averia en bomba de refrigeracíonEste fin de semana planee una escapada a Cadiz para p

[fvelazdem]

Una ronda para todos!!


Este fin de semana planeé una escapada a Cadiz para poder navegar los dos días en mi Sun Odyssey 33i, El sábado después de recorrer alrededor de una milla salta la alarma de temperatura del motor, rápidamente compruebo si está saliendo agua y no sale a pesar de que en el puerto si lo hacía. Consigo volver a vela y tan solo tuve que arrancar de nuevo el motor para lograr la última arrancada para poder atracar.


El mecánico me indico que está seguro que es la “hélice” de la bomba de refrigeración y el lunes la cambiara. Según él es bastante habitual y me ha recomendado que en el futuro lleve un recambio pues es muy fácil de reemplazar y tan solo cuesta 20€. El motor que lleva el 33I es un Yamar de 21 cv.


Quiera saber si a alguien ha tenido una experiencia similar con dicho motor?

[Xibiu]

Si me tiene pasado, no en ese motor, pero el sistema siempre es similar, solo varía la colocación de la bomba, y en tu caso debe estar en el frente, y se trabaja mejor.


https://www.youtube.com/watch?v=BhB8eJHRhok

Asi funcionan:

Siempre hay que llevar uno de repuesto y las herramientas, claro. Por lo que yo cambiaría uno en puerto, para saberlo hacer el día que te falle.

[dominico]

Prueba primero la tensión de la correa pues hay veces que se destensa y solo hay que recolocarla.Si falla piensa si le llega agua a la bomba o en el rodete de goma.

Suerte

[scampolo]

Yo cambio los rodetes cada dos años.
Cuanto tiempo tiene el tuyo?
Descarta antes que no se haya obturado con un plástico o similar la entrada de agua.
Es aconsejable llevar un repuesto del rodete y juntas ( o el nural juntas).
Comprobar si es el rodete es fácil y el acceso a la bomba en tú motor es muy bueno. Basta abrirla y ver si las aspas están buenas o no.

[fvelazdem]

Muchas Gracias a todos!!

Scampolo, en mi caso el motor no tiene ni 50 horas de funcionamiento, barco nuevo en julio del 2013 en Sancti Petri.

Ya habia pensando en llevar un rodete de repuesto por si volviese a pasar, de todas maneras, como una vez al año saco el barco para pintar y revisar, ya he decidido cambiar el dicho rodete en cada revisión.

He visto que también estás en la zona de Cadiz, cuando quieras tomamos algo...

Puede ser el rodete pero tambien puede ser alguna porqueria que tape la toma de agua o el filtro de agua que necesita limpieza. A mi me paso lo mismo lo mismo el mismo dia, pero lo arreglamos y salimos a navegar sin problema

[scampolo]

Originalmente publicado por fvelazdem

Muchas Gracias a todos!!

Scampolo, en mi caso el motor no tiene ni 50 horas de funcionamiento, barco nuevo en julio del 2013 en Sancti Petri.

Ya habia pensando en llevar un rodete de repuesto por si volviese a pasar, de todas maneras, como una vez al año saco el barco para pintar y revisar, ya he decidido cambiar el dicho rodete en cada revisión.

He visto que también estás en la zona de Cadiz, cuando quieras tomamos algo...

Si no ha funcionado en seco es raro que el rodete se haya machacado,aunque imposible, no es .

Tengo el barco en Rota y lo estoy disfrutando bastante . Es raro el fin de semana que no voy por allí . Así que cuando quieras quedamos y damos unos borditos.

[fvelazdem]

Hola todos de nuevo. Despues de varias comprobaciones el causante de la averia no ha sido el rodete, estaba intacto cuando accedi a el. La averia esta en la entrada de agua, algo la ha obturado a pesar de la rejilla. Se ha intentado varias soluciones para desatascar como el agua a presion pero no ha habido suerte.
La única alternativa que queda es sacar el barco del agua, acceder a la toma, desmontar la rejilla y eliminar el posible atasco, una faena pero........

