A pesar de aumentar revoluciones el motor no aumenta velocidad

[Isla Tortuga]

Buenos días , tengo una Four Winns 190 H ,motor Volvo Penta gasolina y ayer me tuve que volver a Puerto , debido que a pesar del motor ganar revoluciones cuando aceleraba , no ganaba velocidad , prácticamente iba por debajo de 10 nudos , alguien me puede dar una pista , sobre lo que pueda estar pasando ?
Gracias de antemano

Isla Tortuga

[DUDU]

Pasa y ponte cómodo.

Ahí va una rondita de mi parte, con su tapa.

Pues desde el casco sucio hasta que la hélice no gire de acuerdo a las RPM del motor por patinar sobre su eje puede haber muchos motivos.

Yo me inclino a pensar en el tema de la hélice.

Saludos.

[Keith11]

Podria ser filtros de combustible sucios o incluso que no sean los adecuados para ese motor y que provoquen que el caudal de combustible no sea el correcto

[DUDU]

Originalmente publicado por Keith11

Podria ser filtros de combustible sucios o incluso que no sean los adecuados para ese motor y que provoquen que el caudal de combustible no sea el correcto

No seré yo quien opine sobre tus apreciaciones. Pero dice que subre de RPM sin ganar velocidad.

[jacarejack]

Si el motor sube vueltas, no creo que sea problema de filtros.
Puede ser por suciedad en casco y hélice ó...¿ese barco es de eje o cola? si es de cola con powertrim, puede que éste no funcione, se haya quedado arriba o casi y cuando das marcha, el barco sólo mete la popa más en el agua, con lo cual no planea y no aumenta la velocidad...la semana pasada le pasó esto a un amigo que tiene una Lema Gold con motor Volvo de gasolina y powertrim, y tampoco le pasaba de 10 nudos.



Edito: acabo de mirar en San google el modelo y veo que sí son de cola...mira el powertrim!

[Keith11]

Originalmente publicado por DUDU

No seré yo quien opine sobre tus apreciaciones. Pero dice que subre de RPM sin ganar velocidad.

Originalmente publicado por jacarejack

Si el motor sube vueltas, no creo que sea problema de filtros.
Puede ser por suciedad en casco y hélice ó...¿ese barco es de eje o cola? si es de cola con powertrim, puede que éste no funcione, se haya quedado arriba o casi y cuando das marcha, el barco sólo mete la popa más en el agua, con lo cual no planea y no aumenta la velocidad...la semana pasada le pasó esto a un amigo que tiene una Lema Gold con motor Volvo de gasolina y powertrim, y tampoco le pasaba de 10 nudos.




Edito: acabo de mirar en San google el modelo y veo que sí son de cola...mira el powertrim!

Perdon, es lo que tiene leer así rapido de cualquier manera

[Isla Tortuga]

Gracias por la tapa y copa y por vuestros comentarios . En el barco pasa lo que me comentas, mete proa y no llega a levantar. Este es el primer fin de semana después de comprarla , y dos años sin barco !!!! 😁😁😁😁😁😁A ver que no sea nada !!! Os mantengo informados

[Xavier Vila]

Empieza por lo mas fácil antes de liarte con cosas complicadas, como ta han dicho esta el casco sucio? Si el casco esta limpio se me ocurre que la hélice podría estar coronada y a partir de ciertas RPM patina

suerte

[Epep]

Las hélices para colas llevan un manchón de goma para seguridad en caso de golpear con algo así no te cargas los engranajes hasta arriba.
A veces esa goma se rompe y empieza a patinar cuando subes de rpm.
No se reparan (que yo sepa)