|
VHF: Canal 77 |
#1
|
||||
|
||||
Pregunta de Impuestos
Al adquirir un barco nuevo, intracomunitario, debo pagar el iva 21% más el 12% si supera una determinada eslora, o así lo tengo entendido.
Mi pregunta a los sabios cofrades es ¿ como se mide estas eslora?y ¿cual es? o el enlace adecuado Invito a buenas copas y si quereis en la terraza de la taberna que hace bueno fuera CONTRERAS |
#2
|
||||
|
||||
Re: Pregunta de Impuestos
La eslora a considerar será la definida como tal en la versión vigente al día 30 de junio de 2007 del Real Decreto 544/2007, de 27 de abril, por el que se regula el abanderamiento y matriculación de las embarcaciones de recreo en la Lista séptima del Registro de matrícula de buques.
http://www.boe.es/buscar/pdf/1992/BO...onsolidado.pdf artículo 65.1.b) Aunque el citado Real Decreto está derogado, al establecer la ley del impuesto "la definida como tal en la versión vigente al día 30 de junio de 2007", entiendo que esa sigue siendo la definición de eslora a los efectos del impuesto, y por lo tanto sería la siguiente: «Eslora»: la distancia medida paralelamente a la línea de flotación de referencia, entre dos planos perpendiculares al plano central de la embarcación situados uno en la parte más a proa de la misma y el otro en la parte más a popa. Esta eslora incluye todas las partes estructurales de la embarcación y las que forman parte integrante de la misma, tales como rodas o popas de madera, metal o plástico, las amuradas y las juntas casco/cubierta, así como aquellas partes desmontables del casco que actúan como soporte hidrostático o hidrodinámico cuando la embarcación está en reposo o navegando. Esta eslora excluye todas las partes móviles que se puedan desmontar de forma no destructiva sin afectar a la integridad estructural de la embarcación, tales como palos, penoles, plataformas salientes en cualquier extremo de la embarcación, guarniciones de proa, timones, soportes para motores, apoyos para propulsión, plataformas para zambullirse y acceder a bordo y protecciones y defensas. Saludos Editado por papaventos en 11-03-2014 a las 10:21. |
#3
|
||||
|
||||
Re: Pregunta de Impuestos
Gracias
para mi de lectura obligada ¿que vas a tomar? |
#4
|
||||
|
||||
Re: Pregunta de Impuestos
Aunque papavientos tiene razón en como se mide la eslora, en la práctica las autoridades (tanto fomento como puertos) se suelen fiar de lo que pone en la documentación.
En las embarcaciones fabricadas en europa, suelen se bastante "rácanos" a la hora de poner la eslora, no es raro que barcos que entre perpendiculares midan 13 y picos metros, tengan en papeles 11.99 m, para que entren en un amarre de 12 o que se puedan llevar con un PER. En las embarcaciones fabricadas en USA, son muy estrictos con la eslora, ponen la verdad. Solo hay que ver el montón de barcos que miden 7,49, para no pagar el impuesto de matricula (12%) (son barcos de antes de la reforma a 8 m), y que realmente están mas cerca de 8 que de 7,5. Te pongo un ejemplo: MacGregor 26 --- 7.87 metros - 26 pies PAGA IMPUESTO Sun oddisey 26 - 7.49 metros - 26 pies NO PAGA
__________________
Saludos y un G'vine + tónica 1724, pa tooos |
#5
|
||||
|
||||
Re: Pregunta de Impuestos
¡Pues venga esas copas en la terraza de la taberna!
|
Ver todos los foros en uno |
|
|