[NAUTICO]

Lo de la tapa transparente de la bomba sería un puntazo. Podria verse si el agua circula y el estado del rodete de impulsión.

[fvelazdem]

Finalmente esta semana se pudo llevar el barco a Cadiz para sacarlo del agua y poder desastascar el tapon. La maniobra fue sencilla, con el barco elevado por la grua, accedimos a la entrada de agua de refrigeración y el atasco era "caracolillo"

Me dejo atonito pues el barco estuvo parado tan solo 3 semanas y no me explico como en tres semanas se pudo pegar alli. Ya de paso tambien cambie el anodo.

Mi pregunta ahora es como puedo evitarlo en el futuro, en invierno al no estar alli el barco va a estar bastante tiempo parado, eso si una vez al mes alguien arrancara el motor.

[scampolo]

Como lo llevaste ?
Me alegro que se haya resuelto

[nihao]

asi a botepronto lo del caracolillo exterior no me cuela. Habeis 'hurgado' en profundidad?
las bombas que con su chorro no consiguen desatascar, suelen,pueden,en ocasiones desatascar succionando.nihao

[fvelazdem]

Originalmente publicado por scampolo

Como lo llevaste ?
Me alegro que se haya resuelto

Pues conecte la entrada de agua del vater a la bomba y funciono , el motor se refrigeraba perfectamente con lo cual no hubo ningun problema en hacer la travesia S. Petri-Cadiz y vuelta en el mismo dia.

[erchirri]

Buenas tardes cofrade,
Las aguas de sancty pretry son muy vivas, y en apenas una semana parado prolifera er escaramujo,,
yo en tu caso , me compraria un trajecito de neopreno unas gafas y un buen tubo largo para respirar,y si tienes problemas te pegas un bañito
no tienes mas que, comprobar , en el cestilloprebomba, que tienes junto al baso espansor de tu yanmar, la tapa es transparente y veras perfectamente si circula el agua.
y para hacer el cambio de impeler, quitas los nudos de la cuerda de la tapamotorescalera,
sacas los dos pasadores de las dos bisagras de la parte baja, y sacas la tapa ,
dejandote un acseso muy comodo, a bomba y correavelero:

[erchirri]

Si necesitas ayuda no dudes en pedirla,, yo vivo bastante mas cerquita que tu en madrid,
yo a10km
aun recuerdo el temperal de la noche del 24 diciembre 2013, peleando el marinero con las amarras del 33i, y las olas saltando el pantalanadoracion:
un saludo

[fvelazdem]

Originalmente publicado por erchirri

Si necesitas ayuda no dudes en pedirla,, yo vivo bastante mas cerquita que tu en madrid,
yo a10km
aun recuerdo el temperal de la noche del 24 diciembre 2013, peleando el marinero con las amarras del 33i, y las olas saltando el pantalanadoracion:
un saludo

Hola!!! muchas gracias. Pues ese 33i era el mio, ¿como lo has sabido? desde entonces tengo una pugna con la APPA para tener en condiciones un atraque adecuado a la eslora del barco. Ese dia, el 24/12 el barco sufrio daños en la proa debido a los golpes que se dio con el pantalan. Tuve que comprar e instalar Bumpers y protecciones para que no volviese a ocurrir.

Donde tienes el barco? tambien en SP?

[scampolo]

Originalmente publicado por fvelazdem

Pues conecte la entrada de agua del vater a la bomba y funciono , el motor se refrigeraba perfectamente con lo cual no hubo ningun problema en hacer la travesia S. Petri-Cadiz y vuelta en el mismo dia.

Entiendo que quitaste las escalera y acceso al motor y que llevaste desde la toma de agua del wc un tubo a la boca de la bomba?
Si es así no sería mala cosa llevar ese trozo de manguera por posibles averías en travesía. Cuantos mts necesitaste ?

