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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#26
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![]() Quique, con todos mis repetos y sin ánimo de polemizar.
Si no funcionó una vez, funcionará una segunda, puede que si, pero realmente existe ese nicho de mercado que sugerías ? tengo curiosidad. Como este caso creo, desde mi total ingenuidad y desconocimiento, que hay muchos astilleros en España, conocidos en mayor o menor medida, con mayor alcance o menor, pero por poner un ejemplo, en Murcia hay unos cuantos, no uno, varios y de buen nivel con buen producto. Así en Murcia, Almería, .......hasta dar la vuelta hasta Galicia y más allá. Insisto, sin saber mucho del tema, creo que el primer competidor es y será el mercado de segunda mano. Sin entrar en el tema económico y de quién realmente debe tener acceso a un bien de lujo. No nos engañemos. Le pasará como a Astilleros Decisión ? espero que no. Solo que esto me recuerda un poco a cuando cofrades de esta santa taberna se metieron emprendedores y se les animó con aplausos y emoticonos pero en realidad cuantos les han comprado para hacerlos flotar ![]() Espero todo lo mejor a este proyecto y no haya un tercer resurgimiento sino una marca sólida por los años. Llámese Astraea o Tarsis ( de los cuales no veo tanta diferencia entre los modelos) . No me habré fijado bien. ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
2 Cofrades agradecieron a TAMAMOANA este mensaje: | ||
X TUTATIS (07-06-2016), Xavier Vila (07-06-2016) |
#27
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![]() Cita:
Tampoco trae batería ni cargador, ya no hablemos de piloto automático que es una tontería sin batería.
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#28
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![]() Cita:
Sobre el supuesto nicho de mercado, yo no lo sugiero, sino que lo deseo, y pienso igual que tu, el mercado de segunda mano sera el principal competidor. Ahi no hay polemica ninguna. Yo solo espero que todos los emprendedores tengan, tengamos las mejores condiciones para poder hacer lo que sabemos hacer y que se nos aprecie por eso mismo y no se denoste al empresario por el hecho de serlo y que el producto español si es bueno, que sea reconocido como tal. Buena proa |
#29
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![]() Cita:
![]() Mi mejores deseos para que Tarsis salga adelante ![]() |
#30
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#31
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![]() Yo también quiero mandar desde aquí mi apoyo y reconocimiento por esos pequeños pero grandes astilleros españoles que inventan y se reinventan para poder construir veleros,en muchas ocasiones en desventaja frente astilleros extranjeros.
Y lo digo siendo armador por primera vez de un velero de 2 mano y recientemente solicitado otro velero (nuevo) al mismo astillero (español). Brindo por eso. ![]() Editado por X TUTATIS en 07-06-2016 a las 18:15. |
#32
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![]() Cita:
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#33
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![]() Hola Luisgra
![]() Nada, pues eso....... me "dejau engañar" por el nuevo proyecto que tienen entre manos los Astilleros LG de Cartagena. ![]() ![]() Se trata de un crucero de 8x3 m al estilo o parecido a los RM pero más pequeño y aprovechando eslora máxima en Nueva legislación, sin tener que pagar impuestos de matriculación, ya que en muchos puertos en modalidad transeúnte las esloras min empiezan en esa medida Todo esta en fases iniciales así que poco que contar por ahora. Salud para poder botarlo y mientras ..... ![]() |
#34
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![]() Cita:
![]() ![]() ![]() Enhorabuena. ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Luigra | ||
X TUTATIS (08-06-2016) |
#35
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![]() Cita:
Enhorabuena!!! Esperamos esas fotos. Te lo dice alguien que está pensando seguir tus pasos... ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a doctaton | ||
X TUTATIS (08-06-2016) |
#36
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![]() Buenos días tropa.
![]() Gracias por vuestro interés y vuestras felicitaciones. Las agradezco de veras. Ya os iré colgando alguna que otra foto. Un abrazo |
#37
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![]() Cita:
![]() ![]() Enhorabuena. |
#38
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![]() Cita:
![]() Unas ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a cabadias | ||
X TUTATIS (18-07-2016) |
#39
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![]() Cita:
El mismo que pinta en los rendering de su página web. Están en plena construcción de moldes y demás cosas. En cuanto esté más avanzado ya iremos colgando fotos. ![]() |
#40
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![]() Pues unas rondas a todos y desviándome un poco del tema. Yo tengo un Astraea Sprinter 295 y navega de maravilla. Lo utilizo como crucero familiar y a la hora de navegar se comporta formidablemente. No me gusta comparar con marcas mas consolidadas en el mercado pero a la hora de la verdad en cuanto a navegación se refiere yo no me quedo detrás ni hecho de menos la marca cuando el viento o la mar sube. En cuanto a los acabados aceptables (no tan sofisticados como las marcas no españolas). Un aplauso por estos empresarios que saben lo que hacen y que luchan por ser respetados en este país tan aficionado a echar por tierra lo nuestro, sacando solo lo negativo y despreciando los puntos fuertes.
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a maseran | ||
X TUTATIS (19-07-2016) |
#41
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![]() Cita:
A mi entender todo pasa por la relación calidad/precio. Todo es mejor cuanto más calidad constructiva tenga, tanto en robustez como en durabilidad. Pero también sube normalmente el precio final del producto. Pienso que en España nos ha faltado un poco el saber conjugar los recursos de los que ya tenemos y no hace falta inventar. En mi opinión, nos falto hacer veleros con un diseño y calidad de interiores que marcará diferencia con respecto a la competencia, y no olvidemos que tenemos como referente de calidad e innovación de diseños de muebles a la zona de Yecla, que si no me equivoco es justo donde se fabrican los interiores del Astondoa. Pienso que es aceptable pagar un poco más por algo que gusta y distingue de la competencia. ![]() |
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