De PNB a PER con la nueva ley?

dolindo · #1 27-08-2013, 20:57

He estado leyendo sobre este tema y parece ser que será una de las modificaciones.., aunque claro hay que ser cautelosos ya que no hay nada escrito todavia en el apasionante, didáctico y ameno BOE ... No obstante que pensáis vosotros?

Si realmente esto fuese así, no sería una mala opción sacarse el PNB ahora, ya que en mi caso no me alejaré de la costa mas de 3-4 millas por lo que no necesito más, sin embargo algún día me pueden cambiar las tornas y el no tener el Per puede ser un problema para no facilitar ese cambio de tornas jeje
ya que sería más dinero, tiempo, y haber "desperdiciado" mi dinero en el PNB.

Saludos cofrades!

whitecast · #2 27-08-2013, 21:07

Pues sería una buena jugada, te sacas el PNB y en enero VOILÁ!!! ya te lo convalidan por el PER (deberás hacer una práctica o dos), y podrás navegar en barcos de hasta 24 metros y navegación a las islas (30 millas)

doctormaligno · #3 27-08-2013, 21:49

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Originalmente publicado por whitecast

Pues sería una buena jugada, te sacas el PNB y en enero VOILÁ!!! ya te lo convalidan por el PER (deberás hacer una práctica o dos), y podrás navegar en barcos de hasta 24 metros y navegación a las islas (30 millas)

Macho creo que te han fallado los títulos y has confundido el PER con el siguiente nivel...

12m 12 millas (PER).

Saludos.

whitecast · #4 27-08-2013, 22:07

Eso es ahora pero con la reforma quedarán tal como he apuntado en el anterior post, se eliminan los límites de eslora para las titulaciones y se permite ir a baleares con el PER, como desde Dènia a cala Vedella hay unas 60 millas, pues de ahí lo de 30, aunque si se permite ir hasta Mallorca desde Barcelona pues entonces serán más de 60.

Ya queda poco para que lo aprueben

dolindo · #5 27-08-2013, 22:12

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Originalmente publicado por whitecast

Pues sería una buena jugada, te sacas el PNB y en enero VOILÁ!!! ya te lo convalidan por el PER (deberás hacer una práctica o dos), y podrás navegar en barcos de hasta 24 metros y navegación a las islas (30 millas)

La verdad que no estaría mal... Y ya si sacas la teoría solo del PNB lo mismo te dejan hacer las del Per directamente.. Ya que lo que se dice es que convalidarán la teoria del PNB... Y si ya te la has sacado....

, pero vamos imagino que dirán que tienes que tener el PNB al 100% (teoría y prácticas)

Cita:

Originalmente publicado por doctormaligno

Macho creo que te han fallado los títulos y has confundido el PER con el siguiente nivel...

12m 12 millas (PER).

Saludos.

Tienes razón, lo único es que con la nueva reforma (si finalmente es así), los Per. si que podrán ir a las baleares aunque hayan más de 12 millas

Una rondita bien fressssscaaaaa!

Flipe · #6 27-08-2013, 22:21

Habrá que ver cómo va la cosa con la reforma y las convalidaciones. Ampliar de PNB a PER me parece bien y mucha gente se beneficiaria de ello pero eso de que cualquiera pueda llevar una barca de hasta 6 m y 50 CV sin ninguna titulación no lo acabo de ver.

dolindo · #7 28-08-2013, 00:37

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Originalmente publicado por Cap_Farrutx

Habrá que ver cómo va la cosa con la reforma y las convalidaciones. Ampliar de PNB a PER me parece bien y mucha gente se beneficiaria de ello pero eso de que cualquiera pueda llevar una barca de hasta 6 m y 50 CV sin ninguna titulación no lo acabo de ver.

La verdad que parece demasiado. No obstante todos sabemos que el titulín es muy poca cosa..., aun así pienso que todo el que quiera disfrutar del mar con seguridad debe formarse de alguna manera...

robertop · #8 28-08-2013, 09:34

Tener el PER me parece fundamental si navegas con asiduidad,

aprendes cosas que si te pueden servir y la verdad no es nada difícil, yo lo saqué por libre y a la primera, no es mucho mas complicado que un PNB, y me lo pasé muy bien preparándolo.

