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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Unos cafeses para llevar esta mañana de viernes.
Tengo un piloto de caña Raymarine ST4000, que está compuesto de: Tiller Drive unit: ![]() ST6002 pilot controller, que en el ST4000 es a su vez la unidad central: ![]() Y el fluxgate: ![]() La pregunta es: ¿Podría actualizar el sistema utilizando una unidad de control de SPX5, bastante mas potente, manteniendo el resto de components, que en principio parecen iguales? Tuve esa unidad de control en un piloto en otro barco, y me iba francamente bien... ![]() ![]() (El ST6002 cambió posteriormente al P70, pero inicialmente era parte del conjunto) ¿Funcionará? Gracias ! ![]() Edu
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#2
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![]() Nadie se atreve a dar una opinión?
Mi duda principal es si el control ST6002 que ahora funciona como control y unidad central, funcionará luego bien solo como control y no interferirá con la nueva unidad central... ![]() Edu
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#3
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![]() Hola Cofrade.
Perfectamente. yo lo tengo conectado y funciona de cine. (st6002)(...el P70..no lo se) Solo tienes que pasar un rato configurándolo. ![]() ![]() Editado por KIU en 30-04-2016 a las 12:09. |
#4
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![]() Gracias Kiu!
![]() Edu
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#5
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![]() Hola Edu
Yo llevo el ST4000 de caña y son todo elogios. Mi velero es de quilla corrida y desplaza 7,2 Tm. Llevo Tiller drive + Flux Gate nuevo y recolocado y el pilot controller yo diría que es un ST4000. Sinceramente me aguanta viento en cualquier rumbo y apurta bastante con marejada. Antes no iba tan fino, lo que sí he hecho es recolocar el flux gate para garantizar que no recoja interferencias, reajustar el Pilot Controller y ponerle máxima sensibilidd y rapidez. He ganado un montón y los consumos no se disparan tanto como dicen. Es un piloto pra casi 10 Tm, yo no me enmredaría con más periféricos.
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#6
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![]() Que os parecería poner ese piloto de caña, en el sector de un barco con rueda?.
Ya llevo un piloto Raymarine Evolution, pero no me acaba de convencer, y si ese piloto aguanta ese nº de toneladas, igual podía montar un brazo como ese en el sector de mi barco, como piloto de respeto. a lo peor estoy diciendo una idiotez, pero los pilotos de sector son carísimos y complicados de instalar, y ese brazo a lo mejor funciona bien y es mucho mas barato. ![]() ![]() Llevo ACU 100 (creo) y el control de piloto moderno, ese que no hay que calibrar (no me acuerdo de memoria de como se llama)
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no wind, no fun |
#7
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![]() Gracias Capitan Barbarrosa,
Mi barco es un crucero de 32 pies de 5Tn bastante regatero, me temo que su comportamiento es bastante diferente que el del tuyo. Navego en regatas en solitario y necesito un piloto que responda con el spi arriba y algo de viento y ola, o cuando vas algo pasado de trapo. Mi experiencia en un barco anterior entre un ST1000+ y un S1 (ST4000 con la unidad de control como la del SPX5) es que no había color. Con la nueva unidad, aprende, se adelanta, e iba mucho mas estable. A un descuartelar ese barco no necesitaba ni piloto, pero en popas con spi y mar... La unidad de potencia es en cualquier caso la misma. Peleon, el problema es que en el ST4000 el brazo de potencia de caña no lo puedes dejar permanentemente conectado. Se pone cuando quieres usar el piloto y lo quitas cuando no, porque no tiene embrague que lo deje suelto cuando no está en uso. Tendrías que conectarlo y desconectarlo al sector en cada ocasion. Si no está muy accessible el sector, un coñazo y peligroso... ![]() Edu
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#8
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![]() Hola, insisto en este tema, si, el display es el st6002 , que hace de centralita, es decir, a él van conectados compas, motor, tensión, etc.., lo puedo conectar a la x5 y usarlo solo como display conectado via sea talk?
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Zafira | ||
Edu (05-05-2016) |
#9
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![]() El display del ST4000+ es en concreto como este:
El frontal es practicamente igual, pero las conexiones por atras no: Lade la unidad de control/unidad central del ST4000+ ![]() La de la unidad de control (solo, la unidad central va aparte) del SPX5: ![]() Se podría usar la de arriba en sustitución de la de abajo, para conectar a la unidad central del SPX5? ¿Conectando una entrada Seatalk y olvidándote de to lo demás ?(que va a la unidad central) ![]() Edu
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#10
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![]() Aprovecho este hilo para hacer una pregunta sobre el spx5: lo he visto a un precio muy atractivo en esta web,
http://www.sale-tools.com/products/R...-with-p70.html Sabéis si lo que venden es el piloto completo? Me parece "demasiado" buen precio Rondas Avante |
#11
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![]() Aprovechando el hilo, y después de unas buenos vasos de ron.
Alguien me puede confirmar que la correo del piloto spx5 es la misma pero st4000, la ref del primero es A18083, y si es así donde barato, barato?? Raymarine mucho caro, mucho caro ![]() |
#12
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![]() Os pregunto:
El timón lo tengo en 4 quiere decir que la respuesta es normal tirando a baja, si tenso la correa con excéntrica al haber virar parece como si matasen a un cochino, si lo aflojo un poco ( solo un poco)'lo justo para evitarlo los chillidos, cuando hago un bordo, final de la maniobra y en el momento de corregir timón a la vía se oye como se mueve el motor pero no la rueda, la sensación es que patina. Y si además voy en línea recta, pasado un tiempo (poco tiempo) el display me indica que el timón ha a estribor, hasta que al final me indica fuera de rumbo. No me lo mantiene, estoy hablando en días normales de tiempo y oleaje. Porfa porfa, NECESITO AYUDAAAAAAA ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
#13
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![]() Lo siento, yo de la versión de rueda ni idea.
Volviendo al tema inicial del hilo confirmo que el ST6002, display y unidad de control del ST 4000, NO vale para el SPX5. Al menos de manera convencional, igual alguien que conozca bien estos equipos podria llegar a configurarlo, pero yo no he visto cómo hacerlo, y en Raymarine dicen que no vale. ![]() Edu
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#14
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![]() Hola Edu
el problema del SPX es que està descatalogado, aunque es perfectamente compatible con el P70. No tiene reparación en Raymarine, ni piezas de recambio. Yo pasé a los Evolution, y, solo después de bastante navegadas y solucinar problemas con el software y conexiones, he conseguido que aguante mar. Tengo un Bav 36. El Evolution parece muy pensado para motor, a vela, le cuesta encontrar la calibración
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Marino1253 ![]() Apuntate a la ASOCIACIÓN DE NAVEGANTES DE RECREO |
#15
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![]() Gracias Marino, me he agenciado un P70 para el SPX.
![]() Edu
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#16
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![]() Buenas tardes.
se me ha roto el mando del piloto que es st6002 y intentaba averiguar si alguien sabe si el st70 es compatible pues no encuentro donde comprar otro st6002 pero si hay buenas ofertas del st70 muchas gracias a quien pueda dar una mano |
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