¡¡Ya se pueden prestar y alquilar balsas!! - Página 2

Palo-Palo · #26 04-06-2013, 12:45

Cita:

Originalmente publicado por Galeon de Manila

Me contesto yo mismo despues de haber leido el docuemento de la DGMM.
"es obligacion llevar barsa salvavidas para la totalida de las personas PERMITIDAS A BORDO".

Asi que a alquilar balsa de 8 aunque solo vayamos 6.

En Capitanía Valencia me confirmaron lo contrario, al igual que el número de chalecos... "el material de seguridad para el número de personas a bordo"

No me confirmaron que fuese igual en otras capitanías...

pa flipar, no?

popeye IV · #27 04-06-2013, 13:30

Yo tengo mi barco despachado para 4 personas en zona 3 porque la
balsa es para 4 personas y para 8 personas en zona 5 y la Capitanía me pone la coletilla de:
"Debiendo llevar chalecos para cada uno de los 8 tripulantes".

Es decir, que la cantidad de persona en zona 3 me viene dada por la balsaque es 4 plazas.

Saludos.

alvent · #28 04-06-2013, 22:51

Si es así haré las gestiones para ver si consigo una para un par de días y paso la revisión.
Gracias

popeye IV · #29 05-06-2013, 15:03

Cita:

Originalmente publicado por alvent

Si es así haré las gestiones para ver si consigo una para un par de días y paso la revisión.
Gracias

Hola Alvent.
Acabo de hablar con un inspector de buques (El segundo con el que hablo) y al ver el oficio de la D.G.M.M. , me comenta que a voz de pronto el no cree que tengamos que tener la balsa salvavidas para pasar la ITB de zona 3, que la radiobaliza si.

Estaremos atentos :-)).

jomogar3 · #30 05-06-2013, 17:46

Cita:

Originalmente publicado por popeye IV

Hola Alvent.
Acabo de hablar con un inspector de buques (El segundo con el que hablo) y al ver el oficio de la D.G.M.M. , me comenta que a voz de pronto el no cree que tengamos que tener la balsa salvavidas para pasar la ITB de zona 3, que la radiobaliza si.

Estaremos atentos :-)).

Así me lo hicieron el año pasado. Balsa no, Radiobaliza si
Salud

popeye IV · #31 05-06-2013, 18:38

Cita:

Originalmente publicado por jomogar3

Así me lo hicieron el año pasado. Balsa no, Radiobaliza si
Salud

Pues no lo entiendo chico

Hasta ahora para zonas 1 2 y 3 tenias que tener una balsa adscrita a la embarcación, por eso lo importante de esta noticia.
Debe ser que la Capitanía de tu zona iba por libre (Con los problemas que eso conlleva).

Un Saludo.

.

jomogar3 · #32 05-06-2013, 18:44

Cita:

Originalmente publicado por popeye IV

Pues no lo entiendo chico

Hasta ahora para zonas 1 2 y 3 tenias que tener una balsa adscrita a la embarcación, por eso lo importante de esta noticia.
Debe ser que la Capitanía de tu zona iba por libre (Con los problemas que eso conlleva).

Un Saludo.

.

Más que por libre, que fue una de las primeras en aplicar bien el RD, que estaba en vigor desde principio de año
(Cartagena)

Saludos

Keith11 · #33 05-06-2013, 18:45

Pues yo he ido esta mañana a Capitania de BCN y los funcionarios de allí (ojo, no el Inspector, que no estaba en ese momento), me han dicho que nanay.... que los que tengamos certificado de los antiguos, debemos llevar la balsa al dia, independientemente de la zona por donde naveguemos...

Lo mas grave, es que esa misma pregunta la hice hara unos meses, también personalmente en capitania y me dijeron que ya no hacia falta, ni aunque tuvieras certificado antiguo. O sea lo contrario absolutamente de lo que me han dicho hoy... y así lo expuse en el hilo aquel de Balsas salvavidas ya no pasaran las revisiones obligatorias hasta los tres años (perdón que me cite)

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...86#post1479986

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...87#post1480887

La verdad es que estoy mas cabreado por el "donde dije digo, digo ..." que por el fondo de la cuestión...

Si este verano seguro que no voy a ir a las Baleares, y solo voy a costear, y teniendo en cuenta que se acerca mi fecha de revisión: ¿tengo necesidad de revisar y actualizar el certificado de mi balsa, tirando a la basura 350 € (como poco) o me los puedo ahorrar...?

genoves · #34 05-06-2013, 19:11

Por mi corta experiencia me da que lo de la capitanía de BCN es para que salga de allí alguien con las esposas puestas. Lo peor es que además se lo tomen en serio.

Para ellos tu seguridad depende de lo antiguo del papelito.

Personalmente, entiendo que administrativamente no se sostiene una sanción por no llevar el certificado moderno en el que la balsa ya no debe ir incluida como equipo ligado a la embarcación. Por si acaso, llevaría con el certificado el escrito de la DGMM para mostrar si se diera el caso a la GC. estamos en tiempos de transición... a no se sabe qué.

