Bricobarco Cambio de botavara

[bugasmagubas]

Estimados cofrades, a ver que os parece a los sabios de esta taberna, voy a aumentar el tamaño de botavara de mi Puma 32, lo he hablado con el velero y dice que 0,50 cm. Mas le irían hasta bien y no daría ningún problema " rizar antes " el tema es que tengo localizada la de un first class 8 en mi zona mide 3,55 m. y me iría de perlas para lo que quiero la pregunta es, ¿ estructuralmente me podría dar algún problema esa botavara por la diferencia de desplazamiento? Yo creo que no pero por si acaso lo someto a vuestro juicio, vayan unas rondas de mi cuenta y buena mar

[NEFTA]

Se cambia el centro vélico, el de empuje, se atrasará y bajará un poco con lo que el barco será mas ardiente
SALUT

[Taranta]

Por lo que he visto, la botavara del FC8 aguanta carros y carretas, pero será bueno que revises el sistema de anclaje de la escota a la botavara. Si puedes repartir la carga en un segmento más amplio de la longitud de la botavara habrá menos riesgo de que se rompa.
Otra cosa es el efecto en el barco. Como bien te han dicho, se puede hacer mas ardiente. Yo tengo un P32 y con un poco de viento tiene bastante tendencia a orzar, seguro que lo has experimentado ya. Por otro lado, en popa con olas ya habrás visto que es un poco difícil de estabilizar y agrandar la mayor todavía te puede acentuar ese defecto.
Si el objetivo es aumentar superficie vélica, yo llevo una génova al 150% que hace que el barco corra muy bien a partir de los 5 nudos de real y nunca me he planteado ponerle más trapo.
En fin, espero haberte aportado alguna idea interesante.
Saludos,

[bugasmagubas]

La verdad me clarificas mucho el tema, yo también tengo un 150, pero como navego solo me da pereza liarme a quitar el 130 y relingar, y como la mayor va siempre colocada estaba estudiando el tema pero creo que el cofrade Nefta y tu tenéis razón lo mejor será llevar cada vela en "su" momento aunque cueste, un saludo y buena mar