Renovar una cubierta... ¿Qué hago?

[ferlegendario]

Hola cofrades:
Hace un año compre un Optima 98 del año 83, con la intención de disfrutarlo a tope y renovarlo casi por completo. Esta semana me encuentro en la fase de cambiar el antideslizante de la cubierta.

El barco tiene planchas antideslizantes pegadas, que datan de cuando salió del astillero, y se están levantando, cuarteando y rompiendo en muchas zonas, así que voy a cambiarlas.

Al levantar del todo las planchas, me encuentro el gelcoat de la cubierta, que hay debajo, bastante cuarteado (lo que explicaría las humedades que condensan dentro de la cámara durante las lluvias del invierno) y además hay algún que otro desconchón.

Mi pregunta es: una vez levantado el antideslizante antiguo, ¿qué hago? ¿lijo y doy capas de gelcoat nuevo? ¿lijo y doy capas de pinturas epoxi? Los desconchones ¿los arreglo con masilla epoxi antes de dar la pintura o los meto pedacitos de MAT de fibra de vidrio?

Una vez hecho eso, ¿qué antideslizante uso? Busco algo barato y bueno y estoy barajando pinturas antideslizantes. ¿Recomendáis Kiwi-grip? ¿Alguna otra? ¿Vuelvo a usar las planchas que tenía, que son más caras, pero han durado 30 años?

¡¡Gracias!!

[nalari]

Métete en la web se Simbad cruceros, justo acaba de publicar un tema sobre esto

[ferlegendario]

Gracias Nalari. Muy interesante... tendré que hacer cálculos a ver si me da para mantener las placas...

[Nashmarine]

La revista "barcos a vela " de Agosto 2013 tiene un articulo completito de antideslizantes y comentarios de productos diversos.

saludos

[ferlegendario]

Originalmente publicado por Nashmarine

La revista "barcos a vela " de Agosto 2013 tiene un articulo completito de antideslizantes y comentarios de productos diversos.

saludos

Gracias Nashmarine. Compré la revista y leí el reportaje hace una seman. Parece que la edición la hicieron justo cuando la necesitaba.

El reportaje está muy bien, porque da una visión general de las posibilidades que hay en el mercado, pero echo de menos una calificación de lo que los editores consideran el mejor producto o lo más adecuado contando calidad/precio. No sé, no me queda claro y por eso pregunté por aquí, por si alguien había usado algo que recomendara.

Por otro lado, con la capa de gelcoat de debajo del antideslizante ¿la repato con gelcoat o con pinturas epoxi? He leido varias aportaciones en el foro y, al menos para la obra viva, muchos cofrades recomiendan usar epoxi en lugar de gelcoat a la hora de reparar. ¿Para la cubierta lo mismo?

[Nashmarine]

Pues yo ando liado también pensando...
tengo una cubierta con "pinchitos trapezoidales" antideslizantes del molde del fabricante pero todo el gelcoat muy gastado y cuarteado....

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por ferlegendario

Gracias Nalari. Muy interesante... tendré que hacer cálculos a ver si me da para mantener las placas...

Creo que el Optima llevaba placas de Vetus no recuerdo bien, pero puedes poner la que quieras, menos el TBS


http://www.nauticexpo.es/prod/vetus/...08-215264.html






http://************.blogspot.com.es/...-cubierta.html

Originalmente publicado por Nashmarine

Pues yo ando liado también pensando...
tengo una cubierta con "pinchitos trapezoidales" antideslizantes del molde del fabricante pero todo el gelcoat muy gastado y cuarteado....

¿Esta?



http://************.blogspot.com.es/...-cubierta.html

[ferlegendario]

Eso es. Originalmente lleva planchas Vetus romboidales de color marrón claro. La verdad es que después de 30 años, han dado un resultado fantástico.

