Seguridad Donde colocar la radiobaliza

[Nigiri]

Hola, acabo de pasar mi barco (32 pies) a zona 2, me surge una duda:¿ donde coloco la radiobaliza?
Algunos cofrades la llevan con enganches apropiados en el púlpito de popa, yo había pensado colocarla en el soporte del motor de la auxiliar ( que no tengo), pero no estoy muy convencido.
Otra duda es sí colocarla hacia el mar o hacia dentro, en el segundo caso se dificulta poder cogerla y llevarla encima en caso de abandono por emergencia, y en el primero la salida a
Libré en caso de hundimiento... ( y que te la roben con mayor facilidad...)
En fin, pagó unas rondas a quien me eche un cabo

Un saludo

[jiauka]

Dentro del barco, cerca de la balsa si es posible y muuy a mano. La carcasa hidrostatica donde quieras.

[Salat]

Dentro del barco no me gusta, prefiero fuera que para algo hay la carcasa hidrostática, y quien sabe de que te acuerdas y de que no en esa situación...

Yo la puse en los candeleros de popa, mirando hacia adentro para tener acceso, con una especie de pletinas dobladas con goma (para no rallar el candelero) que se giran y se enganchan sobre el mismo sitio que comienzan, que costaron muy poco, algo así como 3€ cada uno.

[Juanitu]

Originalmente publicado por Salat

Yo la puse en los candeleros de popa, mirando hacia adentro

Yo lo tengo como Salat.

A popa y cerca de la "salida" de la balsa salvavidas, que sería por popa si no va todo demasiado mal. Para echarse encima la RLS en el último momento.

Si es de zafa automática no tiene sentido llevarla dentro.

[en_transit]

yo la llevo en el interior en un soporte y sin carcasa. En la mesa de cartas junto con otros dispositivos de socorro.
Muy a mano, soy de los q piensa q la baliza debe ir con las personas y no con el barco.
La carcasa fuera, en el balcon de popa.
Saludos

[enturbiapozas]

Antes de invitar a todos los foreros en línea a una cerveza o una sidra, quiero pedir permiso para intervenir porque tengo una duda. Un "conocido" muy amigo, ha pasado el velero de zona tres a cuatro, y como le exigian por escrito que había retirado tanto la balsa caducada como la radiobaliza caducada pero en funcionamiento, ésta, la radiobaliza se le ha "olvidado" dentro del barco porque funciona perfectamente, y como conserva su MMSI quiere saber si en caso de emergencia le va enviar señal a salvamento-yo le he dicho que seguro que sí- , se supone que sí, y luego él con mucho gusto ya pagaría la correspondiente sanción por llevar una radiobaliza con su mmsi caducada tanto de disparador como de batería. Gracias por atenderme.

[Nigiri]

Pues... supongo que mientras funcionen las baterías y emita...
Todos sabemos (o nos imaginamos) que lo de las caducidades de las baterías es un poco exagerado, y con lo que cuestan.... Para dar de baja una radiobaliza hay que tener un certificado de desinstalación, por lo que si esto no ocurre, seguirá de alta y (se supone) funcionando.

Un saludo

[genoves]

Yo llevo también una manual sin zafa hidrostática muy a mano y visible, Sobre su soporte atornillado a un mamparo, sale por medio de un tirador que la libera. No entiendo la RB que salte sola en caso de vuelco y se la lleven las olas flotando mientras tu te montas en el barco, salvo que te vayas a agarrar a ella .

Pero va con gustos.

[nalari]

Estoy con los que piensan que la baliza es para las personas y no para el barco.
Yo holandés, así que zona única sin obligación de llevar radio baliza. A pesar de ello, lo veo imprescindible. La llevo siempre a mano, dentro de la bañera, debajo de la mesa. Fácil de coger e imposible que se vaya por su cuenta.

[ALBA]

Si es una radiobaliza homologada con su disparador, etc, DEBE ir en el exterior a mano y mirando hacia la bañera para poder manipularla, evitando, en lo possible un incidente y que te caiga al agua sin querer, (pollo seguro).
Qué sentido tiene llevarla dentro, en caso de naufragio el contacto del agua con el disparador hidrostàtico hace que se active automáticamente y salga a flote.
Si está dentro se hunde con el barco.

Salud

[jiauka]

Hay que pensar cuando hace falta.

1. Incendio, lo más probable es que dentro o fuera acabe destruida y no funcione, Yo no me imagino 1 incendio dando prioridad a la EPIRB de fuera.

2. Via de agua que no se puede solucionar, estoy dentro achicando y decido que la via de agua me supera, sinceramente prefiero tener la radiobaliza a mano y disppararla.

3.. Va 1 mercante/petrolero/etc.. me arrolla y parte en 2 mi barco. Si sigo vivo, la RB con su hidrostático marcará la posición del naufragio, no la mia.

En fin, yo la he puesto dentro, y lo de fuera, muy mono, está vacio.

