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  #1  
Antiguo 15-11-2013, 17:35
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Supongo que la mayoría de los aficionados al submarinismo ya lo conocerán, pero como en el buscador del foro no encontré que se hubiera tratado este tema y hoy accidentalmente me encontré con un video en vimeo de muy buena calidad, pues traigo a colación el pecio del Empire Heritage, un barco hundido por un submarino alemán cerca de Irlanda en 1944 y que dejó el fondo del mar sembrado con los tanques que transportaba sobre cubierta...
El pecio está a unos 70 metros de profundidad...
Ahí va el video de Vimeo:



Otro video de youtube de peor calidad:



La historia:

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of..._ships_%28H%29
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  #2  
Antiguo 15-11-2013, 18:11
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Predeterminado Re: Pecio del Empire Heritage

Son carros de combate Sherman, americanos. Me costó un arresto contradecir a un Teniente. Hablaba él en una teórica de los motores de los carros de combate, y le cité como curiosidad que este modelo concretamente montaba un motor de aviación refrigerado por aire y se descojonó literalmente de mi. A la siguiente teórica le llevé toda la documentación que pude conseguir de amigos del mundo del modelismo y lo dejé con el culo al aire, luego sufrí las consecuencias, pero creo que me quedé a gusto.



Lo peor es que sigo sin aprender.

Bonito video.

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  #3  
Antiguo 17-11-2013, 20:22
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Bien hecho estuvo Choquero...si se tiene razón se tiene...y gracias cofrade, yo no lo conocía.

Muchas gracias,

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Tanger soto
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  #4  
Antiguo 17-11-2013, 22:02
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Bien hecho estuvo Choquero...si se tiene razón se tiene...y gracias cofrade, yo no lo conocía.

Muchas gracias,

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  #5  
Antiguo 18-11-2013, 12:21
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Seguro que los que comparten tu hogar todavía le están dando las gracias al coronel...

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Tanger soto
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  #6  
Antiguo 18-11-2013, 12:25
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Lástima que de toallas no tenga ni idea






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  #7  
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Lástima que de toallas no tenga ni idea






Pero si de usar el papel higienico como serpentinas desde las ventanas del segundo piso.



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  #8  
Antiguo 19-11-2013, 12:02
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Estáis como una cabra...

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  #9  
Antiguo 19-11-2013, 12:28
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Impresionante......

Daria lo que fuera necesario por hacer una inmersión en el pecio y filmarlo. Pero 70 metros y en esas latitudes es imposible.


Salud
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  #10  
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  #11  
Antiguo 20-11-2013, 11:36
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  #12  
Antiguo 20-11-2013, 12:08
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Impresionante el video.
Choquero, el agua habrá entrado en el interior del tanque ??

Saludos.
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(George Bernard Shaw)
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  #13  
Antiguo 20-11-2013, 12:35
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Impresionante el video.
Choquero, el agua habrá entrado en el interior del tanque ??

Saludos.
No se dice tanque, se dice carro de combate. Lo que no sé a ciencia cierta es si el tanque es de KK o de "combater", de todas formas, ambos son para combatir el estreñimiento, unos porque son para *agar y los otros, porque te *agas al verlos.



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  #14  
Antiguo 20-11-2013, 12:50
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Vale vale, pero... una vez "aliviado", le habrá entrado agua al carro de combaterrr o son estancos.

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  #15  
Antiguo 20-11-2013, 12:58
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Vale vale, pero... una vez "aliviado", le habrá entrado agua al carro de combaterrr o son estancos.

En esa época la estanqueidad era bastante precaria, lo eran al agua de lluvia por arriba y al vadeo por abajo, pero si se hundían por completo, acababan inundados. Hoy la estanqueidad es absoluta, incluso muchos tienen medios para aumentar la presión interior y así garantizar que agentes patógenos exteriores puedan acceder al interior del carro, léase que están preparados para lo que se ha dado en llamar "Guerra NBQ" (Nuclear, Bacteriológica y Química).

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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Choquero
DUDU (20-11-2013)
  #16  
Antiguo 20-11-2013, 19:45
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¿No habia una version del Sherman usada en los desembarcos en el Pacifico que era sumergible? (al menos por un corto espacio de tiempo)... creo recordar que iban equipados con un snorkel... y los lanchones los soltaban a distancia de la playa...

El gran problema de los Sherman (al igual que del resto del material movil USA) era que sus motores eran de gasolina, mientras que los alemanes eran Diesel... por eso, a un Sherman lo hacian volar por los aires con cualquier cosa, mientras que a un Panzer habia que reventarlo literalmente... (No cambiaron a motores diesel hasta que llegaron a Corea -de donde provenian los Reo, Continentales y M45 que llegaron a España- para echarles una "mano" a los franceses).
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Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón)
I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty)
sigue mi blog Ganando Barlovento

Editado por Gambucero en 20-11-2013 a las 19:49.
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  #17  
Antiguo 20-11-2013, 20:36
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Ni idea, pero los esnorquel se usaron en la segunda Guerra Mundial, algunos modelos de Panzer los usaron, recuerdo fotos de ellos con riostras para mantener la verticalidad.
Sobre la gasolina, en Corea empezaron a cambiar por gasoil no solo por seguridad, también por el aumento de autonomía y de par motor que se conseguía.

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  #18  
Antiguo 02-12-2013, 11:15
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Es sorprendente lo limpia que está el agua...
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