Motoras costes mantenimiento motor volvo penta 200Cv

[javier1]

Hola:

estoy ultimando la adquisicion de un jeanneau prestige 32 con dos motores volvo penta diesel de 200Cv cada uno aproximadamente. tiene 8 años.

yo tengo ahora un velero y se lo que cuesta el mantenimiento de un motor de 40CV, pero es mucho mas uno de 200CV? idea aproximada?consideremos mantenimiento anual sin averias y si existe alguna averia puntual que siempre pase,

respecto al consumo ya se las cifras.
gracias

[yoyete]

El mantenimiento es básicamente el mismo, cambios de aceite, ánodos, revisión correas, filtros, ... Ló único es que llevan algo más de aceite, los filtros serán algo más gordos, ..., pero eso no supone un incremento excesivo en precio.

Saludos y

[ayapitas]

Calcula 500/700 euros por año y motor.

Salud y buena proa

[yoyete]

Originalmente publicado por ayapitas

Calcula 500/700 euros por año y motor.

Salud y buena proa

A ver, a mi ese presupuesto me parece alto, salvo que te refieras a que te lo hagan. Yo tengo un 145 CV, los gastos son:

Aceite ATF (5L): 22€
Aceite motor (5L): 20€
Filtro aceite: 10€
Prefiltros de gasoil (2): 8€
Filtros gasoil (2): 15€
Filtro decantador: 7,5€
Correa alternador/bomba de agua: 10€
Ánodos enfriadores (4): 25€

Total: 117,5 €, teniendo en cuenta que no todo hay que comprarlo todos los años. Por ejemplo, el ATF lo compro en botes de 5 litros, que no gasto todo en un año, y la correa, tampoco se cambia todos los años. Estoy seguro que de 145 CV a 200 CV no debe cambiar mucho la cosa. A este presupuesto habría que añadir el líquido anticongelante, que no se cambia todos los años y es bastante económico y el impelier de la bomba de agua, que no debe ser tampoco muy cara (mi motor lleva una bomba sin mantenimiento).

Creo que este es el coste real de un mantenimiento completo, claro, hecho por ti mismo.

Saludos y

[ayapitas]

Yoyete, efectivamente, estos precios son los que me cobra la nautica que mantiene mi barco (La factura de este año ha sido de 1100 Euros por los dos motores).

Yo no se como funciona el tema en vuetras zonas, pero por aquí (Denia) la guardia civil está pidiendo a todo quisqui el certificado de residuos MARPOL, que entiendo solo lo sella capitanía si está hecho por una nautica reconocida (entiendo que es así). Por lo tanto no solo es cuestión de tener el tiempo y las habilidades tecnicas necesarias para hacer estos trabajos........ por cierto, la multa si te pillan sin el certificado asciende a 600 Euros.

Salud y buena proa

[yoyete]

Originalmente publicado por ayapitas

Yoyete, efectivamente, estos precios son los que me cobra la nautica que mantiene mi barco (La factura de este año ha sido de 1100 Euros por los dos motores).

Yo no se como funciona el tema en vuetras zonas, pero por aquí (Denia) la guardia civil está pidiendo a todo quisqui el certificado de residuos MARPOL, que entiendo solo lo sella capitanía si está hecho por una nautica reconocida (entiendo que es así). Por lo tanto no solo es cuestión de tener el tiempo y las habilidades tecnicas necesarias para hacer estos trabajos........ por cierto, la multa si te pillan sin el certificado asciende a 600 Euros.

Salud y buena proa

Joder cofrade, por suerte por aquí aun no estamos así. Hace tiempo que tengo la sensación de que por la zona de Valencia-Cataluña la GC se pasa tres pueblos.

Saludos y

[AlfonsoB]

Esta es mi factura de este año, mi varco tienr dos motores intraborda volvo penta TAMD 41 de 200 cv.

Los precios estas so0bre los 1000 euros año los dos como puedes ver.

[ayapitas]

Te adjunto copia de mi factura (Descontando la revisión de la balsa se queda en unos 1000 Euros.......

[dr.spooky]

Originalmente publicado por ayapitas

Yo no se como funciona el tema en vuetras zonas, pero por aquí (Denia) la guardia civil está pidiendo a todo quisqui el certificado de residuos MARPOL,

¿Que pasaría si esta norma se aplicase a motos y coches y todos los conductores tuviesemos que llevar un certificado de que el aceite se ha dejado en "buenas manos"?.


A lo mejor es tan facil como hacer tú el cambio, y vas con la garrafa al taller y dejalo y ellos te hacen el papelito. Si es así me callo, sino vaya saca euros.

[RMR2ENG]

Originalmente publicado por ayapitas

Te adjunto copia de mi factura (Descontando la revisión de la balsa se queda en unos 1000 Euros.......

Deberias borrar tus datos personales de la factura, esa info es muy sensible....

[RMR2ENG]

Originalmente publicado por dr.spooky

¿Que pasaría si esta norma se aplicase a motos y coches y todos los conductores tuviesemos que llevar un certificado de que el aceite se ha dejado en "buenas manos"?.


A lo mejor es tan facil como hacer tú el cambio, y vas con la garrafa al taller y dejalo y ellos te hacen el papelito. Si es así me callo, sino vaya saca euros.

http://www.sigaus.es/generadores/rec...eites_us2.aspx#

[javier1]

Originalmente publicado por ayapitas

Te adjunto copia de mi factura (Descontando la revisión de la balsa se queda en unos 1000 Euros.......

Adjuntos 35873

muchas gracias a todos, lo de la factura real es muy clarificador. y si te lo haces tu mejor, pero me da cierto miedo.
saludos