[xoyo]

"Situar la radiobaliza y su alojamiento en un lugar despejado y protegido de la cubierta desde donde pueda ascender libremente a la superficie en caso de hundimiento (*). Nunca navegar con la radiobaliza guardada en el interior de un "armario"."
(*) Es recomendable alejar la radiobaliza de radares, antenas de radio o altavoces, ya que puede activarse involuntariamente.
http://www.salvamentomaritimo.es
estos de salvamento maritimo deben de saber ....

[en_transit]

Originalmente publicado por xoyo

"Situar la radiobaliza y su alojamiento en un lugar despejado y protegido de la cubierta desde donde pueda ascender libremente a la superficie en caso de hundimiento (*). Nunca navegar con la radiobaliza guardada en el interior de un "armario"."
(*) Es recomendable alejar la radiobaliza de radares, antenas de radio o altavoces, ya que puede activarse involuntariamente.
http://www.salvamentomaritimo.es
estos de salvamento maritimo deben de saber ....

Esta cita, de los q sin ninguna duda saben, es genérica.
Lo q quiero decir es q marca el procedimiento más adecuado para aplicar a todo tipo de embarcaciones, tripulaciones, condiciones y circunstancias, de manera q aunque seamos completamente inútiles -q puede pasar en caso de accidente, la baliza actue por nosotros.
En. cualquier otra circunstancia prefiero actuar según mi criterio y responsabilidad.
Saludos

[cónsul scipio]

yo también la llevo dentro y muy a mano

salud y libertad

scipio

[Salat]

Dentro no está más a mano que en la bañera, mirando hacia el interior. Igual de a mano (yo también pienso que debe ir con las personas) más un extra de seguridad si no hay tiempo de cogerla.

[en_transit]

Este hilo me ha provocado una reflexión.
En caso de incendio deberia entrar en la cabina para recoger la RB i esto.puede ser muy dificil o imposible.
Ahora voy ha rectificar la ubicación de la misma y voy ha trasladar el soporte a modo de poder cogerla también desde el exterior, situándola cerca de un portillo q siempre llevo abierto, por estar en la parte interior de la banyera.
De este modo la tengo a mano desde fuera i desde dentro.
Gracias por vuestras reflexiones.

Saludos

[genoves]

Originalmente publicado por xoyo

"Situar la radiobaliza y su alojamiento en un lugar despejado y protegido de la cubierta desde donde pueda ascender libremente a la superficie en caso de hundimiento (*). Nunca navegar con la radiobaliza guardada en el interior de un "armario"."
(*) Es recomendable alejar la radiobaliza de radares, antenas de radio o altavoces, ya que puede activarse involuntariamente.
http://www.salvamentomaritimo.es
estos de salvamento maritimo deben de saber ....

Los de salvamento saben.... de barcos de mercante o pesca, pues la mayoría son del sector. Pero en caso de accidente, salvo no poder entrar a la cabina (incendio, secuestro por los de dentro, pudredumbre del pescao, caida de albatros salvaje vivo en portillo, etc) es un error; en mi barco, de 8.30m la Rb está a 1.7 de la caña, dentro. Se saca desde fuera.


Al hilo de esto, hablando con los de la lancha de Ssmm de Motril decian no entender como cruzabamos a Melilla con un barco sin RB (cuando nada era obligatorio), y si, saben sin duda mucho más pero le pasa como al arquitecto que diseñó el plan de seguridad de mi edificio, que no pensó que en caso de incendio son un error, pero preciosas y no trabaja allí, ni querría.

Creo que nadie de la DGMM ha vivido un mes o 15 dias en un barco de menos de 9m. Ellos se lo pierden.

[jiauka]

Tanto la clase IMOCA como la clase MINITRANSAT, y de seguridad a vela saben, dicen de llevarla dentro, cerca del tambucho y accesoble desde fuera.

Mi punto de vista personal:

Posibles causas de activar 1 RB.

1. Accidente/enfermedad que requiera urgente atención médica lejos del alcance de VHF. Con tripu es irrelevante donde esté, en solitario es mucho mejor llevarla dentro, no me imagino arrastrarme con 1 clavícula rota a pilar la RB en popa.

2. Incendio: Aquí es 1 poco de suerte/desgracia. Depende de donde empiece el fuego, donde estemos en ese momento y la rapidez del mismo. La prioridad es lanzar la balsa, la RB debe estar cerca y no es mala idea poner otra RB dentro de la balsa.

3. Via de agua/naufragio en mar tranquilo: Como hay tiempo de sobras para hacerlo todo, es irrelevante donde esté.

4. Via de agua/naufragio/desarboladura con castaña: Pillar la RB que cuelga en popa, aunque mire hacia dentro puede ser 1 aventura y el riesgo de que caiga al agua no es despreciable, yo prefiero llevarla dentro.

Como bien ha dicho en_trnsit, las RB deben ir con las personas, no con el barco.

Navegando en 2 barcos distintos que no eran mios, con fuertes olas se han ido las RB al agua, con el consiguiente pollo con salvamento, que en ambos casos via VHF nos ayudaron a recuperar. Fuera del alcance de la VHF hubiese sido 1 doble desastre, por 1 parte SM buscando 1 RB suelta y por otra nosotros sin ella.