Sun 2000. Anclajes orza abatible

[KRANK]

Estimados cofrades,
Vayan por delante unas muy fresquitas cervezas de mi cuenta.

Pues eso, que el Legend está en su amarre esperando la sustitución de su orza. Nos dimos cuenta de cómo estaba por el ruido que oíamos a través de la caja de la orza y en la foto se puede apreciar como está. Se sustenta en estos momentos por los cabos de izado de la orza.

La decisión es cambiarla por una nueva que encargaré esta misma semana, pero mi pregunta es sobre los anclajes que se pueden ver en la foto que me han proporcionado desde el astillero. En el barco no consigo verlos desde el registro que tiene practicado en la caja de la orza y no sé si se han ido al fondo o no.

He encontrado hilos comentando la posibilidad de dejar la orza fija, etc, pero no sobre los herrajes. Aunque he visto alguna foto, no acabo de hacerme a la idea de cómo están instalados. Si alguien supiera cómo son una vez instalados y si es posible que los haya perdido, se lo agradecería. Es que no veo cómo funcionan, la verdad.

Lo que pretendo evitar es encargar la orza, sacar el barco del agua y en la varada ver que no la podemos sustituir porque no hay herrajes. Desde luego los puedo encargar entonces, pero me gustaría que el barco estuviera en el varadero lo menos posible, por dinero y por tiempo disponible.
En fin, muchas gracias por leer el tocho y si alguien me puede echar una mano con esto de los herrajes, lo agradeceré.
Saludos y guardaos del calor!!
Krank

[KRANK]

Buenaaas,
le doy una subidita para ver si algún ilustre cofrade me puede contestar.
Gracias y cervezas a todos!!

[salaiño]

Unaspa tos.
El problema que tienes con la orza es muy sencillo.En la foto pequeña pudes ver un pasador en la parte de arriba y en de la orza puedes ver por donde pasa ese pasador que ahora mismo esta rebentado,con el uso el casquillo que tiene la orza se rompe y despues rompe la fibra de la parte superior de la misma.Siendo un poco manitas lo puedes reparar sin problema y con una orza nueva tardas media hora en cambiar los tornillos de una para otra.
saludos

[KRANK]

Muchas gracias Salaiño.

Sólo una pregunta, por lo que tu conoces el sistema: no parece lógico pensar que se haya ido el pasador al fondo, ¿no? Yo entiendo que la orza se ha roto por fricción con el pasador como bien explicas, y por ello se desprende la orza, pero que el pasador "no puede caer". Así lo entiendo, pero al no haberlo visto no estoy al 100 % seguro.
¿Cuál es tu impresión?
Y muchísimas gracias por la respuesta.

[salaiño]

Unasla tos.
Las chapas del pasador tienen unos tornillos en el contrapeso muy largos,si no están rotos tienen que estar en su sitio.Intenta con el brazo mover la orza,si no pues ponerla en paralelo con la bañera,el pasador esta en su sitio.Prueba tirando del cabo de izado,la parte superior que esta rota tiene que bajar.
Saludos

[KRANK]

para la concurrencia
Lo miraré!
Muchísimas gracias Salaiño!!