Vela Cruzar El Charco?

[Xeneise]

Buena noticia Vicente

[victoria]

al llegar a agadir ,saludos y mas saludos todo el mundo se acordaba de nosotros ,que recibimiento el puerto con los mismos bajos precios de siempre daba una imagen desoladora ya que por culpa de los medios de comunicación cada vez viene menos turismo desde aquí os puedo decir que el grado de seguridad es muy alto y que los precios en la alimentación han bajado bastantante . La gente encantadora vamos al mercado , a pasear y no paramos de saludar... en breve subiremos hasta mohamedia o Rabat del tiron ya que los precios en los puertos del estado han subido a 25 euros el barco da igual la eslora lo cual para un 50 pies estupendo pero para nosotros .

[victoria]

Originalmente publicado por boooom475

Felicidades. Ya solo queda un Saltillo y a pescar en el Mediterráneo:

Un abrazo y recuerdos a todos en anaga

[victoria]

https://www.youtube.com/watch?v=BCbj-lexnwY
un recopilatorio de la travesia, esperamos que os guste

[Xeneise]

Está buenísimo
pero en el minuto 4:30 me agarró un
jajaja Enhorabuena familia!

[victoria]

Originalmente publicado por davidqdr

Me alegro mucho!!!

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David Que tal el viaje, un abrazo

[erre]

A ver si llegáis pronto a casa y cambia un poco la suerte. Ya os queda poco


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[victoria]

oficialmente estamos en España, nuestro destino era Gibraltar pero el mismo nos a llevado a barbate así que donde empezó la etapa atlántica se cierra y comienza una nueva .
Salimos de mohamedia el 19/07/16 sobre las 08:00 h no sin antes haber tenido problemas con el puerto de mohamedia, al llegar pagamos 3 días que nos cobraron a 135dh , al ir a pagar resulta que el puerto a subido a 144dh
Y encima el agente que nos cobro solo facturó 2 días a 144 dh y se émbolso el resto , discusión y alteración de voz por ambas partes y conseguimos que el agente confirme que se quedo el dinero por que se equivoco al cobrarnos y solo facturó 2 dias total que pagamos y nos cobran a 144dh y como hemos calculado a 135 dh pues nos falta dinero , el agente que no se baja del burro y nos advierte que como no paguemos ahora mañana nos cobran otro dia mas llama a la marina y nos precinto el barco si estoy en España vuelta al barco a buscar 5 míseros euros ya que llevamos los dh justos y gracias al grumete Vicente que me coge calderilla y se la guarda , me saca un bote de zumo lleno de céntimos nos ponemos a contar y joder hay 5 euros con 1 centimo gracias dios gracias hijo, corriendo a pagar , le doy al agente los dh y le suelto todos los céntimos y me pone cara de que no, y me suelta que ese dinero no es valido, tanto mi hijo como yo le soltamos mira o lo cojes o me voy con el barco , no sello los pasaportes , y venga la marina real o quien sea y ya les comentaremos este atropello. Al final de mala gana nos lo cogió y nos dejaron marchar.
la travesía sin atractivo ninguno poco viento todo motor algo de Génova para estabilizar y mucho calor , todos los bichos de marruecos venían a buscar una plaza en el victoria para llegar a España pero los grumetes a base de insecticida y golpes los hicieron retroceder y que no llegaran a España. Al
A unas 5millas a la altura del cabo de trafalgar nos empezó a llamar la patrullera marroquí y a hablarnos en todos los dialectos posibles menos en castellano yo ni papa de lo que decían y les decia spanish please , venga a apuntaron con el faro hasta que se pusieron en nuestro rumbo para que no pudiéramos continuar, reduzca marcha y otra vez español please,a los diez minutos nos llamo un guardia que sabia algo de castellano y nos informo que nos teníamos que separar 4 millas de la costa , así que nos despedimos y nos fuimos a 4 millas de la costa lo cual nos dejaba muy justos de la protección del cabo, llegamos a esas 4 millas y rumbo directo al cabo para poder cruzarlo pegaditos y resguardarnos del viento y la ola a 1 milla del cabo nos vuelve a llamar la patrullera ,victoria que haces aléjate 4 millas del cabo , le digo que voy a Tánger y me dice que a 4 millas vuelve a alejarte 4 millas y en cuanto estamos alejados nos comemos todo el efecto venturi de morros la velocidad se reduce a 0 cambiamos de rumbo probamos todas las posibles viradas para pasar el cabo pero los pantocazos y el viento nos hacen poner popa y alejarnos hacia el sur y otra vez la patrullera, al final rumbo barbate Cádiz es el que nos permite avanzar y es el que tomamos , noche en el estrecho muchos barcos el ais una maravilla y el 16 en la radio un pan pam hinchable con 7 personas abordo , a la hora los han localizado y anulan el pan pam y sobre las 9:00 h amarramos en barbate.