[Panxut]

De un post de la antigua taberna (si quereis leerlo y reir un buen rato, clicad: Panxut perdiendo los nervios

A media tarde, despues de un par de partidas de Parchis, evidentemente ganándolas......, Cáspita (para no poner una palabra malsonante.....), si tenemos que vender el Panxut II habra que arrglar la calentura (del motor el Panxut, no de la mia, esa no tiene remedio Cuñaaooo Cuñaaooo ).
Bien, por donde empezamos......., mi hijo miró la toma de agua y dijo que estaba bien........., pues hay que seguir el recorrido.
Grifo de fondo..... abre y cierra....., desconecto la manguera del grifo (con el grifo cerrado eehhhhhh .....)Co*o, esto no lo ha tocado nadie en siglos..... la escritura que tiene la abrazadera está en Arameo........ , por fin consigo quitar la goma despues de cortarla con el cutter y despues desenganchar, como si fuera un fosil, el resto de manguera que habia en el grifo....... Abro la llave y ............ mierd*, sale muy poca agua........, alumbro con el frontal y ............. el tubo de taton que esta despues del grifo esta lleno de restos minerales y animales....... rasco con el destornillador, mierd* por un tubo........, ya esta limpio, abro el grifo y ....... sale un chorro de agua con una altura de 30 cm. ........ Ya está solucionado el problema, no se lo digas a la exparienta que si se entera, te mandará donde no tiene nombre que por una mier* en el el grifo he conseguido cambiar de Barco

[erchirri]

Originalmente publicado por fvelazdem

Hola!!! muchas gracias. Pues ese 33i era el mio, ¿como lo has sabido? desde entonces tengo una pugna con la APPA para tener en condiciones un atraque adecuado a la eslora del barco. Ese dia, el 24/12 el barco sufrio daños en la proa debido a los golpes que se dio con el pantalan. Tuve que comprar e instalar Bumpers y protecciones para que no volviese a ocurrir.

Donde tienes el barco? tambien en SP?

Ja, ja, ja,,no en estos momentos no tengo soy marinero en seco.8

Tu 33i es el unico, del atraque de la appa de sancty petry nada mas bajar la pasarela a babor

es cierto ese finjer es muy corto para esa eslora, y mas aun con lo que corre el agua alli,
yo he visto marcar 4 nudos en fondeo con una marea de 70°
lo dicho para lo que necesites y este en mi mano
un saludo

[erchirri]

Originalmente publicado por fvelazdem

Hola!!! muchas gracias. Pues ese 33i era el mio, ¿como lo has sabido? desde entonces tengo una pugna con la APPA para tener en condiciones un atraque adecuado a la eslora del barco. Ese dia, el 24/12 el barco sufrio daños en la proa debido a los golpes que se dio con el pantalan. Tuve que comprar e instalar Bumpers y protecciones para que no volviese a ocurrir.

Donde tienes el barco? tambien en SP?

Ja, ja, ja,,no en estos momentos no tengo soy marinero en seco.8

Tu 33i es el unico, del atraque de la appa de sancty petry nada mas bajar la pasarela a babor

es cierto ese finjer es muy corto para esa eslora, y mas aun con lo que corre el agua alli,
yo he visto marcar 4 nudos en fondeo con una marea de 70°
lo dicho para lo que necesites y este en mi mano
un saludo

[fvelazdem]

Originalmente publicado por erchirri

Ja, ja, ja,,no en estos momentos no tengo soy marinero en seco.8

Tu 33i es el unico, del atraque de la appa de sancty petry nada mas bajar la pasarela a babor

es cierto ese finjer es muy corto para esa eslora, y mas aun con lo que corre el agua alli,
yo he visto marcar 4 nudos en fondeo con una marea de 70°
lo dicho para lo que necesites y este en mi mano
un saludo

Muchas Gracias Erchirri. Como no tienes barco en estos momentos si algun dia quieres salir conmigo sera un placer. a ver como nos ponemos en contacto....

[erchirri]

Originalmente publicado por fvelazdem

Muchas Gracias Erchirri. Como no tienes barco en estos momentos si algun dia quieres salir conmigo sera un placer. a ver como nos ponemos en contacto....

Ok muchas gracias