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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#76
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![]() Coñoo NEFTA, me has puesto un ejemplo de procedencia de charter y de eso si que se un poco, un barco de charter con un par de temporadas de trabajo, tiene sintomas de mal uso hasta en las pestañas, ese ejemplo no me lo pongas que he sido cliente de charter mas de 15 años y he visto de todo.
De todas formas esto son solo opiniones, se exponen y poco mas, cada uno que actue segun su criterio, y dios me libre de decir a nadie que hacer con sus bienes y mucho menos descalificarlos. ![]() ![]() ![]() |
#77
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![]() Ademas, no se que teneis con los BV, yo he navegado en un monton y tan malos no son, por otra parte mirad el video, que felices se les ve, no echan de menos su barco viejo, hasta diria que a ella el chichi le hace pompicas de gusto.
![]() ![]() ![]() http://www.youtube.com/watch?v=YDTn6nar83M |
#78
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![]() Cita:
![]() ![]() Saludos y ![]() |
#79
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![]() Estimado cofrade,
Las cosas no solo tienen un precio, tienen varios. el de mercado, el absoluto, el relativo, el intangible. Permiteme exportar el caso a un vehiculo, una moto, Una Harley, que mecanicamente es un motor de los 60, vale cada vez mas, en contra tenemos una Honda superdeportiva ultimo modelo se devalua tanto que a los 5 años pasa de 15000€ a 1500€. si el señor de la Harley tuviera la necesidad de venderla, su precio lo calcularia : precio de mercado (consultar internet)+ parte del valor intangible (sentimental)+estado de conservacion (el absoluto)+ accesorios = Precio alto. Pero es que su PRECIO DE MERCADO ES ALTO por el tipo de moto y TODO lo que significa la marca.tiene de su parte la escasez de ofertas en el mercado, es exclusiva. si quiere venderla, solo tiene que esperar, es un bien preciado que da a su propietario, actual y al nuevo , prestigio entre los suyos. el del japonesa lo tiene mas facil, consulta cualquier pagina de comprventa+accesorios. Ademas hay tantas que rezará por recibir una llamada de posible cliente. Aqui el comprador no gann intangible, ,solo el hecho de cambiar de producto. Pero que desea el cliente? si filtramos los posibes clientes (de eso s encarga el vendedor) el posible comprador querrá ante todo rentabilizar su dinero al max, y vlorará todas las opciones de la compra a su favor. Conocer el precio de mercado de un barco y modelo concreto, no es dificil, si lo sabe sera un buen comprador y quedara un vendedor satisfecho. "Buitres" no lo son tanto, simplemente acuden, como los curiosos, los interesados, los novtos, los revendedores e intermedirios... esa es la magia del mercado, es el mejor ejemplo de democracia, el mercdo es justo, se auto equilibra, existe por encima de personas pueblos guerras fronteras. Pero LO QUE NO debe hacer el vendedor , ni el comprador es hacer prevalecer su "valor" por encima de todo basado en criterios propios, es decir, si tengo un barco que vale 20.000 ,como vndedor Se que tengo una horquilla de precios dentro de unos limites reales, y el comprador también. Ahora esta la negociaciacion, ahi es donde el buen vendedor, y el buen comprador se juegan el precio que tienen pre-visto (si con guion). Desd mi punto de vista entrar a dividir entre los años del producto, su devaluacion y demas reglas que queramos hacer prevaler, desde nuestro propio criterio...llevaran a una situacion de insatisfaccion, que no permitiran la venta, o si se realiza la venta, uno de los dos actores saldra perjudicado. Por cierto acabo de vender ina moto que me costo 800€ en el 95 y 20 años desues la he vendido en 700€. Para el comprador ha comprado algo barato, yo tambien he vendido barato en terminos absolutos...700 euros hoy es nada. Hemos hablado y hemos llegado a un acuerdo, si me hubiera palicado las reglas de devaluacion, yo tendria que haberle dado dinero por llevarsela. Por eso, el mercado es un ejemplo de just justicia. Resumo, si te gusta, tienes los leuros, busca varios, compara y compratelo. Todo lo demas es marear la perdiz. Perdonand el tocho, no lo hare mas Salud2 Buneos vientos Cita:
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"Se puede llegar muy lejos, visitar los rincones más perdidos y lo único que te une a ellos es el ancla..." |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Descotado | ||
Tanausu (28-01-2014) |
#80
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![]() Despues de ver el el video que ha puesto JmartinezC, casi que estoy por intentar ponerme en contacto con ellos, a ver si lo tienen en venta, igual son buena gente y ya que esta usado y parece que muy navegado, lo ponen a buen precio
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#81
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#82
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![]() Cita:
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Regalo barras portaequipajes para un Citroen Zx. Están en Valencia |
#83
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![]() Como decía mi padre los cabreos hay que darlos, no tomarlos.