Saltimbanqui · #9 18-09-2013, 10:50

Hola a tod@s,una duda muy importante que tengo,yo desconocia este tema por completo hasta la fecha,os cuento mi caso.Yo hace años que dispongo del PNB con las practicas hechas solo a motor.Ahora hace apenas una semana he comenzado a prepararme por libre el PER para poder presentarme a la siguiente convocatoria.Pues bien vosotr@s en mi caso que hariais??esperar al tema de las convalidaciones??creeis que si realmente fuese asi que se pasaria del PNB al PER podria hacer las practicas a vela y tambien me lo convalidarian??es que si todo esto realmente es asi el año que viene lo que haria es prepararme para patron de yate,que por lo menos hasta ahi es la intencion que tengo de llegar.Saludos.

Invalor · #10 18-09-2013, 17:41

Cita:

Originalmente publicado por Saltimbanqui

Hola a tod@s,una duda muy importante que tengo,yo desconocia este tema por completo hasta la fecha,os cuento mi caso.Yo hace años que dispongo del PNB con las practicas hechas solo a motor.Ahora hace apenas una semana he comenzado a prepararme por libre el PER para poder presentarme a la siguiente convocatoria.Pues bien vosotr@s en mi caso que hariais??esperar al tema de las convalidaciones??creeis que si realmente fuese asi que se pasaria del PNB al PER podria hacer las practicas a vela y tambien me lo convalidarian??es que si todo esto realmente es asi el año que viene lo que haria es prepararme para patron de yate,que por lo menos hasta ahi es la intencion que tengo de llegar.Saludos.

En el salón nautico de Barcelona el ministro de Industria y Turismo José Manuel Soria va a anunciar la reforma de las titulaciones y en consecuencia atribuciones, yo de ti me esperaria.

dmargar · #11 18-09-2013, 19:51

A mi sinceramente lo que me tiene en ascuas es si modificaran todo el tema de seguridad. Que en mi humilde opinión es de las más conservadoras. Alguien sabe algo al respecto.
Unas hiervas bien frias

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

BORRASCA · #12 18-09-2013, 19:58

Cita:

Originalmente publicado por Cap_Farrutx

Habrá que ver cómo va la cosa con la reforma y las convalidaciones. Ampliar de PNB a PER me parece bien y mucha gente se beneficiaria de ello pero eso de que cualquiera pueda llevar una barca de hasta 6 m y 50 CV sin ninguna titulación no lo acabo de ver.

Mas peligroso que un mono con una metralleta

Sachi · #13 19-09-2013, 15:15

Cita:

Originalmente publicado por BORRASCA

Mas peligroso que un mono con una metralleta

Ni somos tontos del todo, ni mas inteligentes que nadie...y si la mayoria de los Europeos y los Americanos lo vienen haciendo desde siempre y ademas en nuestras costas, no creo que por que se les unan unos cuantos españolitos nos vayamos a sumir en el caos...

Ademas teniendo en cuenta que la mayoria de los titulados en grandes esloras no tienen "posibles" para ser armadores y la mayoria de los armadores no se han tomado algunas molestias...quiza el problema sea mas el poner en riesgo a esas pequeñas esloras teniendo en cuenta como se patronean las grandes...

vertijean · #14 19-09-2013, 15:42

el problema no es los títulos , el problema esta en el contenido , me acuerdo de cuando preparaba el PY , se nos hablaba de la estiba de arroz a granel y en sacos .... , yo con 5 sacos de 1 kg estibado en un cofre tengo bastante ... , nos hablaban de ángulos planos , hay que relevaron con un sextante , pero sin enseñarnos si quiera el dichos sextante ...

y no sigo ...

018 · #15 19-09-2013, 19:05

Curiosamente hoy entro en el foro después de 5 años y veo este hilo.
Donde puedo ver mas información al respeto.
Gracias.

popeye IV · #16 19-09-2013, 19:21

Cita:

Originalmente publicado por Invalor

En el salón nautico de Barcelona el ministro de Industria y Turismo José Manuel Soria va a anunciar la reforma de las titulaciones y en consecuencia atribuciones, yo de ti me esperaria.