Para flipar

Cita:

Originalmente publicado por Keith11

Pues yo he ido esta mañana a Capitania de BCN y los funcionarios de allí (ojo, no el Inspector, que no estaba en ese momento), me han dicho que nanay.... que los que tengamos certificado de los antiguos, debemos llevar la balsa al dia, independientemente de la zona por donde naveguemos...

Lo mas grave, es que esa misma pregunta la hice hara unos meses, también personalmente en capitania y me dijeron que ya no hacia falta, ni aunque tuvieras certificado antiguo. O sea lo contrario absolutamente de lo que me han dicho hoy... y así lo expuse en el hilo aquel de Balsas salvavidas ya no pasaran las revisiones obligatorias hasta los tres años (perdón que me cite)

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...86#post1479986

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...87#post1480887

La verdad es que estoy mas cabreado por el "donde dije digo, digo ..." que por el fondo de la cuestión...

Si este verano seguro que no voy a ir a las Baleares, y solo voy a costear, y teniendo en cuenta que se acerca mi fecha de revisión: ¿tengo necesidad de revisar y actualizar el certificado de mi balsa, tirando a la basura 350 € (como poco) o me los puedo ahorrar...?

jomogar3 · #35 05-06-2013, 19:17

Y digo yo, se imprime el RD, se subraya y se les explica......
Y claro, luego se cobra, jajaja

RMR2ENG · #36 05-06-2013, 20:11

Detiora tu certificado de navegabilidad, paga las tasa y pide uno nuevo.

skovela · #37 07-06-2013, 15:40

Yo me saqué el certificado nuevo pensando en esto y mi sorpresa fue que al ser el barco anterior al 92 y no tener categoría de diseño CE, me pusieron "Zona 4" en el certificado nuevo como categoría de construcción, que era lo que tenía en el antiguo certificado. Hablé con el inspector (de Valencia) comentándole que el modelo tenía en Francia categoría de diseño ó construcción B pero como en aquella época eso no era europeo, únicamente era una homologación francesa, pues no valía. Mi pregunta es: ¿podría pasar a zona 2 ó 3 sin comprar una balsa? , unicamente adquiriendo radiobaliza y lo que me falte del equipamiento y alquilando balsa cuando me vaya a ir allende de las 12 millas.

Unas

jomogar3 · #38 07-06-2013, 15:53

Cita:

Originalmente publicado por skovela

Yo me saqué el certificado nuevo pensando en esto y mi sorpresa fue que al ser el barco anterior al 92 y no tener categoría de diseño CE, me pusieron "Zona 4" en el certificado nuevo como categoría de construcción, que era lo que tenía en el antiguo certificado. Hablé con el inspector (de Valencia) comentándole que el modelo tenía en Francia categoría de diseño ó construcción B pero como en aquella época eso no era europeo, únicamente era una homologación francesa, pues no valía. Mi pregunta es: ¿podría pasar a zona 2 ó 3 sin comprar una balsa? , unicamente adquiriendo radiobaliza y lo que me falte del equipamiento y alquilando balsa cuando me vaya a ir allende de las 12 millas.

Unas

Busca otro barco como el tuyo en zona 2 o 3, y pídele el certificado.

Un saludo

Glub · #39 11-06-2013, 15:54

El pasado fin de semana fuimos con un amigo desde Gran Canaria a Morro Jable (Fuerteventura) donde por cierto, no hay quien atraque.

Este amigo que es el patrón y armador del barco, compró la radiobaliza (Ya tenía el MMSI de la DSC y le pusieron el mismo a la baliza, claro) fue con una balsa prestada y con fotocopia plastificada de el Oficio que nos pasaron los de Anavre.

La verdad es que no nos paró nadie, pero no se crean que no nos picaba el gusanillo a ver que pasaba.

popeye IV · #40 12-06-2013, 08:19

Hola Glub.
Precisamente el objetivo que se perseguia al solicitar la reforma en la norma que obligaba a la propiedad de la balsa salvavidas por parte del armador del barco, era el fomentar el uso de la misma y por lo que veo,
ya está dando resultados :-)).

¡¡Objetivo conseguido!!

alvent · #41 22-07-2013, 23:14

El otro día pase la ITB me dejaron una balsa y sin problemas.
Bon vent

scubaduba · #42 23-07-2013, 09:46

Yo tambien. Balsa +certificado y sin problema

capdecaballeria · #43 25-07-2013, 15:15

Hola.Unas cervecitas bien frias.
Sin Animo de polemizar ese documento de Anavre mirar en asunto,dice Alquiler de balsas salvavidas .Para mi un documento valido sería Asunto: Obligatoriedad de llevar la balsa fuera delas zonas 1,2y 3 en barcos despachados en estas estamos hablando de dos cosas distintas

.En Alicante según Capitania dice , barco zona 1,2,3 aunque este a 0 millas de costa Balsa encima del barco con revision anual.La balsa se puede alquilar ,no es necesario asignarla al nombre del barco eso si se ha conseguido pero no que no tengas que llevarla siempre.Es decir ¿que tengo que alquilar la balsa todo el año? es ridiculo.Esto es así porque yo he ido a preguntar en Capitania de Alicante.Lo demas son interpretaciones que no llevan mas que a despistar al personal.