![]() No quiero abundar más en el tema, pues hay opiniones para todos los gustos, y yo no soy quien para dilucidar cuál es más acertada, pero evidentemente tengo la mía, que fue la que puse en práctica cuando puse en venta mi velero hace dos años. Y creo que no me fue mal. Lo primero es saber realmente lo que tienes, no por las virtudes que a ti te haya demostrado, sino también indagar un poco el “cahe” que tiene el barco, no solo aquí, sino fuera de nuestro país. Y me gusto mucho el comprobar que tenía un velero, que estaba un poco por encima de los de su eslora, yo sabía que era un buen barco, pero no que era un barco más o menos buscado. Mirè los que había a la venta, no eran muchos. Si a eso le añadimos, y no es falsa modestia, que por mi parte tuvo un trato y un mantenimiento muy bueno. Ponderé todo ello, y esto me sirvió bastante para plantearme lo que podía pedir. Una vez que tenía claro lo que quería, subí un poco el precio, previendo los inevitables regateos. Algo fundamental para mi, fue el ser sincero en la exposición de la venta, deje muy claro, que vendía un buen velero con 20 años, bien construido desde luego, pero esos años no se los podía quitar nadie. Tampoco me dolieron prendas en dejar claro, que su conservación y mantenimiento, fue impecable, al menos eso creo. Pues bien, comenzaron las llamadas y las visitas, y siempre procurè hacer gala de un cierto “estilo” pero sin llegar a la prepotencia. Deje claro que no vendía el barco por una cuestión económica, no es que no necesitara el dinero, pero tampoco pasaría hambre si no lo vendía, eso si, manteniendo las formas y sin ir de “sobrao”. También procuraba hacer ver, que no era de esos armadores que solo saben que el barco flota y que tiene una cosa metálica pintada de verde que se llama motor. Sino que le exponía al detalle todos los componentes, hablándoles de cómo se comportan, cuando se cambiaron o revisaron. Lo que si manifesté a todo aquel que se interesó, que yo vendía lo que vendía, que no garantizaba nada, pero que estuvieran seguros, que me tendrían para cualquier cosa que necesitaran tras la venta del barco.....Esto desmonta muchas tretas de más de un listillo. Llegaron las contraofertas, que de todo hubo, no tengo mas dinero que este…. Le hace falta meterle mucha pasta… o las mejores.. Tu en qué país vives… o el otro día vi otro igual, por la mitad de lo que me pides…… En fin, … lo de siempre, Aguantè carros y carretas, aunque alguna sonrisa un tanto caustica se me notaba, creo que mantuve el tipo y no me salí de madre con más de uno que se lo merecía. Al final te acostumbras a todo. Me mantuve en mi precio, y tuve la suerte, de que era verdad que era un barco buscado y bastante apreciado fuera de aquí, y me contacto una persona que representaba a un persona de otro país, me vino a visitar, probamos el barco y se lo quedo, sin regateos. Quizá fui muy afortunado, posiblemente si, pero esta fue mi filosofía de venta, y por suerte no me arrepiento de haberla mantenido. ![]()
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
2 Cofrades agradecieron a sumeke este mensaje: | ||
cónsul scipio (11-02-2014), Juanitu (10-03-2014) |
#84
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![]() Nadie, y digo nadie, por muchas pretensiones que tenga, va a vender un velero por más precio que el que quiera....... el comprador!!
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#85
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![]() Nadie, y digo nadie, por muchas pretensiones que tenga, va a comprar un velero por menos precio que el que quiera....... el vendedor!!
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#86
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![]() Nadie, y digo nadie, por muchas pretensiones que tenga, va a conseguir lo que quiere exepto .......hacienda!!
:Pirata: ![]() |
#87
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Gabrielm254 | ||
port bo (10-03-2014) |
#88
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![]() Se ha dicho, que si después hay que ponerle motor nuevo, velas, jarcia, ect...... Pero no se ha mencionado que muchísimos barcos de treinta años, están en venta con motor de hace cuatro años, con velas de dos años, con jarcia recién cambiada ect. Todo eso ya lo tienes ahorrado en un caso así. No es por nada, pero hay que decirlo todo.
En su día busqué barco de segunda, y miré precios, algunos me parecían muy caros, pero nuca he llamado para decirle al vendedor que está de la olla, simplemente he seguido buscando hasta encontrar algo de precio razonable. También he visto los mismos modelos a la cuarta parte del precio que yo pagué, pero estaban hechos trizas, prefería pagar un poco más y poder disfrutar de barco. Lo que no haré nunca es llamar a un anuncio que vende por 30.000 euros para decirle que le ofrezco 7.000, porque eso es llamar para molestar, por no decir otra cosa. Diferente es que se negocie y pida una rebaja y se quede en 26.500 por poner un ejemplo. |
#89
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![]() Al final no habéis caído que "la olla" tiene muy mala rima....
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
#90
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![]() Cita:
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#91
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![]() Yo en cambio !!!no venderia mi Furia 332 ni por todo el oro del mundo!!!, (a ver si alguien pica y se descuelga una buena oferta).
!! Con él venden también el amor que le han dado!! ![]() |
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