[Velero Simbad]

¡Por fin!

A ver si ahora cambia la suerte, los de Marruecos no son lo tuyo

[victoria]

y que lo digas la primera vez acabamos un poco hasta los webs pero por estar mucho tiempo allí. Pero esta segunda vez empezó bien y acabo mal mal. Nos vamos con sabor muy amargo de allí. Así que a lo escarlata digo a dios pongo por testigo que jamas pisaré Marruecos.
Ceuta si ....
Un abrazo Enrique.

[victoria]

pues en barbate estamos , alternador desmontado para llevarlo a un electromecanico ya que no carga , las escobillas nuevas cambiadas en Marruecos a ver que es ....
Preparando todo para la semana cruzar el estrecho y avanzar por el mediterráneo.
La junta de andalucia se a pegado un moco importante 19,70 euros por día
Por un 8 metros , así da gusto, incentivando a que la gente viaje .
Puertos baratos por la costa alguien sabe decirme....

[Ikota]

Para fondeo tranquilo, resguardado de poniente, la bocana de Fuengirola !

[victoria]

bueno gracias a Tamaona ya cargamos y tenemos repuestos de regulador.
Hoy en nuestra linea me e encontrado a dos susodichos encima de las bicicletas , al grito que e salido y corriéndo se a ido e llamado a la GC y a vuelto después de a ver quien la tenia mas larga y salir un montón de amigitos ,que se dedican a dar por saco a todos los del puerto ,bañándose ,subiendo a los barcos , tirando piedras a la salva mar , etc a llegado la GC , no los e denunciado por que tampoco les e pillado llevándosela a cuestas pero por lo menos los han identificado y ya no han vuelto mas en todo el día. La GC impecable se agradece su apoyo y que han estado dando vueltas toda la tarde. Mañana partimos rumbo este gibraltar, Fuengirola ya veremos.

[el_pickti]

A ratos y saltandome las partes que creía no importantes he conseguido leer lo que pensé que sería incapaz; un hilo de tres años y medio y 65 páginas .

La verdad que tu historia es impresionante y como ya han dicho algunos no siento si no envidia de la sana pues algún día también me gustaría cumplir una aventura así. En cuanto a lo de los niños estoy en el bando de los que creen que no es mejor tenerlos "encerrados" en el círculo de lo que se supone que es bueno. Están viviendo una súper aventura y encima están sacando los estudios así que les estás asegurando el futuro en ese círculo que se supone "bueno o correcto".

La unica pena que me queda de tu viaje es que hayas tenido esa nefasta experiencia en Canarias y en especial en Lanzarote que es donde resido y si hubiese leído esto antes me hubiese pasado a conocerte y ayudarte en lo que pudiera.

Espero que vuestros viajes sigan con Buenos vientos y buena proa

[victoria]

