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VHF: Canal 77 |
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#26
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Re: Hay riesgo de electrolisis en casco acero y piezas submergidas de inox?
El grifo en si no ha de tocar el acero, mas bien el pasacascos, yo llevo grifos de fondo normales, no recuerdo de que eran, hace mas de 20 años, y ahi estan, los grifos y el casco, ya te digo, el grifo no toca el casco, mirate los pasacascos, en un barco de acero es facil porque se suelda un tubo de acero galvanizado con la rosca adecuada para el grifo que toque y ya esta, he visto que has chorreado, ahora ya no debes de soldar, no se que pasacascos llevas, pero eso es lo importante.
Si los pones de inox no tendras problemas pero el precio debe de ser alto. |
#27
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Hay riesgo de electrolisis en casco acero y piezas submergidas de inox?
Simbad, siempre fiel y atento para ayudar! Gracias por tus consejos y tu rapidez habitual!
Espero poder pasar un día cerca de Valencia y poder pasar estas rondas virtuales a algo más refrescante! |
#28
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Re: Hay riesgo de electrolisis en casco acero y piezas submergidas de inox?
DahuDeLosMares, si tienes que soldar acero naval o símplemente "Hierro" con Acero inoxidable, deberías indicar a tu soldador el empleo de electrodos o metal de aportación según norma AWS 309L. Si utilizas 316L para ese tipo de uniones puedes tener problemas de fisuración.
Odin |
#29
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Hay riesgo de electrolisis en casco acero y piezas submergidas de inox?
Cita:
Es que en esta etapa, estamos soldando un día si, otro también... |
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bocina, casco |
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