![]() |
![]() |
|
VHF: Canal 77 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#76
|
||||
|
||||
![]() Si es que el que nace listo...
![]()
__________________
![]() ![]() |
#77
|
||||
|
||||
![]() No es mala idea, la verdad es que el abuelete ha pensado y tiene control absoluto sobre los pesos
![]() ![]() |
#78
|
||||
|
||||
![]() Video muy visitado en esta taberna cuando salió hace algun tiempo....
SALUT ![]() ![]()
__________________
Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
#79
|
||||
|
||||
![]() Vaya tela
![]()
__________________
![]() ![]() |
#80
|
||||
|
||||
![]() Cita:
Pues ya hara tiempo, ya ![]() ![]() ![]() |
#81
|
||||
|
||||
![]() Pues el barco es chulisimo y el sistema más. Yo tampoco lo habia visto, asi es que vivan las reposiciones.
__________________
YO NO SOY FUNDADOR PERO ORGULLOSO DE SER SOCIO |
#82
|
||||
|
||||
![]() Lo que no termino de entender es por qué va tanto tiempo navegando con los pesos colocados y el barco tan escorado si aún le falta mucho para llegar al dichoso puente. De todos modos yo tampoco conocía el vídeo y me ha parecido un sistema muy ingenioso. Tampoco sé muy bien qué hará con las dos sacas el resto del tiempo en el barco...porque ocupar espacio ocupan lo suyo...
Saludos y gracias por la "reposición" para los más novatos, jejeje. JuanPe. |
#83
|
||||
|
||||
![]() Cita:
![]() ![]() |
#84
|
||||
|
||||
![]() Je, je, je... No tanto tiempo (11 mesecitos): http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=85299
![]() Lo que pasa es que con la edad vamos perdiendo la noción del tiempo: es lo bueno que tiene hacerse mayor. ![]() ![]() ![]() Editado por Troton25 en 14-01-2013 a las 18:11. |
#85
|
||||
|
||||
![]() si, es un sistema curioso pero hay que tener en esos momentos los contrapesos o las bolsas para llenar de agua y el barco en perfecto equilibrio con relación al contrapeso, porque si te pasa en ese momento un gracioso con su motora a todo gas, provoca una ola que puede desequilibrar el barco y armar una buena.
JOOO!!! siempre pensando en lo peor, soy un tio raro. Saludos |
#86
|
||||
|
||||
![]() Pues yo creo que para darle el grado de escora, la motora que esta de apoyo y filmando le ayudo a desplazar los sacos a estribor.
Ya que de lo contrario los sacos suben y bajan a la via. Una vez escorado se mantienen por gravedad y para recuperar el adrizamiento si cuenta con un cabo. Pero yo he visto una maniobra parezida, pero para desenbarrancar de la arena, pero mucho mas facil y practica, se trata de cojer la driza de la mallor por la parte que sujetariamos el puño de amura desde la zodiac auxiliar y tirar poco a poco de costado. Asin el barco escora y eleva la orza, mientras el patron da maquina avante o atras segun segun con convenga.. ![]() Y asunto resuelto, sin sacos ni tanto paripe.. |
#87
|
||||
|
||||
![]() Cita:
![]() |
#88
|
||||
|
||||
![]() Si yo tuviera un barco como el que se muestra en la fotografia, seguro que fondeaba antes de pasarlo, demasiado riesgo, esas pruebecitas solo se las pueden permitir muy pocos, sin importales las consecuencias.
Saludos ![]() |
#89
|
||||
|
||||
![]() Cita:
Dormir fondeado en playa es algo que no consigo ni a tiros. Tonitutusaus |
#90
|
||||
|
||||
![]() Cita:
Otra cosa es en una cala con resguardo ![]() |
#91
|
||||
|
||||
![]() Cita:
http://www.darrera.com/detalle-producto.php?d=2&id=140 Funciona bastante bien
__________________
Manel - ES3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 en crisis ?? |
#92
|
||||
|
||||
![]() La verdad es que el tipo tenia controlado el tema, con ese barco yo no me hubiera atrevido....
|
#93
|
||||
|
||||
![]() Cita:
![]() http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=76925 ![]() |
#94
|
||||
|
||||
![]() Este verano, estando en puerto me llamó la atención un precioso barco de unos 60 pies, nuevo, bañera central, aparentemente custom, equipamiento espectacular y precioso. De nombre Urubamba y matriculado en Cádiz.
Me extrañó verlo en Pta Umbría, los que conoceis la zona sabeis que es un puerto a evitar por la barra de entrada, sobre todo para un velero de este tipo. Al fin de semana siguiente, la almiranta y yo fuimos a pasar el finde a Ayamonte. Al entrar en puerto vi al Urubamba atracado, pero esta vez con el mástil partido por dos sitios, apoyado en la cuboerta entre un amasijo de cables. ![]() ![]() No daba crédito, cómo había podido pasar??? Alguien me contó que unos días antes intentó pasar el puente a Portugal y tocó con el mástil. Cualquiera que navegue por la zona sabe que el galibo del puente es de 20m y los que no lo saben lo preguntan. Todavía hoy no entiendo qué llevó al patrón a intentar pasar con un palo que por lo menos medía 25m. Buscaré fotos. ![]() ![]() ![]() |
#95
|
||||
|
||||
![]() Cita:
Esto es asi, peroooooooo no matiene el barco con una escora estable y en en este caso es imprescindible, yo he sacado unos cuantos barcos como dices ![]() ![]() |
#96
|
||||
|
||||
![]() Cita:
![]() ![]() |
#97
|
||||
|
||||
![]() Gracias por este video Velero Simbad, siempre que veo algún tema, fotos o videos, buenos allí estás tú
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|