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  #26  
Antiguo 16-01-2011, 10:28
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Capitán pirata
 
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Predeterminado Re: Problema con Sole MINI-34

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Originalmente publicado por lekeimar Ver mensaje
en las tiendas de recambios venden bombas de sifon.para este fin.osea cambiar el aceite.yo compre y m gaste 90 eur y encantado de a vida
merecela pena.lo de calentar el aceite es bueno ya q se queda mas liquida pero una vez q paras as de esperar 10 min a q baje todo el aceite del circuito de lubricacion,para sacar lo maximo posible.otro detalle como tengas lodos en el aceite no se puede usar por q se atasca.unas birrinas
y salut


Gracias por todo, ya está cambiado el aceite, compre un extractorde aceite igual que el del bloque y por 12€, perfecto....

pero creo que metí demasiado aceite en el inversor,,,,no pasa nada no? se irá metiendo por dentro.

gracias
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  #27  
Antiguo 12-03-2015, 12:47
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Grumete Pirata
 
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Predeterminado Re: Problema con Sole MINI-34

hla a todos, tengo un sole mini 34 en el ke se me ha ido el colector de escape ke al parecer estan atascadas las camisas y no se si de algun producto para desatascarlas, en fin mi pregunta es si puedo poner un manguito directo del terminal del enfriador al codo pasandome por alto el colector de escape ? luego ke funcion hace el colector d escape ? grcs, un salu2
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  #28  
Antiguo 13-03-2015, 21:58
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Capitán pirata
 
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Predeterminado Re: Problema con Sole MINI-34

Me interesa el hilo. En el Majoni Calobra llevo un mini sole 34, y me considero novato ya que tengo el llaut desde el pasado octubre. Mi pregunta es si es perjudicial tenerlo al ralenti, puedo tenerlo un poco acelerado?, por otro lado ¿supongo que aguantaran a baja velocidad, por el tema del currican?

Gracias.
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