Estaba pensando en Kiwi-Grip que por todos lados lo ponen como muy bueno, pero también es caro de flipar, así que quizá vuelva a meter las placas Vetus, aunque para cortarlas bien me voy a tener que dar mucha maña, lo que me echa un poco para atrás. Haré bien la cuenta y valoraré un poco la "auto-mano-de-obra" antes de tomar la decisión. El resto de pinturas antideslizantes parecen un poco más engorrosas que Kiwi-Grip (que es en base acuosa) y aunque son más baratas tampoco encuentro a nadie demasiado contento con ellas.

Con el gelcoat haré lo que más he visto recomendado, en el foro, para obra viva: un buen lijado y 3 capas, con lijados entre ellas, de pintura epoxi.

[P27]

Originalmente publicado por ferlegendario

Hola cofrades:
Hace un año compre un Optima 98 del año 83, con la intención de disfrutarlo a tope y renovarlo casi por completo. Esta semana me encuentro en la fase de cambiar el antideslizante de la cubierta.

El barco tiene planchas antideslizantes pegadas, que datan de cuando salió del astillero, y se están levantando, cuarteando y rompiendo en muchas zonas, así que voy a cambiarlas.

Al levantar del todo las planchas, me encuentro el gelcoat de la cubierta, que hay debajo, bastante cuarteado (lo que explicaría las humedades que condensan dentro de la cámara durante las lluvias del invierno) y además hay algún que otro desconchón.

Mi pregunta es: una vez levantado el antideslizante antiguo, ¿qué hago? ¿lijo y doy capas de gelcoat nuevo? ¿lijo y doy capas de pinturas epoxi? Los desconchones ¿los arreglo con masilla epoxi antes de dar la pintura o los meto pedacitos de MAT de fibra de vidrio?

Una vez hecho eso, ¿qué antideslizante uso? Busco algo barato y bueno y estoy barajando pinturas antideslizantes. ¿Recomendáis Kiwi-grip? ¿Alguna otra? ¿Vuelvo a usar las planchas que tenía, que son más caras, pero han durado 30 años?

¡¡Gracias!!

Son dos cosas distintas las filtraciones y las condensaciones. Para este ultima lo mejora es ventilacion
Lo mas barato:
Levanta el antideslizante, lijas, y das gelcoat, despues pintas hechas arena por encina y vuelves a pintar

[bem me quer]

Yo estoy en tú situación y le voy a dar pintura de dos componentes hempel más perlas antideslizantes, se las compre al cofrade Ditega, más varata que el kiwi-grip y de mucho más rendimiento, mandale un privado y te asesorara muy bien.
Un saludo.

[bricol]

Si quieres un resultado espectacular ponle teca sintética, eso si de 300 €/m2 no baja (si lo quieres enmarcado) sin enmarcar es mas barato.

[mazatlan]

Originalmente publicado por bricol

Si quieres un resultado espectacular ponle teca sintética, eso si de 300 €/m2 no baja (si lo quieres enmarcado) sin enmarcar es mas barato.

Sabes si es o no cierto que la teca sintética en verano abrasa? He leído comentarios que apuntan a que hay que baldearla continuamente para enfriar, y que andar descalzo por cubierta a pleno sol puede ser un suplicio.
Vistosa sí quedan las cubiertas con ése material.
Saludos y unas birras a vuestra salud

[TAMAMOANA]

Esto si tiene que abrasar en estas latitudes

Goma eva o lo que los expertos llaman etilvinilacetato.....jobar no se ni pronunciarlo.




http://www.yachtdesign.com.br/01_por...cias/news3.htm

[xento]

Originalmente publicado por TAMAMOANA

Esto si tiene que abrasar en estas latitudes

Goma eva o lo que los expertos llaman etilvinilacetato.....jobar no se ni pronunciarlo.




http://www.yachtdesign.com.br/01_por...cias/news3.htm

Hola,

Esto es estable los UV, tiene buena resistencia al desgarro, tracción, etcétera, no absorbe casi nada de su peso en agua, aguanta aceites, etcétera y es muy barato ¿porque no se ve en más barcos?, donde esta el "fallo"?

Me estoy planteando renovar cubierta...

Saludos.

[El Capitan K]

Aprovecha y piensa en poner teka, al menos que te pasen prwsupuesto. A mi es lo que mas me gusta.