, se corta un trozo de cincha y se vuelve a remachar. Hay que cuidar que la cincha sea suficientemente rígida para que la escota no se "enganche" en el guíacabos y lo arrastre. En mi caso esta rigidez la conseguí cosiendo la cincha en doble y añadiendo un refuerzo de plástico en el interior (se ve de color blanco).

Aquí tenéis las fotos del "antes" y del "después":

Metálico.JPGTextil.JPG

Por último, los que quieran cumplir con la reglamentación con vistas a competir tienen que tener en cuenta que hay unas dimensiones máximas que se deben respetar. Conviene consultar las reglas de la Clase en el siguiente enlace:

http://www.sailing.org/classesandequipment/20096.php

Saludos y