Hola Invalor.
Esto en principio lo quiere anunciar el director general de la DGMM. de todas maneras, es materia de Fomento, no de Industria.

Por lo que sé, el borrador que consensuó la D.G.M.M con ANEN, ANAVRE y la Federación de Academias Náuticas, (Unos con mas ganas que otros)está pasando el trámite de los servicios jurídicos del Ministerio de
Fomento. Esperemos que pasen ese trámite antes del Salón Náutico y puedan anunciar allí la reforma.

¡¡Brindo por eso!!

Flipe · #17 19-09-2013, 21:12

Cita:

Originalmente publicado por Sachi

Ni somos tontos del todo, ni mas inteligentes que nadie...y si la mayoria de los Europeos y los Americanos lo vienen haciendo desde siempre y ademas en nuestras costas, no creo que por que se les unan unos cuantos españolitos nos vayamos a sumir en el caos...

Ademas teniendo en cuenta que la mayoria de los titulados en grandes esloras no tienen "posibles" para ser armadores y la mayoria de los armadores no se han tomado algunas molestias...quiza el problema sea mas el poner en riesgo a esas pequeñas esloras teniendo en cuenta como se patronean las grandes...

Estoy de acuerdo en que no somos ni más listos ni más tontos. De hecho, siempre he pensado que en igualdad de condiciones todos somos más o menos iguales. Ahora bien, la mentalidad hispana... hay con la mentalidad hispana. Aquí somos más de "sí, sí, claro, claro, faltaría más" y luego hacemos lo que nos da la gana. En cambio en otras culturas más nórdicas son más consecuentes. Evidentemente estoy generalizando.

Un ejemplo fácil... El Protocolo de Kioto. ¿Quienes no dudaron en firmarlo y salir en la foto en primera fila? España y países latinoamericanos. ¿Lo cumplen? No! (De hecho, han aumentado los volúmenes de emisión de gases de efecto invernadero). Pero no dudaron en firmar para que se vea que estamos muy concienciados con el calentamiento global. ¿Firmó EEUU? No! ¿Por qué? Porque sabían que no podían cumplirlo. Esa es la diferencia entre unos y otros.

pelanas · #18 27-10-2013, 19:57

Buenas tardes, alguien sabe como va lo de la legislación??

PNB va a pasar a ser PER?

Y que restricciones habrá?? Millas, eslora..

gracias!!!!

Un roncito pa descansar la tarde de domingo!!

Ches Wind · #19 30-10-2013, 10:12

Las cosa de palacio van despacio!
Salud i ron

Sachi · #20 30-10-2013, 15:44

Tardaron mas en repartirse las vestiduras que en Crucificarlo...supongo que estaran viendo quien va a cobrar que, como y a quien...y en concepto de que...

barba roja 68 · #21 30-10-2013, 17:34

Cita:

Originalmente publicado por Cap_Farrutx

Estoy de acuerdo en que no somos ni más listos ni más tontos. De hecho, siempre he pensado que en igualdad de condiciones todos somos más o menos iguales. Ahora bien, la mentalidad hispana... hay con la mentalidad hispana. Aquí somos más de "sí, sí, claro, claro, faltaría más" y luego hacemos lo que nos da la gana. En cambio en otras culturas más nórdicas son más consecuentes. Evidentemente estoy generalizando.

Un ejemplo fácil... El Protocolo de Kioto. ¿Quienes no dudaron en firmarlo y salir en la foto en primera fila? España y países latinoamericanos. ¿Lo cumplen? No! (De hecho, han aumentado los volúmenes de emisión de gases de efecto invernadero). Pero no dudaron en firmar para que se vea que estamos muy concienciados con el calentamiento global. ¿Firmó EEUU? No! ¿Por qué? Porque sabían que no podían cumplirlo. Esa es la diferencia entre unos y otros.

buenas tardes cap farrutx:

los cuatro jinetes de la nueva apocalípsis. el neocapitalismo es lo que nos ha llebado a esto.

Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Invalor
-Toni- (19-09-2013)

Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a BORRASCA
nunezjuanma (21-09-2013)