seguimos en nuestra línea , poniéndose a prueba nuestro temple que ha veces hace pensar si mandarlo todo a la mierda y volver a entrar en la matrix.
Después de arreglar el alternador se rompe la placa de diodos solución alternador nuevo 110 euros que se hacen cuesta arriba mas tener que acoplar el alternador nuevo al motor ya que es mas grande que el anterior . Después de buscar soluciones me decido por los tensores de alternador y aprovechar el anclaje de la dinamo star , no encuentro ni nuevos ni en desguaces .
Encuentro a una persona que me los hace pero 90 euros y negociando 60 euros ..
Me pongo a plasmar lo que necesito y a acoplar el alternador y después de pedirlo que gire a derechas me lo mandan a izquierdas. 7 viajes a la tienda de repuestos que esta donde cristo perdió las chanclas, al final devolución y nos marchamos solo con la placa rumbo Fuengirola.
Salimos de alcaidesa con poniente y al llegar a punta Europa a vela y motor para ayudar a ceñir el barco y una vez pasado llevarlo de popa aleta y apagar motor . en el peor momento donde mas ola se forma nos vienen una serie de trenes de ola que tras darnos un susto de cojones ya que entro agua por los imbornables del golpetazo nos quedamos sin refrigeración . apagamos motor desplegamos mas Génova y conseguimos pasar la punta no sin haber pasado un mil trago y la desolación de estar otra vez jodidos con los periféricos del motor.
Tras llegar a la altura del aeropuerto nos quedamos sin viento y nos dio la oportunidad de buscar un puerto mas cercano para poder reparar . Nos decantamos por Sotogrande ya que la guía dice que tiene todos los servicios.Llamo por teléfono para informarles de que vamos hacia allí y que si nos pueden remolcar desde la bocana ya que vamos sin motor , la contestación es clara llamar a sm . llamo a sm y les comento la situación y ellos me reiteran lo que yo opino que vaya al puerto y salgan a remolcarme . les comento lo que me han dicho y sm les llama . sm me devuelve la llamada y me informa que el puerto no me había entendido bien y que sin problemas cuando lleguemos les avisemos por el 9 y saldrán a la bocana a recogernos.
Entro un poniente fuerte y para allí que íbamos a unas 0,6 millas llamo por radio para informar de que ya casi estamos y si fondeo o preparo un cabo para el remolque a lo que me contestan que ellos no salen que entre a vela y me remolcaran desde dentro por que ellos no pueden salir bajo la mayor y solo con Génova enfilo hacia la verde a escasos 200 metros vuelvo a llamar y me dicen que no me dan remolque me quejo le digo que a sm le han dicho que si y a mi también y que ya estoy entrando . sale el capitán del puerto con una chalupa de pescadores y un marinero detrás del espigón me chilla que voy muy rapido paso la verde y giro a tope hacia estribor a la vez que la almiranta y los grumete recojen el Génova y corren a proa a frenar el barco y dar cabos . atracamos perfectos por primera vez y con un poniente fuerte el capitán nos dice que reparemos y si queremos amarre que nos remolcaran pero cuando allá menos viento que con la chalupa no pueden. Me pongo a desmontar todo el sistema haber de donde viene el tapón y tras 40 minutos compruebo que es desde el colector hacia afuera . vamos a las oficinas y les comunicamos que necesitamos el amarre para desembozar con agua . me dicen que esperemos a que baje el viento.
Ya mas mosqueado que un mona con la sensación de que somos poco para este puerto ya que desde que ven el barco como que no hay remolque. Desde las 15 h hasta las 20h estuvimos esperando en una zona donde salen a toda leche las motoras y las motos ( coño nadie sabe lo que son 3 nudos para que tanto titulo). Me voy a a oficina y les recriminó para que nos den el amarre le digo que con la chalupa ya me pueden dar remolque y me contesta que la que da remolque no es esa es una motora en condiciones la cual según mi opinión nos podría haber llevado al amarre. Y por fin lo conseguimos. De los marineros del puerto voy a decir que son encantadores y se comen marrones por culpa de la gerencia pero de la gerencia como de su capitán solo puedo decir que en mi vida e recibido un trato mas vejatorio haciéndome ir a pagar todos los días por si me escapo( pero si estoy sin motor) y teniendo 115 euros en cuestión de fianzas por el enchufe de la luz y la tarjeta de los baños. Al final es el colector que esta picado y se ve que se desprendió un trozo y se quedo en el sifón cortando la refrigeración.
He conseguido gracias a un vecino de pantalán muy majo( os damos las gracias desde aquí) que perdió toda la tarde llevándome a la linea a un soldador para soldarle unas pletinas de acero inox y taponar el trozo que esta picado. El caso es que sigue teniendo por el hilo de soldadura algún poro y sigue perdiendo. Le he puesto masilla epoxi y estoy esperando haber que tal pero me da miedo que si ya este picado no me vuelva a pasar lo mismo ¿le puedo poner cualquier colector ? He visto que los modernos son de plástico y el mio la entrada la lleva por abajo y la salido por arriba y estos son al revés. Ayuda please.

[Velero Simbad]

Compra un Vetus y pasa de los metalicos

[victoria]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Compra un Vetus y pasa de los metalicos

A estos hay que ponerles el cuello de cisne?
Busco uno de lsmidms capacidad?

[Velero Simbad]

Si tu barco lleva el cuello lo pones o mantienes el que hay y si no lo lleva no hace falta que lo pongas, no cambies ningun nivel de la instalacion actual y todo seguira igual, esos que te he puesto te van de sobra, yo lo he llevado para un motor de 40hp, lo que tienes que ver es el diametro de tu tubo de escape, creo recordar que hay de 30, 40 y 50 en ese mismo modelo, incluso los habia con la boca orientable, que viene muy bien

[atodavelas]

Sí, Vicente, es muy importante que el tubo de escape haga un cuello de cisne de por lo menos medio metro por encima de la flotación para evitar que te entre agua escorado

[erre]

Tenéis una especie de feria de la cerveza en el mismo puerto. Mirinda para los zagales 😉


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